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quarta-feira, outubro 31

Gonçalo Dias com Evolução Assegurada

Ficar até ao fim para ver espetáculo começa a ser regra de ouro nas provas em que o Troféu Fastbravo está presente e Gondomar não foi exceção, com andamentos de grande nível os homens do Marbella voltaram a dar espetáculo e entre eles Gonçalo Dias, que apesar de ter ficado às portas do pódio fez uma prova de grande nível.

Apostado em continuar a sua evolução e ao mesmo tempo tentar garantir mais um pódio, o piloto de Braga teve uma excelente entrada em prova ao vencer a super especial de abertura,"entramos muito bem no Rali, ao vencermos desde logo a super especial", deixando desde logo excelentes indicações para os kms que havia a percorrer.

Numa prova totalmente nova para a equipa a opção para o dia de sábado foi a de entrar com cautelas, tal como refere Gonçalo Dias "no sábado entramos no primeiro troço bastante cautelosos, pois não sabíamos em que condições iam estar os pisos devido às chuvas dos dias anteriores". Com o passar dos kms a equipa apercebeu-se que os pisos se encontravam praticamente secos e decidiu imprimir um ritmo superior o que lhes permitiu fazer tempos dentro dos três primeiros. No entanto o azar bateu à porta de Gonçalo Dias, tal como nos explica o piloto "na terceira especial entramos mais fortes, mas um toque numa pedra fez com que a roda direita da frente recuasse, tendo o carro ficado bastante desalinhado", com tudo isto a equipa terminou a manhã no 4º posto mas apenas a 7 segundos do terceiro e a 11 do segundo, o que abria excelentes perspetivas para tarde, depois do ritmo demonstrado nas especiais matinais.

A tarde acabou por trazer a Gonçalo Dias sensações agridoces, por um lado a subida ao 3º posto e por outro o furo que apareceu na penúltima especial do rali e fez a equipa cair para o 4º posto quando tinha o 3º praticamente garantido. Gonçalo Dias recorda o momento "durante a parte da tarde e numa altura em que éramos 3º classificados no Troféu, com alguma vantagem sobre o 4º, um furo a meio da sexta especial, atrasou-nos e acabamos por cair para 4º classificados". Se há algo que Gonçalo Dias aprendeu neste seu primeiro ano de Troféu Fastbravo foi que desistir é algo que não consta no dicionários dos "bravos" e como tal partiu para a última especial disposto recuperar o último lugar do pódio. Apesar do todo o empenho demonstrado pela equipa nesta última especial não foi possível subir mais na classificação, isso mesmo reconhece o piloto "nossos adversários foram mais fortes, e ganharam o troço, tendo assim o 4º lugar no Troféu sido o resultado possível".

Com o resultado possível depois dos problemas sentidos, Gonçalo Dias provou mais uma vez em Gondomar, um Rali muito exigente para pilotos e máquinas, que a sua evolução continua e não fossem os problemas sentidos, sobretudo o furo, e poderia ter dado sequência ao pódio conquistado na prova anterior, tal como o piloto refere "tendo em conta que os 4 classificados do Troféu no final ficaram separados por uma diferença na casa dos 40 segundos, pode-se perceber que qualquer erro ou problema torna-se irrecuperável, que foi o que acabou por nos acontecer". Além dos azares Gonçalo Dias reconhece também a qualidade da concorrência deixando "os parabéns aos nossos adversários!".

A edição do Troféu Fastbravo 2012 encerra nos próximos dias 24 e 25 de Novembro com a realização do Rali de Baião.

press Gonçalo Dias

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quinta-feira, outubro 25

Gonçalo Dias - Aprender com Resultado Positivo

Depois de 6 provas de grande espetáculo, o Troféu Fastbravo desloca-se no próximo fim de semana até à cidade de Gondomar para a 7ª prova da época, o Rali Cidade de Gondomar. Gonçalo Dias, uma das revelações da época nesta competição voltará a marcar presença, sempre com motivação para fazer o melhor possível.

Depois do excelente resultado alcançado na última prova, o Rali Oliveira do Hospital, Gonçalo Dias parte com a motivação em alta para Gondomar, com vontade de dar seguimento ao seu melhor resultado da época. Com o pódio conquistado na memória, Gonçalo Dias não se desvia um milímetro do seu principal objetivo, que passa por fazer uma evolução sustentada, como nos refere o próprio ,” vou encarar o Rali Gondomar da mesma forma que as provas anteriores. Pretendo continuar aprender e a evoluir, mas ao mesmo tempo espero estar a um bom nível, tal como aconteceu em Oliveira do Hospital.”

Numa prova já famosa pelas suas zonas rápidas e saltos, mas também pela dureza das suas especiais, Gonçalo Dias está consciente do equilíbrio necessário entre um andamento forte e uma gestão eficaz da mecânica do pequeno Seat Marbella. Já com os reconhecimentos efectuados, o jovem piloto está convencido que um bom resultado passa precisamente por um equilíbrio eficaz destas duas vertentes, “já fiz os reconhecimentos, e as classificativas são no geral bastante rápidas, com zonas muito exigentes, tanto para o piloto como para a mecânica, assim é necessário fazer uma boa gestão destes dois vetores, para que as coisas corram de feição.”

Evolução constante

Nesta primeira época de troféu Gonçalo Dias tem estado primordialmente concentrado em aprender e evoluir de forma consistente. Para que tal seja uma realidade é importante à equipa somar o maior número de kms possível, e para isso há que centrar como grande objetivo da época o chegar ao fim de cada prova, isso mesmo realça Gonçalo Dias, "Assim o objetivo principal passa por acabar o Rali, para rodar mais Km´s, pois só assim poderei continuar a evoluir”. No entanto alem disto existe a vontade natural de um piloto em terminar sempre o mais à frente possível, e Gonçalo Dias não é exceção, referindo que apesar de se concentrar em terminar será “certo que irei dar o meu melhor em busca do melhor resultado possível". Nesta evolução foi importante Gonçalo Dias encontrar um co-piloto que se adapta-se às suas características e esse co-piloto voltará a estar ao seu lado em Gondomar, nada mais nada menos que o seu pai, Jaime Dias.

O 7º Rali Cidade de Gondomar vai para estrada na próxima sexta, dia 26, coam realização da super especial seguindo.se no sábado, dia 27, a disputa das 6 restantes especais, totalizando assim 57.88km contra o cronómetro.

press Gonçalo Dias

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