Paulo Maciel/Filipe Gouveia brilharam nos Remédios

Paulo Maciel e Filipe Gouveia voltaram a brilhar, desta feita na penúltima prova do Troféu de Ralis de São Miguel, o Ralisprint Remédios/Água de Pau, prova corrida sob condições climatéricas muito difíceis, e onde a dupla do Citröen Saxo Cup foi segunda da geral, dominando entre as duas rodas motrizes.

"Foi uma boa oportunidade para voltar a sentir os ralis", disse Paulo Maciel, depois de vencer uma das três passagens pela classificativa única do certame - e de ficar a apenas 2,4 segundos do primeiro lugar, entregue ao Subaru Impreza N12 de Paulo Rego -, explicando que "o piso apresentava condições aceitáveis, mas que se tornaram mais difíceis com a chuva", avançou.

Segundo o piloto, "o início da subida do troço acumulou muito cascalho, o que nos fez ficar parados, perdendo segundos que no final fizeram falta", explicou Maciel, que fez mesmo assim um balanço "muito positivo da nossa participação, pois divertimo-nos e pudemos rodar alguns quilómetros em ritmo de prova".

O rápido piloto micaelense agradeceu "à nossa equipa de assistência, que está de parabéns pois o carro esteve sempre em excelentes condições", assim como "aos nossos patrocinadores e amigos, e a todos aqueles que nos apoiaram ao longo da prova", concluiu Paulo Maciel.

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Paulo Maciel dominou duas rodas motrizes em Vila Franca

Paulo Maciel e Filipe Gouveia voltaram a brilhar numa prova do Campeonato dos Açores de Ralis (CAR), dominando as duas rodas motrizes e a Formula 3 no Rali Além Mar/Vila Franca, a quarta prova da temporada onde a dupla levou o fiel Citröen Saxo Cup ao sexto lugar da geral.

”Tivemos de andar sempre muito forte para liderar as duas rodas motrizes”, afirmou o piloto após as classificativas deste domingo, onde “apenas alguns problemas de direção nos fizeram baixar o ritmo. Aliás ficamos mesmo sem direção assistida na ponta final do rali, e isso refletiu-se nos últimos dois tempos”, disse Paulo Maciel.

O rápido piloto micaelense acrescentou que, “no último troço percebi mesmo que já não tínhamos os pneus em boas condições, pelo que foi gerir para perder o menos possível, afinal como só havia 6 pneus para toda a prova essa era mesmo a única solução”, desabafou Maciel.

Paulo Maciel e Filipe Gouveia não escondem que gostariam “de fazer mais alguns ralis este ano, mas a escassez de apoios não nos tem permitido correr mais. E temos de agradecer a todos que nos ajudam, pois só com muito trabalho e dedicação é que o Saxo tem ido para a estrada nas melhores condições possíveis”, concluiu o campeão açoriano da F3 em 2010.

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Paulo Maciel brilhou novamente no SATA Rali Açores!

Paulo Maciel e Filipe Gouveia voltaram a brilhar no SATA Rali Açores, reeditando, uns meses depois, a espantosa vitória nas duas rodas motrizes da prova açoriana pontuável para o IRC, à qual juntaram desta vez uma honrosa 12ª posição à geral, após três dias “de um rali muito duro e desgastante, mas onde conseguimos gerir da melhor forma o nosso andamento e o material disponível”, referiu o piloto micaelense.


Vencendo a categoria com quase cinco minutos de vantagem, apenas na etapa inicial Maciel não esteve na frente do escalão, terminando o primeiro dia de prova a cerca de 5 segundos de Harry Hunt, mas “logo no início da segunda etapa ficamos na liderança, numa altura do rali em que conseguimos rodar entre os 4x4, apesar das condições climatéricas muito difíceis”, explicou Maciel.

Fieis ao Citroen Saxo Cup, “que foi totalmente revisto para esta edição do SATA”, a equipa nunca baixou os braços, assinando tempos de grande destaque, “e tentando dar o máximo de espectáculo, perante o nosso público que não cansou de nos incentivar”, acrescentou o talentoso piloto.

Apenas na ponta final, “o ritmo decresceu devido a um problema de embraiagem, mas a vantagem já era muito grande, pelo que foi apenas controlar para chegar a Ponta Delgada com o sentimento de missão cumprida, uma vez mais com um carro muito abaixo dos restantes adversários, mas que se portou à altura”, desabafou.

A dupla do Saxo branco e vermelho não esqueceu o lote de apoios “que permitiram a nossa participação, e que foram:
Império Bonança - Loja Ponta Delgada; Pneus VHR; Diogo Carnes; M.C.Freitas Imobiliária; Seguro e Discreto; Publisoma; SATA; C.M.J. Rief & Filhos, Lda.; Kumho Tyres; CMAuto Electricista; Serralharia do Outeiro; Auto Barbosa; Auto Tintas Mesquita; EcoSec Lavandarias; e Crespotir Transitários”, realçaram.

Paulo Maciel e Filipe Gouveia estenderam o agradecimento “a toda a nossa equipa, com um especial agradecimento ao nosso mecânico Jorge e ao meu irmão Duarte, que foram incansáveis antes e durante todo o rali”, concluiu Paulo Maciel.

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Paulo Maciel e Filipe Gouveia radiantes com o SATA!

Paulo Maciel e Filipe Gouveia fizeram um balanço “muito positivo” da participação no recente SATA Rali Açores, mostrando-se “radiantes” com a vitória nas duas rodas motrizes, a que juntaram um excelente 10º lugar da geral e a terceira posição entre os concorrentes açorianos.

“Foi um rali fantástico para nós”, diz o piloto micaelense, referindo que, “como sempre, preparamos a prova com muita dedicação, e todo esse trabalho foi devidamente recompensado, não só para nós mas também para todos os que nos ajudam na preparação do carro e na sua assistência”, explicou.
“Durante os três dias andamos sempre num ritmo forte, mas concentrados para que nada falhasse. O resultado final é um prémio que, decerto, nos vai ajudar a digerir o facto de este ano não estarmos em todas as provas do campeonato açoriano dada a impossibilidade de reunir os meios necessários”, desabafou Maciel.
Acrescentado que “agora vamos ver o que o futuro nos reserva em termos competitivos”, o piloto do Citröen Saxo Cup não deixou de agradecer “a todos os patrocinadores que permitiram a nossa exibição: a Império Bonança - Loja Ponta Delgada, Pneus VHR, Seguro e Discreto, Diogo Carnes, Costa Pereira & Filhos, Serralharia Outeiro, Restaurante Europa, CM Auto, Vengarco.com, Ecosec Lavandarias e Publisoma”.
Paulo Maciel e Filipe Gouveia deixaram ainda palavras “de agradecimento a todos os que nos apoiaram na estrada e que vibraram com as nossas passagens. Dentro do carro, e durante o rali, também vibramos com a força que nos transmitiram”, concluiu.

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