Flash 28 - 09/09/2012
Daniel Nunes / Daniel Amaral - Mitsubishi Lancer EVO 6
Vencedor do Rali Oliveira do Hospital, campeonato Open
Foto Nuno Pimenta, comunicado Daniel Nunes/Daniel Amaral Leia Mais
domingo, setembro 9
FLASH 28
Foto Nuno Pimenta, comunicado Daniel Nunes/Daniel Amaral Leia Mais
sábado, setembro 8
Daniel Nunes venceu Rali de Oliveira do Hospital
A edição 2012 do Rali Oliveira do Hospital teve poucos concorrentes, mas os troços acabaram por ser interessantes proporcionando bons momento de rali, onde não faltou muito sol e muita... chuva!!!
Preparando como nunca a entrada na fase de terra, Daniel Nunes obteve uma vitória excelente em Oliveira do Hospital. Os novos pneus, que o piloto diz serem um importante progresso competitivo, os testes da véspera, a boa afinação do carro para terra e o ritmo adotado, permitiram a Nunes uma grande vitória no Open, no Júnior e No Regional Norte.
Fernando Peres cedo percebeu que não teria hipóteses de acompanhar Nunes. O Lancer Evo VII ficou sem ALS logo no início do segundo troço, pelo que a partir daí foi perdendo tempo para o líder, vencendo ainda um troço, quando Nunes já levantava o pé face á vantagem que tinha. Mesmo assim o segundo ugar mantém Fernando Peres na rota do título do Open em 2012.
Luís Mota também não esteve mal. Foi uma prova de habituação ao Lancer Evo VII na terra, queixando-se o piloto de ter uma posição de condução muito baixa e de que o ALS também deixou de funcionar, fazendo uma prova solitária no terceiro lugar.
Uma das surpresas desta prova é Luís Bastos. Na estreia com o Evo na terra, o jovem piloto andou sem cometer erros e aproveitou bem a tração do carro para terminar no 4 lugar, bem na frente dos duas rodas motrizes.
O quinto lugar vai para Gil Antunes. Uma vitória que se tornou fácil logo a partir do 2º troço, quando o seu adversário cometeu um pequeno erro. Antunes que sempre andou bem na terra, foi cimentando a vantagem e venceu o Desafio Modelstand, continuando assim a liderar esta competição.
Diogo Gago voltou a surpreender na terra e poderia mesmo ter discutido a vitória nas duas rodas motrizes e no Modelstand, não fosse uma saída de estrada no 2º troço do rali. Mesmo não tendo perdido muito tempo, o facto de a direção ter ficado desalinhada ao longo da restante secção, não permitiu que Gago pudesse andar mais próximo de Antunes.
Salvador Gonzaga ficou na terceira posição do Modelstand. Sendo um excelente resultado o piloto nunca teve em posição de se intrometer na luta pelo dois primeiros lugares nessa competição, mas aproveitou para dar algum espetáculo. João Ruivo com muitos problemas de travões ainda conseguiu chegar no 4º lugar do Moldelstand.
Para além de algumas ausências importantes, as desistências prematuras de Diogo Salvi (transmissão do Lancer cedeu) e de João Barros (problemas elétricos) também tiraram alguma emoção à prova entre as primeiras posições.
Destaque ainda para a vitória de Herculano Antas no Troféu Fastbravo, seguido por Gonçalo Dias, Hélio Abreu e Jorge Ribeiro.
artigo completementar RalisOnline
Além Mar Rali Show vai animar Santa Cruz das Flores
O evento terá lugar este sábado (dia 8), pelas 19h30, junto ao campo de futebol de Santa Cruz das Flores e é resultado de uma iniciativa da Fábrica de Tabaco Estrela, que conta com a organização da Olavo Esteves Competições. Trata-se de uma exibição motorizada com um plantel de grande qualidade.
Os ralis estão representados pelo já citado Ricardo Moura, mas também pelo terceirense Adelino Sousa. Os pilotos levam às Flores "carros muito diferentes, mas que permitirão aos espetadores locais apreciarem a evolução das máquinas de ralis ao longo dos anos. Ricardo Moura tripulará o habitual Mitsubishi Lancer EVO9 do agrupamento de Produção, enquanto Adelino Sousa apresenta o seu bonito Ford Escort RS 2000 MKI, um carro de tração traseira e 38 anos de idade", avançou Olavo Esteves.
Segundo o organizador, "as duas rodas vão estar representadas pelo Paulo Matias, um piloto que dispensa apresentações no Freestyle nacional, e que também tem resultados de relevo a nível internacional. Já o conhecemos das vindas à Terceira e à Graciosa, em 2010", explicou.
A estes, vai juntar-se "o ainda muito jovem Rodrigo Correia, que tentará surpreender o público das Flores com o seu talento na condução de um Mini Kart, assim como com as manobras de acrobacia que realiza num Mini Quad (moto 4)", assinalou o empresário, que espera "muita gente, este sábado, a ver o Rally Show em Santa Cruz das Flores".
Porto das Pipas press
sexta-feira, setembro 7
Daniel Nunes entra com pé direito em Oliveira do Hospital
Terminou à pouco a super especial de abertura do Rally de Oliveira do Hospital, prova pontuável para o Campeonato Open de Ralis. Daniel Nunes e Daniel Amaral averbaram o melhor tempo, superiorizando-se a Fernando Peres por 1,5 segundos. Apesar de ser uma super especial com 2,35 km's, fica marcada pela grande diferença de tempos, a comprovar o 3º tempo de Luís Bastos, também em Mitsubishi, mas a 8,2ssegundos. Seguem-se Diogo Salvi e João Barros, que é o melhor das duas rodas motrizes. No Desafio Modelstand Gil Antunes registou o melhor tempo, na frente de Salvador Gonzaga e João Ruivo. Diogo Gago apenas efectuou o quarto tempo a quase 10 segundos de Gil Antunes.
Infelizmente há a registar quatro ausências nos admitidos, entre os quais Carlos Martins que vê a estreia do Mitsubishi EVO 7 adiada, provavelmente para o Rali de Serpa
MR Team “Objetivo é evoluir!”
Paulo Moreira e Marco Macedo irão estar presentes com o Opel Corsa OPC, onde o grande objetivo é evoluir. Nestas duas últimas semanas, os Co Drives permitiram ao piloto do Montijo uma boa rodagem nos pisos de terra, pelo que o conhecimento do carro é agora muito maior. Ainda assim a equipa pretende fazer uma boa prova, mas sempre com o objetivo de evoluir, de forma a chegar aos melhores lugares possíveis com o Corsa OPC, onde nas duas rodas motrizes poderão certamente fazer um grande resultado.
Além disso o Opel Corsa OPC já provou todo o seu potencial e acima de tudo muita fiabilidade, com a Monteiros Competições a conseguir fazer um excelente trabalho de desenvolvimento do carro. Esta semana o carro foi alvo de uma profunda revisão, para que em Oliveira do Hospital tudo corra em pleno e a dupla consiga explorar todo o potencial do mesmo.
O Rallye Oliveira do Hospital terá um total de 7 especiais de classificação, com a primeira a ser a super especial noturna na sexta-feira. No sábado uma dupla passagem pelos tocos de Oliveira do Hospital, S. Gião e Penalva D’Alva completam o panorama desportivo da prova do Clube Automóvel do Centro.
press-release MRTeam
Competisport "Luís aposta no EVO VII, André regressa aos ralis"
A Competisport apresenta algumas novidades já que Luís Mota irá ter a primeira prova com o Mitsubishi EVO VII nos pisos de terra. Um teste no passado mês, revelou um carro muito mais equilibrado para este tipo de pisos, pelo que a equipa irá assim fazer todas as restantes provas de terra com o EVO VII. Para Luís Mota e Alexandre Ramos o objetivo é andar nos lugares da frente, numa prova que lhes trás muito boas recordações, já que venceram a edição de 2011. Além do Open de ralis, onde são no momento os vice-líderes do campeonato, o Regional Centro tem também nesta prova um papel importante para a dupla, já que lideram a competição, tendo subido por duas vezes esta época ao lugar mais alto do pódio.
Outra Novidade será o regresso de André Mota aos ralis depois de um ano de paragem. O jovem piloto ainda não tem nada definido para o resto da época, pelo que para já o importante é voltar a adquirir ritmo de prova e divertir-se ao máximo. André Mota e Eurico Adão irão estar presentes com o mesmo Peugeot 206 Gti que o piloto utilizou em 2011 e Luís Mota alinhou no Sata Rallye Açores de 2012.
A prova tem um total de 119 quilómetros, dos quais 61 em contra relógio, repartidos pelas sete provas especiais de classificação. O Pódio final está previsto para as 16h16.
press-release Competisport
Daniel Nunes “Objetivo é Pódio nos três Campeonatos”
A prova em pisos de terra será pontuável para o Campeonato Open de Ralis, Campeonato Regional Ralis Centro e Campeonato de Portugal Júnior de Ralis, com o Clube Automóvel do Centro a montar uma prova totalmente nova.
A equipa de Sintra está bastante motivada. Como nos salienta o piloto “ Queremos ser uma vez mais fortes, e acima de tudo eficazes. Vamos testar a ultima evolução dos Pneus Kumho de terra num carro que foi todo revisto, e com isto penso que temos argumentos para estar mais que motivados em fazer um bom rali.
O nosso objetivo é tentar chegar aos lugares do pódio nos três campeonatos que nos inserimos, Open, Regional e Júnior”.
No momento e com seis provas já realizadas a equipa está na 4ª posição do Open de Ralis, tendo os mesmo pontos que o terceiro. Em termos de Regional Centro ocupam a 4ª posição também, enquanto no Campeonato Júnior são os segundos já com 4 vitórias garantidas.
O Rallye Oliveira do Hospital tem um total de 61 km em troços cronometrados, divididos pelas 7 provas especiais de classificação. Na sexta-feira tem lugar a super especial noturna, seguindo-se no sábado mais uma dupla passagem por três troços, sendo o pódio previsto para as 16h16.
press-release DanielNunes
Gil Antunes «Fazer uma prova concentrado!»
A prova do Clube Automóvel do Centro conta com os líderes da Competição monomarca, Gil Antunes e Carlos Ramiro, que querem levar o Peugeot 206 Gti até aos lugares do pódio.
A equipa de Sintra tem feito uma época notável, garantindo em todas as provas um resultado nos lugares do pódio. Na prova em pisos de terra ganham ainda mais motivação pois é neste tipo de piso que Gil Antunes se enquadra mais, mas o principal objetivo é mesmo terminar.
Como nos refere Gil Antunes, “se o rali for duro, vai ser necessário fazer uma prova muito concentrado, sem “loucuras”, para que os carros aguentem sem problemas a dureza da prova. Um rali de terra por si só é sempre mais demolidor para os carros, pelo que se esta prova tiver troços em muito mau piso vamos apostar em gerir bem a nossa prova e poupar sempre o carro. É bastante importante neste primeiro desafio nos pisos de terra terminar e garantir o máximo de pontos. Sabemos que somos ainda mais fortes neste tipo de provas, mas há que contar sempre com os nossos adversários que evoluíram muito e querem também eles chegar sempre ao lugar mais alto do pódio. Troço a troço vamos controlar bem a nossa prova e depois vamos definindo a nossa estratégia de corrida.”
A equipa assistido pela SFR Motorsport para te para a prova com o nº 6 no Peugeot 206 Gti. O Rali arranca na sexta, pelas 21h30 com a super especial. No sábado mais 60 quilómetros em troços cronometrados completando o panorama desportivo do rali, com as passagens pelos troços de Oliveira do Hospital, S. Gião e Penalva D’Alva.
press-release GilAntunes
Salvador Gonzaga e Paulo Lopes bastante motivados
Salvador Gonzaga e Paulo Lopes partem bastante motivados para este rali. Além de ser o tipo de piso que a dupla se enquadra melhor, os recentes testes com o Peugeot 206 Gti correram de feição, com a equipa a fazer um excelente trabalho de casa em termos de setup do carro e desta forma sentirem-se perfeitamente “integrados” com o 206.
Como nos salientou o piloto do Porto “Acima de tudo queremos evoluir ainda mais. No Asfalto conseguimos já ser rápidos e atingir os objetivos que tínhamos delineado no inicio do ano. Com a chegada dos pisos de terra é toda uma nova adaptação, mas pelos testes que efetuamos acho que estamos bem preparados e acredito que sem azares seremos uns fortes candidatos aos lugares do pódio. O Carro está excelente, o que Carlos Matos tem feito um excelente trabalho, pelo que só podemos estar confinantes num bom rali da nossa parte!”
Salvador Gonzaga e Paulo Lopes ocupam no momento a 3ª posição do Modelstand, tendo os mesmos pontos que o segundo classificado, numa altura onde estão realizadas 4 provas da competição e onde faltam disputar outras tantas.
Quando ao 206 Gti está já totalmente pronto para o rali, com a Matos Competições a fazer um grande trabalho de assistência técnica, que tem ajudado e muito à dupla conseguir chegar aos lugares da frente.
O Rallye Oliveira do Hospital arranca na sexta-feira, 7 de Setembro com a realização de uma Super Especial em pisos de terra com pouco mais de 2 km. No sábado os concorrentes fazem uma dupla passagem pelos troços de Oliveira do Hospital, S. Gião e Penalva D’Alva, o que totaliza 61 km em contra relógio.
Mais Info e fotos em: facebook.com/salvadorgonzagarallyedriver
press-release Salvador Gonzaga/Paulo Lopes
Carlos Martins estreia Mitsubishi EVO VII
quinta-feira, setembro 6
Alfena: “Luís Mota Vence novamente”
A dupla Luís Mota e Alexandre Ramos fizeram uma prova notável, umas das melhores nos pisos de asfalto nesta época, começando logo com um segundo lugar na super especial de sábado à noite. No domingo entraram fortes, vencendo as duas primeiras especiais e passando a liderar o rali. Na 4ª PEC perderam o troço, onde foram segundos mas mantinham ainda a liderança. Todo o rali foi muito bem disputado, com a equipa do Cartaxo a ter uma interessante luta com a dupla do Citroen Saxo S1600 bem mais enquadrado com os pisos de asfalto do rali. A sexta especial marcou o regresso de “Mota e Alex” à liderança do rali, já que venceram a especial. Nas duas últimas especiais o seu mais direto adversário acabou por fazer um "forcing final", acabando por relegar a dupla do EVO IV para a segunda posição.
Luís Mota e Alexandre Ramos, optaram por se contentar com este segundo lugar em termos de regional, até porque em termos de Campeonato Regional Ralis Norte dominaram o rali e somaram os pontos de mais uma preciosa vitória que os mantém isolados na liderança da competição, caminhando a passos largos para a conquista de mais um título, numa altura onde faltam apenas disputar duas provas.
“Foi um rali muito bom. Entramos bem, não tivemos qualquer erro e além disso foi um rali bastante disputado o que me agrada muito. Acima de tudo somamos mais uma vitória no regional norte, o que nos permite estar cada vez mais perto de vencer o campeonato”, concluiu o piloto do Cartaxo.
press release Competisport
Diogo Gago estreia 206 na terra
“Completada que está a fase de asfalto, não poderia estar mais contente e animado para fase de terra. Todas as provas foram muito importantes para a minha evolução e foi sempre com esse intuito que as encarei. Sinto que cumpri com os meus objectivos, mas para isso contei duas peças fundamentais – o meu navegador e a minha equipa técnica, a quem agradeço muito”, começou por dizer o jovem algarvio.
Já sobre a passagem para pisos de terra com o Peugeot 206 Gti, Diogo Gago contou que já teve a “possibilidade de fazer um pequeno teste para tirar algumas ideias, já que foi a primeira vez que andei com um carro verdadeiramente competitivo na terra. Ainda vou ter muito que perceber do carro e talvez seja em ritmo de prova que vou tirar maiores conclusões”.
Quanto aos seus objectivos para o Rali de Oliveira do Hospital, o jovem algarvio diz que “Vai ser a primeira prova da fase de terra e como tal não espero facilidades. Sei que tenho adversários muito fortes na terra e com a falta de experiência sei que vai ser difícil acompanhá-los, mas vou para fazer o meu melhor e espero com o desenrolar da prova tornar-me mais competitivo”, finalizou o piloto apoiado pela Eni, Chaveca e Janeira e ainda Axa Seguros.
press SportsMultimédia
quarta-feira, setembro 5
“Segundo Co-Drive foi ainda mais emotivo”
O dia foi bastante preenchido para toda a equipa, com o Opel Corsa OPC a fazer um verdadeiro teste em pisos de terra para as próximas provas do Campeonato Open de Ralis.
Foram muitos os que tiveram a oportunidade de sentir “in loco” as sensações que o Corsa proporciona, com Paulo Moreira a primar novamente pelo espectáculo, o que deixou patrocinadores e convidados muitos satisfeitos e sempre com a vontade de dar mais uma voltinha.
O dia serviu também para Paulo Moreira e Marco Macedo fazerem alguns quilómetros nos pisos de terra, conseguindo algumas melhorias de setups que lhes permitirão ter ainda um maior aproveitamento de todo o potencial do carro já no rallye Oliveira do Hospital.
“Foi mais uma grande e boa iniciativa. Proporcionamos bons momentos a todos os presentes e além disso aproveitamos para fazer mais alguns quilómetros com o carro nos pisos de terra. Este tipo ações promocionais são sempre muito importantes para um projeto como é o da MR Team, pois só com trabalhos como este conseguimos expandir ainda mais a imagem da equipa e dos nossos patrocinadores”, afirmou Paulo Moreira.
Além de Paulo Moreira e Marco Macedo, também a dupla Daniel Ribeiro e Jorge Carvalho estiveram presentes, eles que irão brevemente já testar com o Opel para o Rallye Centro de Portugal.
press MR Team
Daniel Nunes "Apesar dos azares, a experiência foi positiva”
A prova em pisos de asfalto pontuável para o Campeonato Regional Ralis Norte começou mal para a dupla de Sintra com a quebra de uma transmissão na Super Especial de sábado à noite que os levou a averbar o penúltimo tempo na especial e ficar impossibilitados de lutar pela vitória no rali.
Como o grande objetivo era mesmo desfrutar deste rali e deste grande carro, a equipa partiu para o segundo dia de prova bastante motivados, entrando com um andamento surpreendente, tendo em conta que estavam ainda a percorrer os primeiros quilómetros com um carro que é bem diferente do seu habitual EVO VI.
Registaram o terceiro melhor crono na segunda e terceira especial, sendo os segundos dos concorrentes do Regional Norte. Contudo na 4ª PEC as transmissões voltaram a ceder, obrigando a equipa a terminar por ali o seu rali.
Como nos adiantou o piloto “Tivemos muito pouco tempo para poder rever o carro e só mesmo na véspera do rali ficou pronto. As transmissões acabaram por nos prejudicar o rali, onde acabamos mesmo por ter de desistir. Apesar disso a experiência foi do melhor. O carro é sem dúvida fantástico e além disso enquadra-se em pleno com o meu estilo de condução. Em termos de resultados, mesmo sendo a primeira vez que andamos com o carro, os tempos foram muito bons, conseguimos aproveitar sempre todo o potencial do carro, onde fomos também felizes na escolha dos Pneus Kumho que experimentamos no carro, com estes a ter um desempenho notável.
Por fim queremos deixar uma palavra de esperança e apoio de toda equipa ao grande amigo João Amaral, que tudo irá correr bem e para que recupere rapidamente. Força João!”
Daniel Nunes e Daniel Amaral centram-se agora já este próximo fim-de-semana no Rallye Oliveira do Hospital, prova do Campeonato Open de Ralis, regressando ao Mitsubishi EVO VI.
press-release Daniel Nunes/Daniel Amaral
Open regressa em Oliveira do Hospital
Oliveira do Hospital marca o regresso do Open de ralis. Fernando Peres parte com #1, numa prova que conta com a presença de Diogo Gago (Peugeot 206 GTi) e Carlos Martins (Mitsubishi Lancer EVO VII)
São 33 os inscritos da 7ª prova do Campeonato Open de Ralis e primeira de terra deste ano. Estarão presentes no Rali de Oliveira do Hospital os principais pilotos que têm estado presentes na maioria do Campeonato.
LISTA DE INSCRITOS
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São 33 os inscritos da 7ª prova do Campeonato Open de Ralis e primeira de terra deste ano. Estarão presentes no Rali de Oliveira do Hospital os principais pilotos que têm estado presentes na maioria do Campeonato.
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