Ricardo Moura conquista o tricampeonato no Algarve

Ricardo Moura escreve o seu nome na lista de vencedores do Rallye Casinos do Algarve e conquista o terceiro título absoluto de ralis. Pedro Meireles foi segundo sagrando-se vice-campeão, enquanto Bernardo Sousa abandonou com problemas de motor.

A edição 42 do Rallye Casinos do Algarve fica marcada pela conquista do tricampeonato de Ricardo Moura e de António Costa, no Skoda Fabia S2000. O piloto açoriano foi o primeiro líder do rali, mas Bernardo Sousa passou para a frente quando foi o mais rápido na primeira passagem da Fóia. A história do rali (e do campeonato) começou a desenhar-se na PE3, quando o madeirense furou e perdeu três minutos, comprometendo o título. Para piorar a situação na 5ª especial, o Ford Fiesta S2000 teve problemas de motor, colocando um ponto final às aspirações. Com menor pressão, Ricardo Moura optou por dosear o andamento e controlou os principais adversários. A estratégia deu resultado, vencendo o rali e revalidando o título para os Açores. Pedro Meireles fez uma prova consistente, sempre à espreita de uma oportunidade. Somou uma vitória numa especial, e sagrou-se vice-campeão nacional de ralis. A fechar com chave de ouro uma época brilhante, Adruzilo Lopes rubricou o melhor tempo na Power Stage, somando os pontos de bónus, e levou o Subaru Impreza ao lugar mais baixo do pódio (e vitória na Produção). A experiência de Carlos Martins com o Peugeot 207 S2000 da Delta foi positiva, e num um furo na quinta especial, o tirou a quarta posição, que era sua por direito. Apesar do abandono com problemas mecânicos no Mitsubishi Lancer EVO IX, Miguel Barbosa conquistou a Produção, ao recolher os pontos conquistados no Rali de Portugal, na Taça de Ouro de Ralis.

Antes do rali começar, João Barros conquistou o título do CPR2, devido à ausência do Ricardo Marques, e optou por participar com o Fiesta R5 como carro zero. As atenções viraram-se para Diogo Gago que dominou nas duas rodas motrizes, somando tempos muito rápidos e acabando no quinto lugar com o Peugeot 208 R2. Boa exibição para Paulo Neto, que foi segundo classificado das duas rodas motrizes, conquistando ainda mais três pontos na última especial. Joaquim Bernardes no Renault Clio R3 foi muito regular e acabou na terceira posição da categoria, na frente de Armindo Neves com Peugeot 207 RC.

Primeira vitória no Open para Leone
Estreando o Mitsubishi Lancer EVO VI da EVO CUP, Ricardo Teodósio imprimiu um ritmo diabólico, registando mesmo um 2º tempo à geral em Monchique. Mas viria a desistir na ligação para o Parque de Assistências com a caixa partida. A liderança passou para Pedro Leone que no Ford Escort Cosworth, que efetuou uma das suas melhores exibições, ainda com um furo pelo meio. Márcio Marreiros, que já tinha vencido o regional sul, acabou a 25,9 segundos de Leone, na 8ª posição da geral conjunta.

Nas duas rodas motrizes, Paulo Santos estreou da melhor forma o Citroen Saxo, e obteve uma vitória categórica, na frente de Gil Antunes que carimbou o título de campeão de Open 2Rodas Motrizes, e venceu o Desafio Modelstand. A terceira posição foi para João Ruivo, que andou próximo de Gil Antunes, mas teve um percalço na última especial.
Foi colocado um ponto final nos principais campeonatos nacionais, que terminaram em grande com um rali memorável.


Regional Sul: Marreiros vence e lidera campeonato
A equipa Márcio Marreiros e Rui Serra em Mitsubishi Lancer EVO VI foram os vencedores entre o regional sul. Tripulando o Mitsubishi Lancer EVO VI efetuaram uma prova consistente, e somaram importantes pontos que o coloca na liderança do Regional Sul. Ricardo Teodósio foi o mais rápido nos cinco troços que compunham a competição, mas abandonou na última ligação. Andando na parte de trás do pelotão Ruben Tabaio e Luís Nunes travaram uma animada luta, e acabaram no pódio separados por 13,4 segundos. Paulo Santos em estreia do Citroen Saxo tem uma prova consistente, e ampliou a vantagem no campeonato, permitindo entrar para a última prova mais folgado. Com alguns problemas de caixa, Marco Ferreira acabou no segundo lugar das 2RM, a mais de 2 minutos do vencedor. De registar os abandonos de José Coelho e José Martins que comprometem as aspirações no título.

foto Nuno Pimenta

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Bernardo Sousa quer vencer tudo

Não tendo conseguido resolver as contas do título a seu favor no Rali de Mortágua, Bernardo Sousa estará à partida do Rali Casinos do Algarve com o objetivo claro de somar o número máximo de pontos possível e assim alcançar o seu segundo título de Campeão de Portugal de Ralis.

Como te preparas-te para este Rali Casinos do Algarve?
A preparação para esta prova foi essencialmente feita no Rali de Antibes. De resto, até ao Rali do Algarve não fizemos nem iremos fazer mais nada. O que tenho feito tem sido trabalho físico.

Quais são os teus objetivos?
Os objetivos são claros e ainda são os mesmos: vencer, e vencer a Power Stage!!! Nada mais me serve para chegar ao título por isso esse é o objetivo.

Qual a estratégia para atingires esse objetivo?
Estratégia não há, ate porque eu quero ganhar e o segundo classificado também...por isso ambos vamos andar depressa se quisermos ganhar.

Qual a principal dificuldade que esperas encontrar?
A dificuldade pode ser apenas a chuva ou o nevoeiro. De resto é apenas mais uma prova exigente.

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Rali sem pressão para Pedro Meireles

Na sua época de estreia ao volante de um Skoda Fabia S2000, Pedro Meireles ainda não conseguiu atingir nenhuma vitória, mas a sua regularidade permite-lhe chegar ao Rali Casinos do Algarve ainda com chances reais de ser Campeão de Portugal, o que é francamente bom.

Como estás a preparar a presença no Rali Casinos do Algarve?
Da mesma forma que tenho preparado todos os outros, não fiz qualquer rali de preparação e apenas farei um pequeno shakedown já no Algarve.

Quais são os objetivos e qual a estratégia para o Rali Casinos do Algarve?
Os objetivos para o rali são essencialmente divertir-me e chegar ao fim, dado que não dependemos só de nós para a conquista do título. Vamos fazer um rali sem qualquer tipo de pressão, imprimindo um ritmo vivo e se no fim não conseguirmos trazer o titulo absoluto, o que se avizinha bastante difícil, ao menos que venhamos com o titulo do agrupamento de turismo/ Gr A, competição que lideramos.

Qual a maior dificuldade que tu achas que vais encontrar para atingires o teu objetivo?
Principalmente o facto de não dependermos só de nós e mesmo que vençamos isso pode não chegar para vencer o título. Portanto só um desaire dos nossos adversários permitira tal desiderato.

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Gil Antunes – “Garantir o título no COR 2 RM”

É já este próximo sábado que terá palco a última ronda do Campeonato Open de Ralis e do Desafio Modelstand, com a realização do Rallye Casinos do Algarve, prova em pisos de asfalto a cargo do Clube Automóvel do Algarve.

Depois da confirmação do título no Desafio Modelstand no Rali de Baião, a dupla de Sintra Gil Antunes e Carlos Ramiro centram-se agora na obtenção do título absoluto no Open de Ralis 2 Rodas Motrizes.

A equipa do Peugeot 206 Gti lidera no momento a competição e têm as contas do campeonato bastante a seu favor, mas não querem se descuidar e pretendem apostar numa prova bastante concentrados.

Para garantir o título, a dupla tem que garantir pelo menos um quinto lugar do campeonato, isto se o seu mais direto adversário conseguir garantir o triunfo na prova.

Como nos salienta o piloto de Aruil “Vamos fazer os possíveis para terminar a época em pleno, garantindo mais este título na qual estamos bem encaminhados. Partimos com a vantagem de ir sem tanta pressão quanto a resultados, mas vamos apostar numa prova onde queremos rodar o máximo concentrados, não errar e garantir aquilo que precisamos minimamente para conquistar o título. Além disso temos ainda o objetivo de garantir o título de navegadores ao Carlos Ramiro no Desafio Modelstand, que também seria um justo prémio para ele, pelo que no decorrer da prova vamos tentado conciliar estes dois objetivos.”

A prova com palco em Portimão e na Serra de Monchique irá receber pela primeira vez o Open de Ralis, sendo que esta será umas das provas mais extensas do Campeonato, pois partilha a mesma estrutura do Campeonato de Portugal de Ralis. No total serão aproximadamente 263 quilómetros entre os quais 102.80 disputados em contra relógio na tripla passagem pelas especiais de Chilrão e Foia e ainda as duas passagens por Monchique. O Pódio final está previsto para as 15h48 em Portimão.

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Diogo Gago tem condições para vencer 2RM

Diogo Gago e Jorge Carvalho partem muito confiantes para o Rali Casinos do Algarve, última prova do Campeonato de Portugal de Ralis, na qual a dupla procura obter a vitória na competição reservada aos 2RM.

Depois do excelente resultado no Condroz, a dupla espera fechar também o Campeonato de Portugal de Ralis – 2RM da melhor forma, com o objectivo da dupla a passar claramente pela vitória entre as duas rodas motrizes.

“A motivação acompanha-nos sempre, como comprova o que fizemos recentemente na última prova da 208 Rally Cup, mas claro que correr perto de casa tem sempre um sabor especial, pois temos ainda mais pessoas para nos apoiar. No ano passado ganhámos entre os concorrentes dos 2RM nesta prova na nossa estreia com o C2 R2 Max e este ano acredito que temos condições para voltar a fazê-lo”, começou por dizer Diogo Gago.

O piloto algarvio diz que vai “com o objectivo de fazer o melhor resultado possível. Nesta prova vamos estar com uma equipa (Inside Motor) nova para nós, mas que já conta com muita experiência e esperamos que possa ser uma mais valia para nos ajudar a chegar ao objectivo de vencer entre os concorrentes do CPR2”.

O Rali Casinos do Algarve terá este ano uma estrutura competitiva exactamente igual à da temporada transacta, com Diogo Gago a destacar que “um factor que pode influenciar muito o resultado da prova são as condições climatéricas, pois as mesmas costumam variar muito durante a prova. Ainda assim, este ano já passámos por situações muito diversas nesse aspecto na 208 Rally Cup e por isso estamos confiantes que estamos muito bem preparados para esta prova.”

O Rali Casinos do Algarve irá para a estrada no próximo sábado, sendo composto por oito provas especiais de classificação na região de Monchique, tendo o seu final prevista para pouco depois das 15h30 em Portimão.

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Armindo Neves quer terminar época em beleza

O Rali Casinos do Algarve é a última prova do Campeonato de Portugal de Ralis 2L/2RM (CPR2), estando a equipa AN Rally Sport preparada para terminar a temporada em bom nível, a exemplo das prestações nas provas anteriores.

“Se o Rali de Mortágua foi a melhor prova da temporada para nós, acreditamos que existem condições para fazer igualmente uma boa prestação no Algarve”, afirma Armindo Neves, acrescentando que “a fiabilidade do 207 tem permitido fazer muitos quilómetros e por isso mesmo, temos agora um melhor conhecimento do carro e o nosso ritmo competitivo é bastante mais alto”.

Nesta prova as aspirações da equipa passam por “manter as posições atuais no campeonato, onde somos segundos na classificação de pilotos na categoria de 1600 a 2000cc do CPR2 e líderes na mesma categoria reservada aos navegadores”.

Bernardo Gusmão explica que “iremos fazer o rali dentro daquilo que são os nossos objectivos e será em função disso mesmo que iremos gerir a nossa prova. Como sempre queremos dignificar ao máximo os nossos patrocinadores, numa época onde estivemos presentes em mais provas do que aquilo que prevíamos inicialmente e onde fizemos a nossa estreia internacional no Rali de Ferrol, estando nesta altura numa posição muito interessante no campeonato, com uma viatura que claramente não está tão evoluída como algumas da nossa classe, pelo que só podemos estar bastante satisfeitos com o balanço deste ano”.

Numa altura em que se espera pelos regulamentos para 2014, a equipa AN Rally Sport tem como objectivo “ voltar a estar presente no CPR2, pelo que estamos já a falar com os nossos patrocinadores no sentido de programar a próxima época. Para já o momento é de concluir a temporada 2013 da melhor maneira possível, não esquecendo de agradecer a todos os nossos parceiros, à nossa equipa técnica e a todos os adeptos que nos continuam a apoiar”, conclui o piloto.

Fonte: AN RallySport

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Paulo Neto quer terminar no pódio

Termina no próximo fim-de-semana a temporada 2013 do Campeonato de Portugal de Ralis 2L/2RM, com a realização do Rali Casinos do Algarve, onde a Paulo Neto Sport estará presente.

Após o excelente resultado do Rali de Mortágua, Paulo Neto quer agora aproveitar o balanço e terminar a temporada de 2013 com um bom resultado, explicando que "temos uma motivação especial por estarmos presentes nesta prova. Não só porque estão em discussão os dois títulos nacionais, no CPR e no CPR2, como apresenta uma excelente lista de inscritos, como foi uma prova na qual em 2012 terminamos no 2º lugar da geral absoluto. Motivados que estamos pelo resultado em Mortágua só nos resta também fazer uma boa prova aqui no Algarve".

Quanto à prova em si, Paulo Neto diz que "é um rali que é igual a 2012. Os troços são estreitos em algumas zonas, com zonas rápidas e que se apresentam por vezes húmidos. Espero que a chuva não apareça, pois irá estragar um pouco o espetáculo que está previsto para os troços de Monchique".

Uma das novidades da equipa para o Rali Casinos do Algarve é a presença de Nuno Rodrigues da Silva, um navegador com muita experiência que será por certo "muito importante para mim. Será uma oportunidade de evoluir nas notas e no andamento, num rali em que temos claramente como objetivo terminar no pódio entre os concorrentes do CPR2. Penso que temos condições para fazer um bom rali e obter um bom resultado".

publicado em RalisOnline

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Inside Motor quer o pódio no CPR2

Diogo Gago ao volante do Peugeot 208 R2 da Inside Motor, quer terminar no pódio do CPR2 o Rali Casinos do Algarve

Depois da magnífica prestação da Inside Motor no Rali de Mortágua e também do jovem piloto Diogo Gago, o Rali Casinos do Algarve vai permitir à equipa manter-se na senda dos bons resultados.

“Estou muito motivado para correr pela Inside Motor. Mostrou recentemente que é uma equipa organizada, bem estruturada e que sabe o que pretende, pelo que quero dar o meu melhor, ainda por cima num rali em que mais próximo de casa estou e que, por isso, vou ter ainda mais apoio de amigos e familiares”, afirma Diogo Gago, que nesta prova será acompanhado por Jorge Carvalho, dizendo que o objetivo “passa por lutar pelo pódio no CPR2 e ao mesmo tempo terminar o mais acima possível na tabela classificativa. Conheço o carro, conheço bem o terreno e os troços, pelo que estou confiante para fazer uma grande prova”.

No Rali Casinos do Algarve, o segundo carro da equipa, o Citroen Xsara VTS, será conduzido por Vitor Calisto / António Cirne. “Vamos encerrar a temporada no Algarve, num rali que gostamos muito e que nos traz excelente recordações. O nosso objectivo passa por terminar e por estar muito atento ao trabalho que o Diogo Gago vai desenvolver para a Inside Motor e que será muito importante na preparação de 2014”, conclui Vitor Calisto.


Motivado pelo excelente resultado no Rally du Condroz do passado fim-de-semana, onde foi 2º classificado no 208 Rally Cup, Diogo Gago regressa já ao volante no dia 8 de novembro, neste caso do Peugeot 208 R2 Inside Motor, num teste que servirá para o piloto confirmar todos os acertos do carro e preparar-se para o Rali Casinos do Algarve.

Fonte: SportPress09

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ARC Sport em busca de mais um título

Este ano o título absoluto do Campeonato de Portugal de Ralis decide-se na prova do Clube Automóvel do Algarve. Ricardo Moura e António Costa procuram o 3º título consecutivo, contando para este ano com um Skoda Fabia S2000 preparado nas oficinas da ARC Sport.

Adruzilo Lopes e Vasco Ferreira, regressados ao volante do Subaru Impreza de grupo N, conseguiram assinar esta época três provas fantásticas, pretendendo também fazer um Rallye do Algarve bastante positivo. Entre as duas rodas motrizes, Joaquim Bernardes e Pinho de Almeida, desejam levar o Renault Clio R3 ao título dos 2 litros.

A derradeira prova do Campeonato de Portugal de Ralis, revela-se portanto, vital para as aspirações da ARC Sport e dos campeões nacionais em título.

“Trabalhámos todos no sentido de chegar ao Algarve sem ter deixado nada ao acaso. Toda a equipa prestou especial atenção a todos os pormenores, para que possa estar de consciência tranquila, e conseguir vencer este grande desafio que se avizinha. O nosso propósito é a revalidação do título, e isso passa pela habitual entrega de todos os elementos da equipa, para que seja possível dar aos Açores e aos nossos patrocinadores mais uma grande alegria”, afirmou Ricardo Moura, bicampeão de Portugal de ralis.

Adruzilo Lopes está imparável. Esta época participou em três provas e obteve três excelentes resultados. Com um carro do agrupamento de produção, o carismático piloto pretende fazer mais um rali do mesmo nível.

“Este é um rali que gosto bastante, embora não se ajuste muito às características do Subaru. É mais uma prova, a última da época, onde se vai decidir o título nacional absoluto. Gostava de fazer um rali ao nível dos anteriores, mas não queria influenciar a luta pelo título, que se deverá decidir apenas entre os dois candidatos”, disse Adruzilo Lopes.

Entre os automóveis de duas rodas motrizes, Joaquim Bernardes quer conquistar a título na categoria dos 2 litros e classificar-se o melhor possível à geral. Para o piloto, o Rallye Casinos do Algarve é uma estreia absoluta.

“Vamos ver se esta prova corre melhor que a anterior, que foi demasiado curta. A nossa intenção é conquistar o título dos dois litros e o terceiro lugar absoluto nas duas rodas motrizes, mas para isso teremos de fazer um rali com mais cabeça. Para mim esta é uma prova completamente nova, ao contrário dos meus adversários. No fundo estamos bastante confiantes para este desafio”, concluiu Joaquim Bernardes.

Para a ARC Sport, o último desafio do ano é encarado com o mesmo e elevado grau de responsabilidade que caracteriza a equipa de Aguiar da Beira.

“Estamos a preparar a prova algarvia com todos os detalhes, para que a ARC Sport possa proporcionar a todos os pilotos as condições necessárias, para que possam alcançar os seus objectivos com todo o sucesso. Estamos bastante confiantes!”, declarou Augusto Ramiro.

O Rallye Casinos do Algarve disputa-se no próximo sábado, dia 9 de novembro, contando com oito provas especiais de classificação disputadas nos troços de Chilrão, Fóia e Monchique.

Fonte Albano Loureiro (texto e fotos)

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Ruivo com o título do Open na mira

O Desafio Modelstand vai terminar com a realização do Rali Casinos do Algarve, prova onde João Ruivo e João Peixoto querem lutar pela vitória, não só na competição com os Peugeot 206 GTI, mas também no campeonato open de carros de duas rodas motrizes (2RM).

Nesta prova, na estrada no dia 9 de Novembro, a dupla de Famalicão, depois de vencer a última jornada, procura concluir a época da melhor maneira possível, visto ser ainda possível ser segunda no Desafio Modelstand e lutar pelo título nacional na competição 2RM, embora o primeiro objetivo esteja mais ao alcance que o segundo.

Depois de três provas em pisos de terra, agora serão os troços de asfalto da prova algarvia a ditar a sua lei e João Ruivo sabe disso, apesar de ter estado presente apenas uma vez há sete anos atrás: "Temos neste momento a estratégia delineada e esta passa por entrar ao ataque. Apenas tivemos presentes nesta prova uma vez em 2006, com a equipa oficial da Fiat, mas lembro-me dos troços um pouco traiçoeiros, mas que eu gostava. Se tiverem molhados as coisas ainda ficam mais complicadas", adianta João Ruivo que não esconde que a ideia passa por: "Vencer, embora temos que adotar uma toada cautelosa, pois o segundo lugar do Desafio está ao nosso alcance, apesar de sermos terceiros classificados nesta altura. As contas estão mais a nosso favor, mas há outro objetivo, pois ainda podemos ser campeões das duas rodas motrizes do Open. Não dependemos apenas de nós, e temos que esperar que o primeiro classificado tenha uma má classificação, mas vamos lutar até ao final".

Depois de três provas em pisos de terra, tudo vai terminar em pisos de asfalto, com João Ruivo a considerar que pode ser uma prova: "Muito interessante, pois estamos todos com ritmo em pisos de terra. Por nossa parte, ainda vamos fazer dois testes antes do rali e fizemos uma revisão geral ao carro. Estamos moralizados e queremos conquistar o melhor lugar para se abrirem portas para a próxima época," concluiu o piloto apoiado pelo Crédito Agrícola, Cepsa Guimarães, Nova Óptica, Heads Motorsport e OMP.

publicado em RalisOnline

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Pedro Leone e Bruno Ramos fecham temporada no Rali Casinos do Algarve

É já no próximo dia 9 de Novembro que se disputa a última prova do Campeonato Open de Ralis, com a realização do Rali Casinos do Algarve, juntamente com o CPR e o CRRS.

O Rali Casinos do Algarve, será composto por 8 troços num total de 102,08 kms sendo a prova igual à realizada em 2012. Pedro Leone e Bruno Ramos terminam a temporada de 2013 partindo com o nº 23, na porta do Ford Escort RS Cosworth, num total de 45 equipas inscritas na prova.

A dupla da Racing Team by Expofor quer terminar a temporada de 2013 de forma positiva, por isso a motivação para este Rali é grande. O piloto, Pedro Leone comenta: “Vamos encerrar esta época no Rali Casinos do Algarve, prova que gostamos muito e que nos traz boas recordações. Sinto-me bastante motivado e quero dar o meu melhor. O Escort está bem e recomenda-se, conheço os troços, por isso temos como principal objectivo terminar a prova, de preferência com uma boa prestação e se possível algum espectáculo…esteja a estrelinha também do nosso lado para que tudo corra de acordo com a nossa expectativa.” Já o seu navegador, Bruno Ramos afirma: “ Esta é uma prova que a maioria das vezes nos tem corrido bem, e é muito importante para nós terminar bem esta última prova da temporada, por isso tudo vamos fazer para que tal aconteça!”.

Na passada temporada de 2012, a dupla da Racing Team by Expofor, terminaram o Rali Casinos do Algarve em 3º lugar na prova que disputavam, a Taça de Portugal de Ralis.

Fonte: Dora do Rosário / Foto João Lavadinho

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Diogo Gago segundo em Condroz

Diogo Gago e Jorge Carvalho realizaram uma prova fantástica no Rally du Condroz, terminando a prova belga no segundo posto da 208 Rally Cup (Francês), conquistando ainda a vitória entre os Júniores na mesma competição.

O Rally du Condroz marcou a última jornada da dupla Diogo Gago/Jorge Carvalho além fronteiras na presente temporada, numa ronda que como já é habitual, ficou marcada por muita chuva e por condições de piso muito exigentes.

Numa prova onde é muito fácil cometer erros, a dupla portuguesa entrou bem cedo com um ritmo forte, chegando mesmo a liderar o troféu francês durante o segundo dia do Rally du Condroz.

Diogo Gago e Jorge Carvalho estavam a realizar uma prova de grande nível e o pódio final entre os participantes da competição francesa estavam muito bem encaminhado, uma vez que a diferença para a concorrência cresceu no decorrer do segundo dia de competição.

Com as condições do piso a mostrarem-se cada vez mais difíceis, a dupla que conta com os apoios de QF-Lda, Axa Seguros e Automóvel Clube de Portugal optou por não correr riscos desnecessários, terminando a prova no segundo posto entre os habituais participantes da 208 Rally Cup, assegurando assim o quinto posto final no troféu.

“Estamos muito felizes com este resultado, que acabou por significar um final de temporada internacional ao mais alto nível. A prova em si era muito difícil, pois com a chuva os troços estavam muito molhados e sujos, não permitindo erros. Entrámos muito bem no rali e como os troços eram novos para os concorrentes do troféu, o equilíbrio de forças foi agora outro, permitindo-nos mesmo ascender á liderança durante a etapa de sábado”, começou por dizer Diogo Gago.

“Este domingo, as especiais estavam ainda mais traiçoeiras e não quisemos correr riscos, pelo que terminámos em segundo entre os concorrentes inscritos para o troféu francês. Com este resultado, terminamos a 208 Rally Cup no quinto posto, numa experiência que só posso considerar como muito positiva. No primeiro ano a correr além-fronteiras, naquele que é considerado por muitos como o troféu monomarca mais competitivo da Europa, lutamos pelas vitórias em especiais, passamos pela liderança numa prova e conseguimos terminar a época com um pódio. A aposta não poderia ter sido mais acertada e nesta hora, tenho que deixar uma palavra de grande agradecimento aos nossos patrocinadores e aos nossos amigos, que estiveram ao nosso lado em todos os momentos e a quem queremos dedicar este resultado, assim como á nossa equipa, a Pit Stop France, que voltou a dar-nos um carro competitivo e nas melhores condições para podermos conseguir este resultado”, concluiu o jovem piloto algarvio, que desta forma concluiu a 208 Rally Cup num muito positivo quinto posto final.

No próximo fim-de-semana Diogo Gago e Jorge Carvalho estarão de novo em acção, desta feita no Rali Casinos do Algarve, última prova do Campeonato de Portugal de Ralis.

publicado em Supermotores

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Guia e Mapa do Rallye Casinos do Algarve 2013

Para um acompanhamento eficaz do Rallye Casinos do Algarve 2013, a comissão organizadora propõe uma série de recursos online para não perder nada sobre a prova algarvia:

Foi criado um site exclusivo para a prova algarvia. Esta página fornece um conjunto de informações indispensáveis ao acompanhamento eficaz do rali, com notícias, documentação, mapas interativos com zonas de público, tempos online e acesso às redes sociais, com as últimas informações. Pode ser acedida diretamente com recurso aos telemóveis (smartphones ou iphones) através de um código de barras que armazena o endereço da página.
Pode ser consultado online aqui:
http://clubeautomovelalgarve.pt/docs/Alg13/1/index.html

Uma das principais novidades é o Mapa interativo feito com recurso às ferramentas disponíveis no Google Maps. Para além de poder consultar as especiais, existe um conjunto de zonas de público (cada um tem uma ligação direta, para fácil consulta) propostas no mapa, em alguns pontos até é possivel utilizar o Street View para uma perspetiva local.
Pode ser consultado online aqui:
http://clubeautomovelalgarve.pt/docs/Alg13/1/map.html

Está disponível o GUIA DO RALI onde se encontra os principais dados da prova que encerra os principais campeonatos de ralis. Trata-se de um ficheiro Portable Document Format (pdf), que pode ser armazenado no computador pessoal, ou usado para impressão, mas que apresenta um conjunto de hiperligações que facilita a navegação na página. Para tal basta clicar nas ligações disponíveis no Índice ou no final dos respetivos capitulos.
Pode ser consultado online aqui:
http://clubeautomovelalgarve.pt/docs/GuiaCasinos13.pdf

O Clube Automóvel do Algarve, também quer aproveitar o uso das redes sociais, Twitter e Facebook, para efetuar a cobertura do Rallye Casinos do Algarve 2013. Nos dias antecedentes estarão disponíveis um conjunto de informações, dados, mapas, vídeos e imagens úteis. Para os dias de competição, serão feitas atualizações constantes sobre o seu desenrolar.

Para aceder aos conteúdos do rali, siga as seguintes hiperligações :
CONTA Oficial Facebook: www.facebook.com/clubeautomovelalgarve
PÁGINA Clube Automóvel do Algarve: www.facebook.com/CAAlgarve
CONTA Oficial Twitter: http://twitter.com/caalgarve

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Gago encerra temporada internacional no Condroz

Depois de marcarem pontos importantes no Rallye de Antibes, Diogo Gago e Jorge Carvalho estão agora de partida para o Rally du Condroz, última prova pontuável para a 208 Rally cup.

A prova que é disputada em solo belga é uma das referências no que as ralis europeus de asfalto diz respeito, não só por ser muito participada, mas por também apresentar habitualmente um grande desafio aos concorrentes, pois os troços de asfalto da região de Liége encontram-se tradicionalmente muito sujos.

Em jeito de antevisão á prova, o jovem piloto algarvio apoiado pela QF-Lda, Axa Seguros e Automóvel Clube de Portugal diz que espera “encontrar uma prova bastante difícil, pois nesta altura do ano as condições climatéricas na região são significado de chuva, que com os vários cortes nos troços, deixa-os muito sujos e traiçoeiros, o que acaba por ser também um handicap para os estreantes na prova, como é o nosso caso. Por isso, o nosso objectivo passa muito claramente por fazer uma prova sem problemas, somar pontos e terminar a 208 Rally Cup um pouco mais acima na classificação”.

Segundo Diogo Gago, “por aquilo que já vimos dos videos das edições anteriores, os pilotos locais ou os que já fizeram a prova tem uma grande vantagem face aos estreantes, pois o conhecimento dos troços é fundamental, até na própria escolha de pneus que irá assumir uma vez mais grande importância no resultado final.

O Rally du Condroz vai para a estrada na próxima sexta-feira com a realização de um shakedown e de uma super especial, para no sábado e domingo se disputarem mais vinte seis provas especiais de classificação, com a prova a ter o seu final previsto para as 17 horas de domingo, depois de trezentos quilómetros contra o cronómetro.

publicado em Supermotores

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Gago no Algarve com a Inside Motor

Depois da marcante estreia do Peugeot 208 R2 da Inside Motor no Rali de Mortágua, a equipa volta a marcar presença com este carro no Rali Casinos do Algarve, derradeira prova do Campeonato de Portugal de Ralis, que se realiza dia 9 de novembro, mas agora com a mais jovem promessa dos ralis portugueses, o algarvio Diogo Gago.

"Com a impossibilidade do Bruno Magalhães estar presente no Rali do Algarve, ficando dessa forma o Peugeot 208 disponível, chegamos a um acordo para o Diogo Gago estar presente no Rali Casinos do Algarve. Estamos muito satisfeitos por ter na nossa equipa este promissor e rápido piloto, que nos permitirá continuar a evoluir a equipa com vista à temporada de 2014", afirma Vitor Calisto, sócio da Inside Motor, não deixando passar a oportunidade de "agradecer publicamente ao Bruno Magalhães a disponibilidade que teve. O seu profissionalismo e a sua experiência em ralis foram muito importantes, nesta fase da Inside Motor, pelos ensinamentos que nos trouxe".

Para Joaquim Batalha, responsável técnico e sócio da Inside Motor, a presença de Diogo Gago na equipa "colocará novos desafios. O Peugeot 208 R2 utilizará uma outra marca de pneus e os acertos também serão diferentes. Será sem dúvida uma oportunidade para conhecermos ainda mais o carro, e poder contar com a rapidez do Diogo Gago é sempre uma mais-valia".

Em breve a Inside Motor dará mais pormenores sobre esta participação no Rali Casinos do Algarve, já que está prevista também uma sessão de testes antes da prova.

publicado em RalisOnline

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