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terça-feira, abril 9

Faleceu Luíz Pinto de Freitas


Luiz Pinto Freitas, Presidente da Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting, faleceu esta noite vítima de Acidente Vascular Cerebral.


O desporto automóvel português está de luto, o presidente da FPAK, Luíz Pinto de Freitas faleceu esta noite vítima de um AVC.
Nos últimos tempos, graças à colaboração com o Clube Automóvel do Algarve, e obviamente à ACOR, partilhei alguns momentos com Luíz Pinto de Freitas, que se demonstrou uma pessoa muito convicta e pouco infuenciável, com caráter próprio e vincado e, um profundo conhecedor de regulamentação automóvel. As maiores críticas que o dirigia, residiam na pouco flexibilidade na adoptação de novas ideias e a sua ausência das provas que a entidade federativa regia. No entanto, conseguiu surpreender positivamente, ao adoptar uma postura negocial no final do ano passado com a ACOR, e acima de tudo em reconhecer que algo tinha que mudar no desporto automóvel nacional.
Quando relembro o presidente da FPAK, não posso deixar de referenciar o esgrimar de argumentos numa reunião no Porto, sobre o vencedor do Rali Casinos do Algarve. Apesar de estar presente como observador, não consegui deixar de intervir quando a discussão centrou-se na opção do Clube Automóvel do Algarve em juntar as classificações do CPR e Taça em 2011, e consequentemente aferir um vencedor absoluto. Foi o momento mais tenso da nossa curta relação, mas fica marcado pela sua declaração final - "Pronto, foi o Teodósio quem ganhou!".
Sr. Presidente, descanse em paz e até sempre.
À familia e amigos apresento as mais sentidas condolências.

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sexta-feira, março 1

ACOR marcou presença em Fafe

No passado fim de semana disputou-se o Rally Serras de Fafe, prova que marcou o arranque da temporada 2013 dos principais campeonatos, numa nova etapa dos ralis nacionais, à qual a ACOR-Associação de Clubes Organizadores de Ralis deu o seu contributo.

No rali, organizado pelo Demoporto, marcaram presença representantes de todos os clubes organizadores, que aproveitaram o momento para debater ações que revitalizem os ralis, focando aspetos como a logística ou a promoção. Foram dados a conhecer os acordos realizados com os promotores dos troféus: Desafio Modelstand e Troféu Fastbravo, que prevêem uma redução nos preços das inscrições, e no caso do Desafio Modelstand, a realização de uma prova extra no Rali Targa-Cidade de Guimarães. Foi também aprovado a criação de um espaço ACOR, onde serão divulgadas informações sobre as provas que se precedem nos respetivos campeonatos.

Dentro do espírito de união que impera na ACOR, a direção aprovou formalmente as entradas dos novos membros – Escuderia Castelo Branco (ECB) e Clube Aventura do Minho (CAMI). A junção destes clubes permite uma maior representatividade da ACOR nas provas nacionais, e principalmente no contributo dos seus elementos na procura de novas medidas.

A ACOR também está presente nas redes sociais, através da conta Facebook - www.facebook.com/RalisACOR e no Twitter em www.twitter.com/RalisACOR . Para breve está prevista a criação de um site oficial, onde estarão disponíveis os conteúdos essenciais sobre os ralis dos clubes organizadores.

Foi um início promissor dos campeonatos C.P.R. e Open e a associação manifesta satisfação pela adesão dos concorrentes e pela competitividade demonstrada no Rally Serras de Fafe, e aproveita para felicitar os vencedores nas diversas categoriais. O público também merece uma palavra de apreço por ter comparecido em massa e dado um colorido enorme ao traçado do rali.
A ACOR continua empenhada no processo de revitalização dos ralis nacionais e manifesta uma vontade de mudança, utilidade e auxílio, a par com outras entidades, na criação de um projeto forte e consistente nos ralis de Portugal.

Comunicado ACOR

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terça-feira, dezembro 4

ACOR à procura de soluções para os ralis

Em busca de soluções para o atual panorama dos ralis nacionais surgiu a Associação de Clubes Organizadores de Rallyes (ACOR). Depois de um tempo de trabalho extenso e calculado, e eleitos os órgãos sociais, foram efetuadas um conjunto de propostas à FPAK, visando dinamizar e dar um novo alento aos ralis portugueses.

No passado dia 27 de Novembro de 2012, no Hotel de Turismo de Abrantes, decorreu a primeira reunião oficial da ACOR – Associação de Clubes Organizadores de Rallyes, onde foram eleitos os órgãos dos corpos sociais e debatidas propostas para os ralis nacionais.

A associação surge oficialmente depois de dois anos de reuniões de trabalho entre seis clubes organizadores de rali: Targa Clube, Demoporto, Clube Automóvel do Algarve, Clube Automóvel do Centro, Clube Automóvel da Marinha Grande e Gondomar Automóvel Sport.

Sendo que associados referenciados contam com dezenas de anos de experiência e centenas de provas organizadas, a recém-criada associação pretende arranjar soluções que visem melhorar os ralis em Portugal, tendo como objetivos principais a dinamização e promoção das provas, junção de sinergias entre os clubes aproveitando os recursos disponíveis, estabelecer parcerias com diferentes entidades que possam contribuir com apoios de forma a que assim se vençam as enormes dificuldades existentes para a concretização das provas num desporto de referência nacional, os ralis.

Informa-se que o espirito subjacente na criação da ACOR, visa o associativismo entre todos os Clubes organizadores de ralis em Portugal e nas Regiões Autónomas da Madeira e dos Açores e nunca a exclusividade dos fundadores, conforme estabelece os seus Estatutos.

A eleição dos corpos sociais ditou a seguinte composição:

ASSEMBLEIA GERAL Presidente: Fernando Batista (em representação do Targa Clube)
Vice Presidente:Carlos Cruz (em representação do Demoporto)
Secretário: Armando Fidalgo (em representação do Clube Automóvel do Centro)

DIREÇÃO Presidente: Nuno Jorge (em representação do Clube Automóvel da Marinha Grande).
Vice Presidente: Joaquim Macedo (em representação do Clube Automóvel do Algarve)
Vogal: Paulo Magalhães (em representação do Gondomar Automóvel Sport)

CONSELHO FISCAL Presidente: José Manuel Afonso (em representação do Clube Automóvel do Algarve)
Secretário: Ricardo Coelho (em representação do Demoporto)
Vogal: Joaquim Magalhães (em Representação do Gondomar Automóvel Sport)

Na reunião foram formuladas um conjunto de propostas relativas ao modelo de ralis nacionais a seguir para o ano de 2013, que foram apresentadas posteriormente à direção da Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting. A seu tempo estas medidas serão comunicadas com maior pormenor.

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sexta-feira, julho 20

ACOR olha pelos ralis

Num momento em que se chegou a pensar que o desporto automóvel poderia mudar o seu rumo, existem pessoas e instituições que estão com vontade de continuar a lutar pela mudança dos regulamentos nos ralis no futuro.

A ACOR (Associação de Clubes Organizadores de Ralis) entidade ainda não oficializada, que conta com a presença de seis clubes organizadores de diversas provas de ralis (no CPR e no Open), pretendem lutar por um conjunto de medidas com vista ao desenvolvimento futuro dos ralis.

Foram estes mesmos clubes que já em 2010 levaram a FPAK a criar a Taça de Portugal de Ralis em 2011, juntamente com o Campeonato de Portugal de Ralis.

Existe vontade dos representantes da ACOR de não deixar cair as suas propostas, que no fundo têm a ver com a junção do CPR com o Open, a saída do calendário das provas internacionais, a redução do número de provas, entre muitas outras.

Os responsáveis da ACOR pretendem tornar públicas as suas medidas, atendendo até que todos os seus delegados foram dos que não votaram a favor da aprovação das contas da FPAK na recente Assembleia Geral.

publicado em RalisOnline

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