Filipe Albuquerque vence Corrida dos Campeões

Mais um feito internacional de um português no automobilismo mundial. Filipe Albuquerque venceu a edição 2010 da Corridas dos Campeões derrotando na final o hepta-campeão do mundo de ralis, Sebastien Loeb, e na semi-final o campeão do mundo de F1 Sebastien Vettel.

Filipe Albuquerque venceu a famosa Corrida dos Campeões, em Dusseldorf, ao bater na Final o super-favorito Sébastien Loeb, para gáudio luso e grande surpresa de todos os que assistiram ao vivo e pela TV.

O piloto português surpreendeu tudo e todos ao vencer o francês na finalíssima, depois de cada um dos pilotos terem levado a melhor nas duas primeiras mangas. Pelo caminho, o piloto luso deixou nomes como o seu compatriota Álvaro Parente e também Sebastian Vettel, este nas meias finais.

Antes disso, Vettel tinha deixado pelo caminho Michael Schumacher, enquanto Loeb tinha eliminado Mr. Le Mans, Tom Kristensen e Andy Priaulx nas meias finais.

Depois de ter vencido em 2004, Heikki Kovalainen teve um regresso modesto já que bateu violentamente logo na primeira manga, num confronto com Loeb. Pelo caminho já tinham ficado pilotos como Alain Prost, Travis Pastrana, Mick Doohan, Tanner Foust, Jason Plato, Jeroen Bleekemolen e Carl Edwards.

Uma vitória que vai dar uma grande notoriedade ao piloto, pois não é todos os dias que se deixa pelo caminho pilotos como Parente, Vettel e Loeb.

informação adicional e imagem de Autosport

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Em apenas um dia...

Foram vários os acontecimentos que marcaram a história dos ralis. Em diferentes cenários, com diferentes protagonistas e mesmo com diferentes relevâncias. Todas estas histórias passaram no mesmo dia.

O dia 14 de Novembro de 2010 fica para a história dos desportos motorizados, por inúmeras razões.
- Para nós portugueses, a conquista pelo segundo ano consecutivo do título mundial de produção por parte de Armindo Araújo e Miguel Ramalho, deve ser motivo de satisfação, diria mais orgulho. Num desporto com fortes raízes nacionais, esta conquista demonstra todo o empenho e talento da equipa, e marca a história dos ralis portugueses.
- Também em Gales, Sebastien Loeb fechou o WRC 2010 com chave de ouro. Alcançou a 62ª vitória da carreira, no ano em que conquistou o sétimo título mundial. Mas mais que isso foi a última prova dos actuais WRC 2.0 Turbo. O simbolismo da vitória de Loeb é tanto, principalmente pelo facto de ser considerado o melhor piloto de sempre, pelo menos os números assim indicam.
- Com a questão do título nacional de ralis resolvida, o Rali Casinos do Algarve parecia uma prova para cumprir calendário. No entanto a novela Bernardo Sousa, com as mudanças de navegador, o abandono em Gales e a presença no Algarve tornou deu um interesse redobrado à prova. Alheio a todas as críticas o piloto madeirense deu um verdadeiro recital de condução no Algarve. Venceu a prova, demonstrou uma rapidez e consistência que estava afastada, e dizimou a demais concorrência. Uma vitória de raça e de raiva.
- Com todas as expectativas, uma das figuras da prova foi Vasco Tintim. O piloto algarvio, nem nos seus melhores sonhos pensava tornar-se num dos protagonistas do rali. Numa competição dominada pelos veículos de tracção total, nomeadamente os Mitsubishi e Subaru, foi um pequeno e ultrapassado Citroën Saxo (que perde a homologação para o ano) quem venceu o Grupo N. As circunstâncias anormais que envolveram esta conquista são significativas, no entanto, Vasco Tintim e Pedro Silva lograram terminar o rali, algo que os restantes não conseguiram.
- Também no Algarve, o espectacular piloto Ricardo Teodósio alcançou o primeiro título absoluto de ralis. Num ano inesquecível, e 100% vitorioso – venceu todos os ralis, e já ganhou o Troféu de Slalons, vencendo todas as provas, vê assim o seu palmarés engrossar com um título FPAK. Certamente não seria o título mais desejado, ou aquele que lhe atribua visibilidade, pois os seus dotes e capacidades vão muito para além do Algarve e Alentejo.
- A juntar a este rol de acontecimentos também posso adicionar o que se passou em Abu Dabhi. Sebastien Vettel conquistou o título mundial de Fórmula 1, numa prova onde contrariou os favoritismos, e aproveitou os erros da Ferrari e do seu companheiro de equipa para suceder a Hamilton como o mais jovem campeão de F1.

O dia 14 de Novembro de 2010 foi um grande dia para o automobilismo.

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