domingo, outubro 17

Autódromo do Algarve consagrou Campeão de F1 Históricos

O Autódromo Internacional do Algarve que este fim de semana recebeu o maior festival de clássicos da Península Ibérica consagrou o Campeão de F1 Históricos de 2010: Peter Meyrick e o seu March 761.

Os F1 Históricos foram a principal categoria a abrilhantar o fim de semana no total de 10 onde estiveram em pista um sem número de carros que fizeram a história do automobilismo mundial.
O público aderiu em bom número para ver um conjunto de provas de outros tempos mas também para poder ver de perto algumas das maiores estrelas do automobilismo mundial como Maria Teresa Filippis, a primeira mulher a pilotar um carro de F1 e que foi a convidada de honra do evento. Filippis tem 83 anos e começou a sua carreira automobilística em 1948 então com 22 anos.

Na época de 1958/1959 disputou cinco Grandes Prémios de F1. Em Portimão a "Senhora Fórmula 1" como é conhecida, reviveu as emoções de outros tempos: "Apesar de ser mulher fui sempre muito acarinhada no meio. Todos me ajudavam na abordagem às corridas. O desporto automóvel era mais perigoso que agora mas nunca tive medo. Foi um enorme prazer estar este fim de semana no Autódromo do Algarve, poder reviver todo este ambiente num circuito com características tão próprias", referiu a italiana que disputou os Grandes Prémios de F1 ao volante de um Maserati 250F.

O Algarve Historic Festival esteve no Circuito de Portimão pelo segundo ano consecutivo e revelou-se uma vez mais uma aposta ganha, não só pelo número de participantes que ascendeu aos 300 mas também pelo muito público espalhado pelas bancadas e 'paddock':

"Este evento tem características muito especiais e atrai um público muito específico. É um evento muito interessante e cheio de particularidades. Ninguém sai indiferente depois de ver de perto todas estas máquinas que permanecem no imaginário daqueles que desde sempre acompanham o automobilismo. É sem dúvida uma aposta ganha para o AIA", disse Paulo Pinheiro, administrador do Autódromo Internacional do Algarve que em 2011 volta a receber o Algarve Historic Festival.

Retirado de Autosport

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sábado, outubro 16

Slalom de Lagos a 12 de Dezembro

A FPAK publicou no seu site oficial a nova data do Slalom de Lagos, última prova do Troféu de Slalons do Sul. Recordo que esta prova, inicialmente marcada para 31 de Outubro, foi adiado por coincidir com o Rali Cidade de Beja, que "regressou" ao campeonato regional sul de ralis.

CALENDÁRIO ACTUALIZADO DO TROFÉU REGIONAL DE SLALOM

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sexta-feira, outubro 15

Maior Festival de Clássicos da Península Ibérica no AIA

O maior Festival de Clássicos da Península Ibérica decorre este fim-de-semana (15 a 17 de Outubro) no Autódromo Internacional do Algarve. Com cerca de 400 participantes e um número igual de máquinas que fizeram a história do automobilismo mundial vão estar presentes no Circuito de Portimão.

Destaque para o Campeonato FIA Historic Formula One onde se vai poder assistir a grandes lutas com os carros de F1 que fizeram as delícias de outros tempos e onde o português Rodrigo Gallego já foi campeão. Mas, para além das máquinas esperam-se igualmente as lendas vivas dos desportos motorizados como Maria Teresa de Filippis, a primeira mulher a pilotar um carro de F1, Alfieri Maserati, Richard Attwood e Jackie Oliver ambos ex-pilotos de F1 e vencedores das 24h de Le Mans.


Ao todo serão 10 categorias em pista: FIA Historic Formula One, Formula 500, Formula Junior, Master Touring 1970, World Sportscar Masters, Gentleman Drivers Gt & Sports Endurancem, MRL 1950 Sports Cars – Stirling Moss Trophy, Masters Over 2 litre Pre-66 Sallons, Pre-War Motor Racing Legends e U2TC Pre-66 Touring Cars.

Haverá igualmente desfiles e exposições de Maserati, Ferrari, Jaguar e Aston Martin.

Espera-se, tal como o ano passado, de uma enorme adesão do público e dos aficionados do automobilismo mundial de outros tempos. Os bilhetes encontram-se à venda no site do Autódromo Internacional do Algarve e nos locais habituais.

retirado do site oficial do Autódromo do Algarve

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Video da participação da equipa FIAAL no Circuito do Estoril

Desta vez tardou um pouco, mas finalmente o Nuno Fontaínhas preparou uma vez mais uma excelente edição da presença da equipa FIAAL no Transit Trophy. Assista ao vídeo da ronda passada no Circuito do Estoril.

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quarta-feira, outubro 13

Vídeo dos Testes da Citroën em Tavira

Assista ao video dos testes da Citroën em Tavira, preparando o DS3 WRC, com Oigier, Loeb e Sordo como pilotos. A autoria é do Daniel a.k.a. typetougue.

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terça-feira, outubro 12

Fórmula 1 regressa a Portimão

Os adeptos portugueses de Fórmula 1 que se possam deslocar ao Sul do País vão ter uma pré época de 2011 em cheio, já que está prevista a presença da caravana da Fórmula 1 no Autódromo Internacional do Algarve, na terceira semana de Fevereiro.

Após o final de época em Abu Dhabi, os F1 só se vão voltar a ouvir dois meses e meio depois, e nessa altura, em semanas consecutivas, Barcelona, Jerez de la Frontera, Portimão e finalmente o Bahrein, deverão receber os testes de preparação para a nova época. Para já, as datas previstas para Portugal são os dias 15 a 18 de fevereiro.
retirado de Autosport

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segunda-feira, outubro 11

Fotogaleria Testes Citroen DS3 WRC - Algarve - Parte 2

Os testes da Citroën decorreram na passada semana também contaram com a presença do recém consagrado hepta campeão mundial, Sebastien Loeb e de Daniel Sordo. O João Martins deslocou-se ao local dos testes e novamente retirou algumas fotos que decidiu partilhar.


 

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José Luís Ascarza venceu 2º prova do Troféu de Elvas

A segunda prova da “V Edição do Rally Cidade de Elvas” em viaturas Todo o Terreno, realizou-se no sábado em terrenos junto ao Caia. A luta pelo primeiro lugar esteve “acesa” em todas as classificativas entre Joaquim Pais em BMW e o espanhol José Luís Ascarza da equipa Adas Sport em Mitsubishi, com vantagem para o piloto da vizinha Extremadura.

A segunda prova da “V Edição do Rally Cidade de Elvas” em viaturas Todo o Terreno, realizou-se este sábado em terrenos junto ao Caia.
O temporal que se abateu sobre a cidade na tarde/noite de sexta-feira levou a organização a suspender o prólogo que estava marcado para ontem (sexta-feira) no parque de Piedade, os amantes do motor foram prejudicados pela bastante chuva e vento que se abateu sobre a cidade nesse dia não podendo desfrutar do espectáculo que os pilotos previam apresentar naquele recinto.

Com este contratempo a organização teve que “inventar” em dez horas um novo percurso para o prólogo, mas Rui Silva e seus colegas, conseguiram ter tudo a pronto na manhã seguinte.

Sábado dia da prova, amanheceu com bastante sol, com os 26 concorrentes inscritos a realizar um prólogo sem anomalia de maior, sendo mais rápido a dupla Joaquim Pais/Carlos Jesus em BMW com o tempo de 3’ 49´´.

Ao terminar o prólogo deu-se inicio aos quatro percursos especiais de classificação, dois de manhã e dois pela tarde. A organização viu-se forçada a encurtar a prova em vários quilómetros (28) devido ao piso se apresentar com muita lama em sítios previstos para as classificativas.

A luta pelo primeiro lugar esteve “acesa” em todas as classificativas entre Joaquim Pais em BMW e o espanhol José Luís Ascarza da equipa Adas Sport em Mitsubishi, com vantagem para o piloto da vizinha extremadura.

Classificação geral :
1º. José Luís Ascarza/Carlos Fernandez em Mitsubishi Lancer EvoVI : tempo total 34’06’’
2º. Joaquim Pais/Carlos Jesus em BMW : tempo total 34’16’’ (penalizados no final com mais dois minutos por não entrar na sua hora ideal de saída, artigo 24.3 do regulamento (Furou antes de entrar no primeiro percurso).
3º. Miguel Abreu/Eduardo Cassola em Nissan com o tempo 37’ 30’’
4º. Domingos Santos/José Cidades em BMW com o tempo 37’ 42’’

As “máquinas” apresentadas pelos pilotos foram alvo de minúcia pelo público, em especial o veículo do vencedor, carro de fábrica avaliado em milhares de euros. A dupla elvense João Fernando/André Fernando foi uma das cinco equipas que abandonaram o Rally na terceira classificativa por problemas com o seu Ford, estavam a presentear excelente réplica aos favoritos.

Artigo de Carlos Falcato/Linhas de Elvas, publicado no Portal Alentejano

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domingo, outubro 10

As contas do campeonato após 3 provas


Fruto das três vitórias em outras tantas provas, Ricardo Teodósio cada vez cimenta mais a liderança do regional. A novidade desta vez reside no segundo posto de João Correia entre os pilotos, e na subida ao topo dos navegadores de João Luz.

O Rali de Loulé-Casino de Vilamoura foi a terceira prova pontuável para o regional sul. Como tem sido hábito nas últimas provas Ricardo Teodósio dominou os acontecimentos e somou mais 22 preciosos pontos, aumentando a sua liderança para 66 pontos, mais 23 que o segundo classificado.
Fruto de uma boa prova em Loulé, e de uma excelente adaptação em 2010 a uma viatura 4x4, João Correia aparece surpreendentemente no 2º posto com 43 pontos. Mas nestas contas a proximidade entre concorrentes deixa tudo em aberto. António Lampreia segue-se na classificação com 41 pontos, depois temos Carlos Martins e Bruno Andrade com 40 (vantagem para o piloto de Serpa por causa do 2º posto no rali da sua terra natal). Com 39 está José Carlos Paté, seguido de Márcio Marreiros com 37 e Luís Nunes com 34. Apenas na nona posição encontramos o primeiro concorrente que participa com uma viatura de duas rodas motrizes, e a honra cabe a Jorge Baptista, que tem 25 pontos, os mesmos que João Palma.
Entre os navegadores, João Luz assumiu o comando da tabela classificativa com 44 pontos, fruto das suas vitórias em Serpa e Loulé. Seguem-se António Morais com 41 pontos, enquanto Aníbal Martins e Ricardo Barreto têm 40 pontos. Curiosamente o navegador da Roady Compétition, continua a aparecer nas contas dos navegadores, apesar de possuir licença nacional. No oitavo posto, Edgar Gonçalves é o melhor representantes dos "cantores" de duas rodas motrizes.
O regional prossegue com o Rali Cidade de Beja.


Tabelas classificativas retiradas da FPAK
Foto de Jorge Gomes (via Facebook)

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Video onboard Rali de Loulé - Bruno Andrade

Como é hábito nas provas do Campeonato Regional do Sul, Ricardo Barreto disponibiliza os vídeos das suas participações ao lado de Bruno Andrade. Desta vez ficam dois vídeos das segundas passagens pelos troços de Loulé e São Brás, no Rali de Loulé Casinos de Vilamoura. Clique em Leia Mais.





Vídeos Roady Compétition - Bruno Andrade / Ricardo Barreto - Mitsubishi Lancer EVO VI

Foto - Rui Fonseca, Mondegosport

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sábado, outubro 9

27 inscritos para o Rally de Elvas


O Clube 27 de Elvas já divulgou a lista de inscritos da 2º prova do Troféu Rally TT Cidade de Elvas. São 27 inscritos, do qual se destaca o concorrente José Luis Sanchez num Mitsubishi EVO IX. A acompanhá-la terá a rivalidade das Navara e BMWs.

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quinta-feira, outubro 7

8 e 9 de Outubro espetaculo garantido !

A promessa é levada a cabo pelos organizadores do V Troféu de Rali TT Cidade de Elvas. A prova começa dia 8 à noite com uma super especial no parque de festas do S. Mateus. Segue-se a prova na zona da fronteira do Caia (parque fechado na sede do Clube 27 (fronteira do Caia))

O Clube 27 é um clube com 15 anos que se dedica à organização de provas de desporto motorizado e apresenta este troféu que vai na 5ª edição.
O troféu, é uma prova não federada, constituída por três partes: a 1ª a 21 e 22 de Maio, a 2ª a 8 de Outubro e a última a 4 de Dezembro, sendo esta última data provável.
Este Troféu tem algumas particularidades no seu regulamento, aproximando-se mais do TT do que dos ralis. Desde o facto de ter dois vencedores à geral - Grupo I (reservado a viaturas de duas rodas motrizes) e Grupo II (viaturas de tracção total); não tem reconhecimentos, começa com um prólogo  seguida das especiais de grande extensão; O tempo efectuado no prólogo não conta para a classificação final, e apenas serve para ordenar as saídas no dia da prova; sem reconhecimentos, o percurso estará balizado com fita plástica e setas vermelhas ou brancas; Os locais de perigo estarão balizados com fita plástica vermelha listada de branco e assinalados no Road-Book; alguns reagrupamentos entre especiais; penalizações diferenciadas para avanços ou atrasos nos postos de controlo, entre outros.
Um dos principais atractivos residem nos prémios, que na totalidade chegam aos 4000 euros.

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A estreia no feminino

Sandra Ramos estreou-se nos ralis na passada edição do Rali de Loulé Casino de Vilamoura. Tripulou o Peugeot 106 com que normalmente disputa o regional sul, navegando o irmão e contou com a navegação de Ricardo Domingos.

Apesar da modalidade já não ser novidade para a piloto de Sintra, pois é a navegadora de Alexandre Ramos no Campeonato Regional Ralis Sul, ocupar o lugar do piloto é "uma experiência totalmente diferente"

Sandra Ramos afirma que "já tinha feito vários ralis com o meu irmão, mas passar para o volante é totalmente diferente. Este rali serviu essencialmente para aprender, e nem sequer nos preocupamos com resultados finais. Fiquei muito satisfeita por terminar o rali, essencialmente com o carro intacto. Agradeço ao meu irmão pela oportunidade dada, e também ao Ricardo e aos mecânicos por tudo que fizeram por mim durante o rali".

Sobre a prova em si, Sandra Ramos diz que "o rali foi bastante difícil, pois nas segundas passagens o piso estava muito duro o que dificultava ainda mais a minha tarefa. Felizmente tive durante todo o rali a preciosa ajuda do meu navegador, o Ricardo, que foi espectacular e ajudou-me imenso em tudo".

O segundo lugar entre as senhoras e o 33º lugar da geral foram o "score" na estreia de Sandra Ramos nos ralis.

Notícia original de RalisOnline

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Fotogaleria Testes Citroen DS3 WRC - Algarve


Os testes da Citroën continuaram esta terça-feira no Algarve. O João Martins (MeioMetroSport) deslocou-se ao local dos testes e retirou algumas fotos que decidiu partilhar.



 

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Fica o agradecimento ao João Martins pela cedência das imagens.

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quarta-feira, outubro 6

Video Testes Citroën DS3 WRC - Tavira

Veja o vídeo dos testes realizados em Tavira da equipa Citröen que está a desenvolver o Citroën DS3 WRC. O piloto encarregado de evoluir a viatura é o Sebastien Oigier. A imagem e edição ficou cargo de Nuno Fontaínhas, do Fórum Ralis a Sul.

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