Esta hipótese poderá ser usada como alternativa ao actual sistema, que leva às tácticas de equipa em algumas provas, nomeadamente levantando o pé na última especial para não sair na frente.
Nãp é claro como este sistema seria implementado no que diz respeito aos restantes dias do rali, nem como é que o concorrente mais rápido no shakedown beneficiaria deste sistema - se seria primeiro na estrada, ou pelo contrário poderia escolher a a sua posição na ordem de partida.
Segundo disse Michele Mouton à Motosport News: "Precisamos de estudar minuciosamente esta opção antes de podermos chegar a algumas propostas de alteração dos regulamentos. Já estamos a estudar esta solução há algum tempo e uma das decisões importantes é até onde se poderá aplicar - quais os concorrentes mais rápidos que iriam usufruir desta medida".
É pouco provável que aconteçam algumas mudanças durante a presente temporada, porque é necessário o apoio de todos as equipas.
Mouton conclui: "Se todos estiverem de acordo nós faremos alguma coisas já este ano, mas precisamos o apoio de todos, e algumas pessoas disseram que não."
retirado de Rallybuzz
