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sexta-feira, junho 15

Parkalgar inicia processo de revitalização

A Parkalgar – Parques Tecnológicos e Desportivos, SA, empresa proprietária do Autódromo Internacional do Algarve, em Portimão, decidiu dar início, na semana passada, a um Processo Especial de Revitalização (PER), revelou hoje a empresa.

Este “instrumento alternativo” ao processo de insolvência, mais ágil e com menor intervenção do tribunal, visa a aprovação de um plano de reestruturação, evitando que a empresa caminhe para a insolvência e, em último caso, para liquidação.

O PER, um instrumento legislativo criado em janeiro, possibilita, no momento de crise que a economia nacional atravessa, “uma revitalização das empresas económica e financeiramente viáveis mas que experimentam dificuldades na atual conjuntura”.

O recurso a este processo foi “viabilizado” pelos dois maiores credores da Parkalgar, o Millennium BCP e a Bemposta – Empreendimentos Turísticos do Algarve, SA.

No quadro do PER, a Parkalgar inicia com os seus credores as negociações necessárias à sua revitalização para, por essa via, “alcançar bases definitivas e sólidas, para a estabilização financeira do seu projeto”.

Em causa, estão, para além do autódromo, os investimentos em curso para a conclusão dos apartamentos turísticos e do hotel, equipamentos considerados “fundamentais” para a concretização da estratégia inicial definida pela empresa.

A Parkalgar prevê nos prazos curtos que o PER pressupõe “criar as condições para que o projeto Autódromo Internacional do Algarve possa alcançar todos os objetivos para que foi concebido e, assim, continuar a dinamizar o setor económico em que se insere”.

publicado em RegiãoSul

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terça-feira, janeiro 3

CPC: Parkalgar distintas

A Parkalgar viu-se obrigada a terminar com a sua equipa no Campeonato do Mundo de Superbikes, mas tal decisão não irá impedir a continuidade da Parkalgar Portimão Racing Team no Campeonato de Portugal de Circuitos em 2012.


Paulo Pinheiro tentou de todas as formas encontrar parceiros que permitissem à equipa portuguesa de Superbikes lutar pelo título mundial que por duas vezes lhe escapou, mas os seus esforços não se revelaram suficientes: “Esta foi uma decisão extremamente difícil de tomar, mas a mais acertada, dada a actual conjuntura económica nacional e internacional. Foi um projecto extremamente produtivo enquanto durou. Teve como missão levar o nome do Autódromo Internacional do Algarve aos quatro cantos do mundo e isso foi amplamente conseguido. No entanto, para 2012, sem o apoio de outros parceiros seria insustentável manter o projecto tal como o idealizámos no início: vencedor."

Felizmente, o projecto apoiado pela Parkalgar no automobilismo nacional, parece, por enquanto, a salvo. "São duas coisas completamente distintas e em nada comparáveis. O que terminou foi a participação da Parkalgar no Mundial de Supersport e nada mais", disse fonte próxima do projecto ao SportMotores.com.

A Parkalgar Portimão Racing Team esteve em 2011 no Campeonato de Portugal de Circuitos / GT. José Monroy e Francisco Guedes conduziram o Ferrari 360 Modena da formação algarvia que tão bem se deu na categoria GT4.

publicado em Sportmotores

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terça-feira, julho 5

Segundo lugar para a Parkalgar Portimão Racing Team na Taça de Portugal de Circuitos

A Parkalgar Portimão Racing Team conquistou o segundo lugar na categoria GT4 na Taça de Portugal de Circuitos. José Monroy e Francisco Guedes estiveram bastante bem na segunda corrida do fim-de-semana ao conquistarem o segundo lugar entre os GT4, oitavos da geral.

O fim-de-semana foi bastante complicado com a equipa a ter de fazer uma gestão dificil face à utilização de pneus diferentes dos restantes adversários, porém na corrida de hoje, e graças a uma alteração de ‘set-up’ no Ferrari 360 Challenge permitiu à dupla Monroy/Guedes ser mais eficaz em corrida: “Foi uma prova muito dificil e de ansiedade. Conseguimos adaptar o carro para o tipo de pneus que estavamos a utilizar e isso reflectiu-se no resultado de hoje. Estamos mais satisfeitos com o desfecho mas lamentamos não termos tido a oportunidade de lutar de igual para igual durante todo o fim-de-semana”, disse José Monroy.

No final ficou o sentimento: “De dever cumprido. Fizemos tudo o que podíamos e apesar de todas as adversidades ficámos com o segundo lugar na Taça. Vamos agora concentrar as nossas atenções no Campeonato, onde o objectivo é vencer à classe”, concluiu Fracisco Guedes.

A próxima ronda do Campeonato decorre de 16 a 18 de Setembro no Autódromo Internacional do Algarve.

Resultados da Segunda Corrida entre os GT4:
1º Ferreira/Carvalho – Aston Martin
2º Monroy/Guedes – Ferrari
3º Salvador/Marreiros – Porsche Cayman

publicado em Autódromo do Algarve

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quinta-feira, junho 30

Parkalgar Portimão Racing Team à conquista da Taça na Boavista

A Taça de Portugal de Sport e Protótipos decorre este fim-de-semana no Circuito da Boavista inserido no programa do Campeonato do Mundo de Carros de Turismo (WTCC). A dupla da Parkalgar Portimão Racing Team ruma a Norte para arrecadar o título na categoria GT4 para além de marcar presença num evento emblemático para o país.


Conscientes que a prioridade é o Campeonato Nacional, José Monroy e Francisco Guedes querem no entanto fazer duas boas corridas: “Esta é um prova extra campeonato onde queremos alcançar o melhor resultado possível. No entanto, tratando-se de um circuito citadino, temos de ter cuidados redobrados e como tal não vamos entrar em guerras desmedidas pois não queremos de forma alguma condicionar a participação no Nacional”, começou por explicar José Monroy que em conjunto com Francisco Guedes lideram as contas do Campeonato na categoria GT4.

No mitico circuito da Boavista, este evento tem um carisma especial mas ao mesmo tempo propicia muitos incidentes: “Vencer a categoria é o nosso principal objectivo mas também evitar os incidentes. As corridas na Boavista são muito ‘sui generis’, onde a presença o ‘safety-car’ é uma constante. No entanto, sempre muito interessantes para o público. Vamos tentar dar um bom espectáculo e atingir as nossas metas”, disse Francisco Guedes,

O programa do fim-de-semana vai ser vasto. Os treinos livres e qualificação estão previstos para Sexta-feira. A primeira corrida terá lugar às 16.45h de Sábadi e a segunda às 15.05 de Domingo.

publicado no site oficial do Autódromo do Algarve

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domingo, junho 5

Parkalgar Portimão Racing Team consolida posição no Campeonato GT4

Decorreu no Circuito Vasco Sameiro em Braga a terceira jornada do Campeonato de Portugal de GT com a realização das duas corridas. A dupla da Parkalgar Portimão Racing Team, José Monroy/Francisco Guedes venceu ambas as corridas na categoria GT4 e consolidou a posição na frente do Campeonato. Monroy e Guedes foram quinto e quarto classificados à geral na primeira e segunda corridas respectivamente.

Na primeira corrida José Monroy estava o volante do Ferrari 360 na quinta posição da grelha: “Infelizmente no arranque fui passado pelo Aston Martin de Carlos Alonso que é mais potente que o nosso Ferrari. Efectuei quatro ou cinco voltas muito disputadas na tentativa de o passar. Quando finalmente consegui, ganhei uma vantagem confortável, que permitiu depois ao Francisco fazer a gestão do seu andamento e levar o carro ao primeiro lugar entre os GT4”, disse Monroy

Na segunda prova, foi a vez de Francisco Guedes arrancar, também ele na quinta posição da grelha, mas desta vez sem ser ultrapassado pelos potentes Aston Martin: “Foi importante conseguir manter o lugar pois permitiu-me ir ganhando vantagem. Sabia que na troca de pilotos o nosso ‘handicap’ era superior face aos nossos adversários. Infelizmente nas boxes perdemos um lugar para o Aston Martin do Miguel Ferreira/Francisco Carvalho. Mas o Monroy fez um trabalho excelente e depois de algumas tentativas frustradas, acabou por conseguir passá-lo e mais uma vez vencemos na nossa categoria e chegámos ao quarto lugar da geral”, explicou Francisco Guedes.

No computo geral os objectivos foram cumpridos: “Estamos satisfeitos por consolidar a liderança do Campeonato. Foram dois resultados muito importantes. Toda a equipa está de Parabéns pelo excelente trabalho”, concluiram ambos os pilotos da Parkalgar Portimão Racing Team.

A próxima jornada do Campeonato de Portugal de GT decorre de 16 a 18 de Setembro no Autódromo Internacional do Algarve.

publicado em AltasRotações

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quinta-feira, junho 2

Parkalgar Portimão Racing Team ambiciona pódio à geral

A Parkalgar Portimão Racing Team enfrenta, este fim-de-semana, a terceira jornada do Campeonato de Portugal de GT. Na liderança da categoria 4, José Monroy e Francisco Guedes chegam ao Circuito Vasco Sameiro com o intuito de defender o primeiro lugar do grupo.

O nosso objectivo passa por vencer as corridas na nossa categoria, esse é o nosso foco principal. Depois, acalentamos a esperança de conseguir chegar a um pódio à geral. Estamos conscientes das dificuldades, pois a diferença entre os GT3 e GT4 é muita, mas somos uma dupla consistente e regular e com uma equipa técnica fabulosa por trás. Vamos dar o nosso melhor e acreditar que vamos alcançar os dois objectivos”, começou por dizer José Monroy.

No que diz respeito ao Ferrari 360, o carro sofreu alguns ajustes técnicos que certamente vão melhorar o seu desempenho: “Não foram alterações de maior, apenas alguns pormenores, mas que obviamente ajudarão a um melhor desempenho”, rematou Francisco Guedes.

Na sexta-feira, 3 de Junho realizam-se os treinos livres e qualificação, ficando as corridas guardadas para o dia de Sábado, 4 de Junho.

publicado em Tudosobrerodas

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sábado, janeiro 29

Smrz e Lowes os mais rápidos nos testes em Portimão

Terminaram os três dias de testes do Campeonato do Mundo de Superbike e Supersport no Autódromo Internacional do Algarve com Jakub Smrz (Ducati 1098R) a ser o mais rápido no cômputo geral nas Superbike e Sam Lowes (Honda CBR 600 RR) nas Supersport.


Os testes foram marcados por alguma instabilidade meteorológica que nem sempre permitiu aos pilotos estar em pista o tempo desejado. Porém, e tendo em conta que a última ronda de 2011 acontece no circuito algarvio, todas as equipas procuraram recolher o maior número de informação possível ao mesmo tempo que preparavam o arranque da temporada que acontece a 27 de Fevereiro em Phillip Island na Austrália.

Nas Superbike foi Jakub Smrz (Ducati 1098R) que se impôs fazendo o melhor tempo em 1.43.503 seguido de Jonathan Rea (Honda CBR 1000RR) com 1.43.676 e de Eugene Laverty (Yamaha YZF R6) com 1.43.707. Maxime Berger (Ducati 1098R) foi o piloto que mais tempo esteve em pista efectuando 126 voltas porém sem resultados expressivos em termos de tabela, pois não foi além da 14ª posição. O actual Campeão em título Max Biaggi (Aprilia RSV4) foi o sexto mais rápido. O italiano apenas saiu para a pista na quarta-feira optando por os restantes dias ficar na garagem devido à instabilidade meteorológica.

Nas Supersport destaque para a equipa portuguesa da Parkalgar Honda que viu o seu recém recruta ascender ao topo da tabela. Sam Lowes apesar de estreante no Campeonato não deu tréguas aos seus adversários e impôs-se desde o início. Foi o mais rápido com 1.43.503. No segundo posto ficou o espanhol David Salom (Kawasaki ZX-6R) com 1.45.931 seguido de Broc Parkes (Kawasaki ZX-6R) com 1.46.316. O único português a militar neste Campeonato, Miguel Praia (Honda CBR 600RR) ficou com o 10º tempo da tabela. Esteve em bom plano nos testes à chuva porém nunca conseguiu tirar partido da sua máquina com o piso meio seco.

Os resultados destes três dias são o primeiro indicador da competitividade de cada um dos pilotos e dão uma ligeira indicação daqueles que poderão ser os protagonistas da temporada 2011. O Campeonato arranca a 27 de Fevereiro na Austrália e visita o Circuito de Portimão para a última ronda a 16 de Outubro.

Resultados dos 3 dias de Treinos Superbike:
1º J. SMRZ (Ducati 1098R) com 1.43.503
2º J. Rea (Honda CBR 1000 RR) com 1.43.676
3º E. Laverty (Yamaha YZF R1) com 1.43.707

Resultados dos 3 dias de Treinos Supersport
1º Sam Lowes (Honda CBR 600 RR) com 1.45.845
2º D. Salom (Kawasaki ZX-6R) com 1.45.931
3º B. Parkes (Kawasaki ZX-6R) com 1.46.316

Resultados completos em http://sbk.perugiatiming.com/#

retirado do site oficial do Autódromo do Algarve

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sexta-feira, janeiro 28

Parkalgar Honda mais rápida nos três dias de testes

No final dos três dias de testes do Campeonato do Mundo de Supersport no Algarve, a Parkalgar Honda foi a equipa mais rápida em pista. Sam Lowes, o novo piloto da equipa portuguesa esteve em plano de destaque ao conseguir, treino após treino, impor-se mesmo quando as condições atmosféricas não ajudavam.

Miguel Praia no computo geral ficou com o 10º melhor tempo pese embora não tenha estado em pista tanto tempo quanto desejaria.

Sam Lowes no final dos testes não escondia a satisfação pelos resultados conseguidos: “Foram três dias muito importantes. Foi oficialmente a primeira vez que estive com toda a equipa. Fui muito bem recebido e fizemos um óptimo trabalho. Começar logo com tempos no topo da tabela deu-me uma enorme confiança e abre boas perspectivas para o início do Campeonato. Fomos conforntados estes dias com condições atmosféricas incertas que por vezes não nos permitiu testar tudo aquilo que gostaríamos. Mas apesar de tudo foram bons treinos onde recolhemos informações importantes. Apesar de ser um estreante no mundial de Supersport, considero que posso lutar corrida a corrida pelo lugar mais alto do pódio”, disse o piloto britânico.
Miguel Praia ficou agradado com o seu desempenho com piso molhado porém lamentou o facto de não ter rodado o que desejava com piso seco: “À chuva consegui o quinto tempo mas infelizmente não tive oportunidade de evoluir os cronos com piso seco. Não fiz mais de 15 voltas com estas condições o que é extremamente limitador, pois tínhamos algumas evoluções na moto para testar assim como o novo pneu Pirelli. Não foram os treinos ideais para preparar o início da temporada. Vamos agora para Aragón e espero lá conseguir rodar mais e preparar da melhor forma possível a primeira corrida”, explicou o piloto português.

A Parkalgar Honda vai estar na próxima segunda e terça-feira em Aragón a testar por forma a preparar da melhor forma possível a corrida que se vai realizar naquele circuito em Junho mas também a procurar encontrar os melhores compromissos para enfrentar a primeira prova da temporada na Austrália a 27 de Fevereiro.

Resultados Finais dos 3 Dias de Testes:
1º Sam Lowes – Honda CBR 600 RR com 1.45.845
2º David Salom – Kawasaki ZX-6R com 1.45.931
3º Broc Parkes – Kawasaki ZX-6R com 1.46.316
(…)
10º Miguel Praia – Honda CBR 600 RR com 1.47.941

retirado do site oficial do Autódromo do Algarve

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quinta-feira, janeiro 27

Parkalgar Honda em evidência nos testes de Supersport

O segundo dia de testes da Parkalgar Honda no Autódromo Internacional do Algarve continuou de forma extremamente positiva. Sam Lowes e James Ellison foram os mais rápidos no treino da manhã que decorreu com o piso molhado. Miguel Praia ficou igualmente bem posicionado com o sétimo posto.

Durante a tarde as condições atmosféricas melhoraram contudo o asfalto apresentava-se em certas zonas molhado e noutro seco, o que dificultou o trabalho dos pilotos da equipa portuguesa. Lowes foi, desta feita, quarto classificado, Ellison quinto e Praia, 11º.
Os resultados de hoje aliados aos registados ontem são exemplificativos daquilo que se poderá esperar da equipa portuguesa no mundial de Supersport de 2011. Os três pilotos estão focados em conseguir os melhores resultados possíveis de preferência de forma sistemática nos lugares do pódio.
Sam Lowes teve o primeiro contacto com a equipa e moto no final de 2010, sendo que estes dias de testes são efectivamente os primeiros de preparação para a época que tem início em finais de Fevereiro e os feitos conquistados nestes dois dias deixam o piloto britânico extremamente confiante: “Têm sido dias extremamente positivos e produtivos em termos de trabalho. Consegui impor um ritmo forte em todas as sessões e isso reflecte-se na tabela classificativa. Tem sido uma surpresa agradável estar na frente pois é o meu primeiro contacto com este Campeonato. Acredito que amanhã, se as condições atmosféricas melhorarem, que vamos estar ainda mais competitivos”, disse Lowes.
Miguel Praia esteve durante o treino da manhã a procurar evoluir o ‘set-up’ da Honda CBR 600 RR à chuva: “O ano passado rodámos pouco à chuva e temos por isso poucas referências, pelo que foi importante evoluir a moto nestas condições e fazer o maior número de voltas possível. Não arrisquei absolutamente nada, senti-me à vontade e consegui o sétimo tempo. Considero que foi um bom resultado. À tarde, o piso estava meio seco, meio molhado e não conseguimos tirar grande proveito do tempo de pista. Espero que amanhã as condições atmosféricas melhorem porque é muito importante fazer voltas com o piso seco”, explicou o piloto algarvio.

Amanhã a Parkalgar Honda tem ainda mais duas sessões de treinos para evoluir a Honda CBR 600RR com que disputam o Campeonato do Mundo de Supersport.
Segundo Dias de Testes
Resultados do 1º Treino:
1º Sam Lowes – Honda CBR 600 RR com 1.58.435
2º James Ellison – Honda CBR 600 RR a 0.680
3º L. Scassa – Yamaha YZF R6 a 0.948
(…)
7º Miguel Praia – Honda CBR 600 RR a 2.896

Resultados do 2º Treino:
1º L. Scassa – Yamaha YZF R6 com 1.57.074
2º C. Davies – Yamaha YZF R6 a 0.400
3º G. Rea – Honda CBR 600 RR a 0.829
4º Sam Lowes – Honda CBR 600 RR a 1.229
5º James Ellison – Honda CBR 600 RR a 2.538
(…)
11º Miguel Praia – Honda CBR 600 RR a 5.031

publicado no site oficial do Autódromo Internacional do Algarve

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quarta-feira, janeiro 26

Parkalgar Honda lidera testes em Portimão

O primeiro dia de testes do Campeonato do Mundo de Supersport no Autódromo Internacional do Algarve viu a Parkalgar Honda ser a mais rápida em pista pelas mãos de Sam Lowes, o novo recruta da equipa portuguesa, com o tempo de 1.45.845 conseguido no segundo treino do dia.

James Ellison viria a ser o sétimo mais rápido com 1.47.281 e Miguel Praia o 10º depois de uma queda que o impossibilitou de se bater por uma melhor posição.

Os resultados de hoje deixam para já bons indicadores para a estrutura nacional, que está focada em conseguir este ano o título mundial que lhe escapou nas duas últimas épocas. As temperaturas baixas que se fizeram sentir dificultaram o trabalho dos pilotos, no entanto, o ‘trio’ da Parkalgar Honda considerou produtivo o trabalho realizado e está expectante quanto aos próximos dois dias de testes.

Sam Lowes esteve em fase de adaptação no primeiro treino da manhã, quer à moto quer à pista mas, mesmo assim, registou o oitavo crono para depois bater todos os seus adversários e subir à primeira posição da tabela classificativa no segundo treino: “Estava muito entusiasmado para dar início à minha primeira temporada no Mundial de Supersport e claro que conseguir ser o mais rápido logo no primeiro dia de testes me deixa muito satisfeito. Fizemos um bom trabalho e espero continuar a evoluir nos próximos dias”, disse.

Miguel Praia entrou com o pé direito ao registar o quinto tempo no treino da manhã colocando-se de imediato entre os pilotos mais rápidos. No treino da tarde quando tudo previa uma melhoria significativa, o piloto algarvio sofreu uma queda que não lhe permitiu manter-se em pista: “O dia começou bem e acabou mal. Estamos a usar um novo pneu Pirreli muito diferente daquele que utilizávamos em 2010 e isso está a exigir uma maior adaptação. Penso que foi essa a principal razão da queda. Este pneu obriga a encontrar novas afinações e esquecer todo o trabalho que fizemos em anos anteriores. Ainda não estou a rodar no ritmo que gostaria. Temos muito trabalho pela frente nos próximos dois dias e ainda bem que a queda não foi penalizadora em termos físicos pois vai-me permitir amanhã estar em plena forma para lutar por uma melhor posição”, referiu.

Os testes prosseguem amanhã com o primeiro treino marcado para as 8.30h e o segundo para as 12.40h.

Resultados do Primeiro Dia de Testes:
1º Sam Lowes – Honda CBR 600 RR com 1.45.845
2º D. Salom – Kawasaki ZX-6R a 0.086
3º B. Parkes – Kawasaki ZX-6R a 0.471
(…)
7º James Ellison – Honda CBR 600 RR a 1.436
(…)
10º Miguel Praia – Honda CBR 600 RR a 2.096

retirado do site oficial do Autódromo do Algarve

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