CPTT: Grancha a "part-time" com novo projecto

Pedro Grancha não irá participar a tempo inteiro no Campeonato de Portugal de Todo-o-Terreno, no entanto, o experiente piloto de Cascais, que o ano passado ambicionou o título, vai fazer aparições esporádicas em 2012. 


"Em princípio, irei participar no Campeonato mas não em todas as provas", confessou Pedro Grancha ao SportMotores.com. Porém o Campeão Nacional de 2006 não irá regressar aos comandos da Nissan Navara Off Road com que participou a época transacta, mas sim inserido num novo projecto que brevemente será anunciado: "Estou envolvido num novo projecto com a construção de um protótipo de raiz", acrescentou, sem revelar no entanto mais pormenores.

O Campeonato de Portugal de Todo-o-Terreno arranca no fim-de-semana de 17 e 18 de Março com a Baja Carmim Tavira, organizada pelo Clube Automóvel do Algarve. Este ano a competição portuguesa será composta por sete eventos.

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Pedro Grancha termina em 4º lugar

Pedro Grancha, aos comandos de uma Nissan Navara Off Road, acompanhado por Vitor Jesus, completou hoje a sua participação na Baja CARMIN, a prova de abertura do Campeonato de Portugal de Todo o Terreno, que se disputou no Algarve, tendo averbado um excelente 4º lugar absoluto.

O piloto de Cascais terminou a corrida atrás do BMW do campeão nacional Filipe Campos e dos dois Mitsubishi pilotados por Carlos Sousa e Miguel Barbosa. Problemas de travões limitaram o andamento da dupla da Nissan nº 12, desde o quilómetro 40 do primeiro dois dois sectores selectivos disputados e impediram uma eventual subida ao pódio.

“Embora este não fosse o tipo de traçado ideial para as características da nossa Nissan, porque era na sua maioria muito sinuoso e estreito, penso que conseguimos andar bastante bem até começarmos a sentir problemas de travões. Tinha de carregar no pedal duas ou três vezes até conseguir efectuar a travagem, o que nos obrigou a imprimir uma toada menos agressiva e muito mais cuidadosa. De resto conseguimos não ter outros problemas o que, face aos resultados finais, nos permite acreditar que poderíamos ter terminado a corrida no pódio”, salientou no final Pedro Grancha.

Classificação Final:
1º Campos/Baptista (BMW), em 5h52m32,7s; 2º Sousa/Ramalho (Mitsubishi), a 10,9s; 3º Barbosa/Ramalho (Mitsubishi), a 9m17,4s; 4º Pedro Grancha/Vitor Jesus (Nissan Navara Off Road), a 15m20,5s.

A próxima etapa do Campeonato de Portugal de Todo o Terreno terá lugar em Reguengos de Monsaraz onde, com organização da Secção de Motorismo da Sociedade Artística Reguenguense, se irá disputar, a 16 e 17 de Abril, o Ervideira Rali TT.

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Pedro Grancha na Baja Carmim

Pedro Grancha aos comandos de uma Nissan Navara Off Road, acompanhado por Vitor Jesus apresenta-se no próximo fim de semana no Algarve disposto a lutar pela vitória na Baja CARMIN, a prova de abertura do Campeonato de Portugal de Todo o Terreno.




Em 2010 o piloto de Cascais venceu uma das etapa do Campeonato e foi um dos grandes animadores da internacional Baja 50 Portalegre. Prestações que lhe permitem acreditar ter condições para lutar pela vitória.

“Temos uma excelente máquina que em 2010 provou ser capaz de lutar pela vitória e disputar as primeiras posições em qualquer corrida. Fico muito satisfeito por ver que as competições de todo o terreno continuam a juntar um lote de inscritos muito interessante, tanto em quantidade como, acima de tudo, em qualidade e penso que o regresso do Carlos Sousa é muito bom para a modalidade”, salienta Pedro Grancha que acrescenta:

“Pela minha parte, embora não seja garantido que vá disputar a totalidade do campeonato, na medida em que ainda não consegui reunir os apoios necessários, vou participar apostando sempre na luta pela vitória e aprova algarvia não é excepção”.

A Baja CARMIM arranca no Sábado 19 de Março, com uma Superespecial de 8 kms, na bonita aldeia do barrocal algarvio, Sta. Catarina da Fte. do Bispo. No Domingo a prova reparte-se por um sector com 230 kms e outro com 130 quilómetros de extensão.

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Pedro Grancha vai pilotar o carro 0 no Rali de Loulé

Pedro Grancha, que em 2006, se sagrou Campeão Nacional de Todo-o-Terreno e se continua a cotar como um dos mais conceituados pilotos nacionais desta modalidade, vai viver, no próximo fim de semana, uma experiência diferente.

O piloto de Cascais deixa os comandos da Nissan Navara Off Road, com a qual já este ano alcançou uma excelente vitória na Baja Cidade de Beja/Montes Alentejanos e vai sentar-se agora ao volante do Mitsubishi Lancer Evo VIII da Peres Competição que, no Rali de Loulé/Casino de Vilamoura, irá ostentar o número 0, incumbido da tarefa de abrir a pista desta oitava etapa do Open de Ralis.

"A modalidade com a qual estou envolvido desde há muitos anos é de facto o Todo- o-Terreno. Comecei pelas motos e depois passei para os 4x4. Já fiz uma temporada de velocidade e agora surgiu esta oportunidade de fazer um Rali. Bem sei que o meu papel será diferente, mas ao carro 0 não se pede que ande a passear pelos troços. Espero não só cumprir a minha missão, como tirar prazer da condução de uma máquina que, estou certo, é bastante competitivo", salienta Pedro Grancha.

"No passado fim de semana, em Idanha-a-Nova, não fui feliz numa corrida onde a expectativa quanto a um bom resultado era grande. Depois do 4º lugar na Super Especial arrancámos bem, estávamos a fazer uns tempos bem interessantes, mas um furo alterou tudo. Fomos passados pelo concorrente que partiu atrás de nós e na tentativa de recuperar algum do tempo perdido, demos um toque que danificou um triângulo da nossa Nissan e a corrida acabou por aí. Iremos voltar à competição em Portalegre, prova em que, acima de tudo, iremos trabalhar em equipa para chegar ao fim", finalizou.

retirado de Autosport

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Pedro Grancha leva a melhor sobre um plantel de luxo

Com dois BMW X3 CC e dois Mitsubishi Lancer Turbo à partida da Baja Cidade de Beja / Montes Alentejanos nada fazia prever que o vencedor seria mesmo Pedro Grancha, aos comandos de uma Nissan Navara Off Road.
Aos 25 kms de prova, Filipe Campos, novamente com problemas no BMW X3CC, desistiu. A festa compunha-se para Miguel Barbosa e Nicolas Misslin. As contas saíram furados por causa de um Pedro Grancha muito regular que conseguiu averbar o primeiro posto nos últimos quilómetros. Nicolas Misslin, azarado, saiu de pista e desceu ao segundo lugar. Uma série de penalizações deixou mesmo o francês no sexto posto. No meio de tantas reviravoltas, Miguel Barbosa subiu ao segundo posto da prova. A fechar o pódio ficou José Gameiro com a Nissan Navara Off Road.
Miguel Barbosa toma, assim, o primeiro lugar do Campeonato de Portugal de Todo-o-Terreno, com dois pontos de avanço sobre Filipe Campos e menos uma prova disputada. Pedro Grancha, campeão nacional 2006, regressa às vitórias no campeonato.
"O fim-de-semana começou da melhor forma, já que obtivemos o melhor tempo no prólogo. A nossa Nissan estava impecável e as coisas saíram-nos bem. Na corrida e depois da chuva torrencial que caiu durante a noite e parte da manhã, as pistas apresentavam-se muito escorregadias e difíceis, mas conseguimos encontrar um ritmo forte e consistente que nos levou até à vitória”, explicou o vencedor da prova rainha do baixo-alentejo.
Nos T2, o domínio inicial de Nuno Matos terminou quando um problema no filtro de ar limitou a perfomance da Isuzu acabando por ser Américo Antunes (Mitsubishi Montero) a vencer, averbando o 4º lugar mesmo à frente do piloto de Portalegre. Nos T8, Miguel Veloso foi o melhor com uma Nissan Navara.
Mas nem só de autos se fazia esta prova. Nas motos, António Maio dominou a prova de fio a pavio, relegando Mário Patrão para o segundo lugar. Luis Ferreira fecha o pódio.
Em quads, Humberto Pinto levou a melhor no Prólogo mas não conseguiu aguentar a forte pressão de um dominador Roberto Borrego que acabou por vencer a prova. A incerteza foi mesmo para o segundo lugar que foi durante grande parte da prova de João Lopes. Ainda assim, uma boa parte final permitiu a Humberto Pinto “roubar” esse lugar.
Em buggy, Jorge Monteiro não teve dificuldade em assegurar o primeiro lugar, com João Matias e a dupla José Carlos Denis/Luis Santos a fechar o pódio.
A Baja Cidade de Beja/Montes Alentejanos conta com o patrocínio da Câmara Municipal de Beja e das edilidades de Aljustrel, Ferreira do Alentejo e Vidigueira, bem como da Carmim com os vinhos Terras d´el Rei e Monsaraz, Solverde – Casinos do Algarve, JV – Xerox, bem como os hóteis BejaParque, Francis, Melius e Vila Galé Clube do Campo.

press Clube Automóvel do Algarve

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CPTT: Vitória de Pedro Grancha em Beja

Pedro Grancha e Vitor Jesus levaram a Nissan Pick-Up á vitória na Baja Cidade de Beja, quarta prova do Campeonato de Portugal de Todo o Terreno.
A ronda de Beja do Nacional de Todo o Terreno voltou a providenciar o segundo vencedor surpresa, com o regressado Pedro Grancha a fazer uma prova notável, começando logo por dominar nas super especiais de sábado.
Uma das particularidades da prova voltaram a ser as condições climatéricas, o que levou a complicar ainda mais as contas da prova. Certo é que desde bem cedo Pedro Grancha começou a dar cartas, vindo a vencer com uma vantagem de cerca de oito minutos para Miguel Barbosa.
"O fim de semana começou da melhor forma, já que obtivemos o melhor tempo no prólogo. A nossa Nissan estava impecável e as coisas sairam-nos bem. Na corrida e depois da chuva torrencial que caiu durante a noite e parte da manhã, as pistas apresentavam-se muito escorregadias e difíceis, mas conseguimos encontrar um ritmo forte e consistente que nos levou até à vitória. A nossa equipa de tempos deu-nos uma ajuda preciosa e quando, na segunda metade da corrida, atacámos a nossa convicção era de que poderiamos chegar ao triunfo e assim aconteceu", comentou Pedro Grancha.
Miguel Barbosa acabou por completar no segundo posto, com o piloto lisboeta a queixar-se do acerto do seu Lancer Turbo, que não estaria de acordo com as condições de aderência, acabando por jogar pelo seguro, em particular pela desistência de Filipe Campos, que viu o seu X3 CC entrar em "safemode" nos primeiros trinta quilómetros.
O experiente José Gameiro fez a sua melhor prova no Nacional, acabando no mais baixo do pódio, seguido de Américo Antunes, que levou o seu Mitsubishi á vitória no T2, terminando com cerca de meio minuto de vantagem para Nuno Matos em Isuzu.
No T8 a vitória foi para Miguel Veloso em Nissan Navarra.
Classificação final:
1º Pedro Grancha / Vitor Jesus - Nissan Navara OffRoad - 4h13m51,1s
2º Miguel Barbosa / Miguel Ramalho - Mitsubishi Lancer Turbo - a 9m51,2s
3º José Gameiro / António Saraiva - Nissan Navara OffRoad 06 - a 16m49,4s
4º Américo Antunes / Paulo Fiuza - Mitsubishi Montero - a 19m37,5s (1º T2)
5º Nuno Matos / Filipe Serra - Isuzu D-Max a 20m16,7s
6º Nicolas Misslin / Pascal Maimon - Mitsubishi Lancer Turbo - a 21m44,0s
7º Bernardo Moniz da Maia / Joana Sotto-Mayor - BMW X3CC - a 23m51,2s
8º Miguel Veloso / Filipe Martins - Nissan Navara - a 31m24,3sn(1º T8)
9º Carlos Oliveira / Rita Oliveira - Mitsubishi Pajero DID - a 37m39,0s
10º Paulo Graça / Frederico Nina - Strakit NR - a 42m34,7s
in supermotores.net

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Baja de Beja: Grancha é o líder

Pedro Grancha surpreendeu no arranque da Baja Cidade de Beja, tendo sido o mais rápido nas duas passagens pelas Super Especial.
O piloto da Nissan Navarra completou o percurso em pouco mais de oito minutos e meio, deixando Miguel Barbosa a cerca de dez segundos com o Mitsubishi Lancer Turbo, enquanto Filipe Campos é para já o terceiro a doze segundos.
Nicolas Misslin é o quarto com o segundo Lancer Turbo, enquanto José Gameiro ocupa o quinto posto.
Destaque ainda para os melhores cronos de Nuno Matos e Paulo Ferreira nas categorias T2 e T8.

in supermotores

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