João e Nuno Fontaínhas em 5º no Troféu Transit

A página oficial da FPAK publicou esta terça-feira as classificações do Troféu Transit, que teve a prova inaugural no Circuito de Vila Real. Rui Azevedo lidera com 22 pontos. Os irmãos João e Nuno Fontaínhas partilham o 5º posto, ambos com 14 pontos. Finalmente são perceptíveis os critérios de classificação do Troféu.

Com a classificação disponibilizada no site oficial da FPAK, é possivel compreender que a Volta Mais Rápida, e o melhor nos treinos cronometrados tem um ponto de bonificação. Nesta ronda, o domínio foi total por parte de Rui Azevedo, que sozinho defendia as cores da Daro, e somou 22 pontos.

Outro ponto importante reside no facto das classificações individuais atribuídas aos concorrentes que participam no Troféu. Assim, e exemplificando com a equipa algarvia da FIAAL: ambos acabaram no 4º posto nas suas provas, mas estão na 5ª posição exaequo, porque têm para além de Rui Azevedo (sozinho), João Lopes/Filipe Martins e Pedro Fins (também correu sozinho) na sua frente.

Classificação do Troféu após a 1ª prova

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4º posto para os irmãos Fontaínhas

Uma das particularidades da competição Ford Transit é a classificação final conjunta, onde é somado o tempo das duas provas feitas pelas equipa. O 4º posto do João Fontaínhas do Sábado, somado ao 4º posto do Nuno no Domingo, deu um... 4ºposto final, numa prova dominada pelo Rui Azevedo.

Analisando os números da prova, são constatados alguns factos interessantes:
A volta mais rápida foi efectuada por Rui Azevedo com 2:29,907 na segunda corrida. Na equipa FIAAL o melhor representante foi Nuno Fontaínhas com 2:32,780 (Domingo), enquanto que João Fontaínhas fez 2:35,884 (Sábado). Importante referir que a prova de Sábado foi disputada no final da tarde, com problemas de visibilidade, pois o Sol encadeava.
Rui Azevedo fez o melhor registo na 2ª corrida, fez doze voltas em 30:25,656. No Team FIAAL, Nuno Fontaínhas completou as 12 voltas em 31:01,274, enquanto João Fontaínhas fez 31:27,152.
Na qualificação, o melhor registo foi de Rui Azevedo, com 2:27, 846; João Fontaínhas fez 2:37,205.
Todos os registos podem ser consultados em:
http://www.cavr.pt/tempos.html

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Nuno Fontaínhas foi 4º no Troféu Transit

Hoje foi a vez do Nuno Fontaínhas passar para o volante, e sendo a estreia em pista demonstrou muita rapidez e maturidade. Andou sempre no 4º posto, e efectuou uma prova muito sólida. Muito difícil apanhar os três da frente, conseguiu uma distância segura para o 5º classificado, e efectuou tempos próximos dos mais rápidos. Efectivamente foi uma aposta ganha pela FIAAL, que tem uma dupla de pilotos muito homogénea.

A DARO, através de Rui Azevedo, conseguiu a segunda vitória consecutiva no Ford Transit Trophy, ao conseguir impor-se a toda a concorrência na segunda corrida desta categoria, disputada esta tarde no circuito de Vila Real.

Uma vez mais o domínio da DARO foi completo, mas nesta segunda corrida o equilíbrio entre as Ford Transit foi ainda mais evidente, com as equipas a terminarem bastante perto uma das outras no final de mais 30 minutos de corrida bem emotiva.

Uma estreia auspiciosa por parte do concessionário Ford de Santo Tirso apostando na experiência de Rui Azevedo, que na altura em que cortou a meta nesta segunda corrida, garantiu a sua terceira vitória no fim-de-semana transmontano; com a Ford Transit ontem e hoje, mas também hoje no CPCC 1300, onde alinha aos comandos de um competitivo Ford Escort.

Foi uma vitória importante para a equipa nortenha, que comentou assim a forma como tudo se passou: “Arranquei bastante bem e juntamente com as duas Transit (Auto-Rabal e BRM) ganhámos alguma vantagem, que nos afastou dos restantes. Fomos rodando bastante depressa e alturas houve em que eles estavam mais rápidos do que eu, mas a pista não permite ultrapassagens… Para o final da corrida ainda tive que gerir muito bem a questão dos pneus, pois a temperatura era bastante mais elevada do quer ontem e a Transit mostrou-se algo instável já nas derradeiras voltas. Uma boa aposta e uma corrida muito bonita e interessante, tal como tinha acontecido ontem.”

Logo a seguir à Ford Transit Trophy da Daro, mantiveram-se também as posições conseguidas pela Auto-Rabal e BRM, na competição disputada ontem, com a FIAAL e a MAIVEX, BRETESCAR E M.COUTINHO a colocarem.se à frente da Transit da QF / FORD, conduzida pelo humorista António Machado.

A próxima prova do Ford Transit Trophy está marcada para 17 Julho no AIA - Portimão integrado no programa Le Mans Series.

Classificação
1º DARO Rui Azevedo, 12 voltas em 30m20,956s
2º AUTO&RABAL João Lopes/Filipe Martins a 0,392s
3º BRM Pedro Fins a 1,021s
4º FIAAL J. Fontainhas/N. Fontainhas a 35,816s
5º MAIVEX José P. Miranda/Helder Silva a 1m05,218s
6º BRETESCAR José Fontes/Luis Prazeres a 2m13,249s
7º M. COUTINHO Paulo Machado/Joaquim Soares a 2m42,249s
8º FORD/QF Francisco Mota/António Machado a 3 voltas


in motoresmagazine

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Transit: A primeira foi para Rui Azevedo

A primeira vitória do Ford Transit Trophy, pertenceu à DARO, cujo piloto – Rui Azevedo – conseguiu levar de vencida todos os restantes concorrentes das Ford Transit

O domínio da DARO foi completo, desde os treinos livres até à corrida, com Rui Azevedo a garantir a primeira vitória do Ford Transit Trophy, nesta estreia absoluta no circuito de Vila Real.

Mas o triunfo da DARO, não foi assim tão fácil, já que logo a seguir à partida, as Ford Transit da Auto-Rabal e da BRM, forçaram Rui Azevedo a manter toda a atenção, para que não houvesse surpresas, ainda que nalgumas zonas do circuito a Ford Transit da DARO, até fosse ligeiramente mais lenta: “Arranquei bastante bem e ganhei uma ligeira vantagem, que me serviu para efectuar uma gestão correcta da corrida. Mas a verdade é que eles me seguiram de muito perto e principalmente nas “chicanes” se aproximavam bastante, fazendo aquelas partes do circuito, de uma forma que eu não compreendo nem consegui acompanhar. Foi uma fantástica vitória, conseguida com um carro de corrida, que de princípio a fim manteve as suas características e eficiência. Uma boa aposta e uma corrida muito bonita e interessante.”

Nas posições imediatas, colocaram-se os dois principais opositores da DARO e encerraram a classificação as máquinas da FIAAL e Bretescar, que constituíram o segundo grupo agressivo do Troféu, encerrando as contas o veículo da QF e o da M. Coutinho.

Amanhã a segunda corrida está marcada para 14h00.

Classificação
1º DARO Rui Azevedo, 12 voltas em 30m41,377s
2º Auto-Rabal João Lopes/Filipe Martins a 1,727s
3º BRM Pedro Fins a 7,315s
4º FIAAL J. Fontainhas/N. Fontainhas a 45,775s
6º BRETESCAR José Fontes/Luis Prazeres a 49,668s
5º MAIVEX José P. Miranda/Helder Silva a 1m28,341s
7º FORD/QF Francisco Mota/António Machado a a 2m13,271s
8º M. COUTINHO Paulo Machado/Joaquim Soares a duas voltas

Retirado de Motores Magazine

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