quarta-feira, julho 18

João Fernando Ramos no Praia da Vitória Motor Show’12

O piloto João Fernando Ramos é o primeiro convidado confirmado para a segunda edição do “Praia da Vitória Motor Show”, evento que se vai realizar entre 13 e 16 de setembro próximo na cidade de Nemésio, e onde terá lugar uma corrida de estrelas, denominada “Estrelas Rally Day”, onde o conhecido pivot da RTP será um dos pilotos convidados.

João Fernando Ramos é um amante do automobilismo e, para além da sua bem sucedida carreira de jornalista – é coordenador de informação da RTP-Porto e apresenta o Jornal da Tarde da estação pública -, tem-se destacado nos ralis, onde há quase uma década é participante assíduo do principal campeonato nacional da modalidade, onde já venceu um título das duas rodas motrizes. As suas últimas aparições foram feitas ao volante de um Mitsubishi Lancer EVOX da equipa espanhola “RMC”.

O “Estrelas Rally Day” vai realizar-se num circuito fechado criado para o efeito, onde se juntarão “cinco pilotos, a saber o campeão nacional de Crosscar, Pedro Rosário, os líderes das duas rodas motrizes no Campeonato dos Açores de Ralis e na Taça de Ralis Além Mar do Grupo Central, assim como o líder da Junior Cup de Autocross da Terceira. Para além do já citado João Fernando Ramos”, explicou Olavo Esteves, organizador do evento.

A corrida vai basear-se numa pontuação acumulável, com os pilotos a utilizarem um carro de ralis de duas rodas motrizes, um Kartcross (Crosscar), uma viatura normal ainda a designar, e a terminar uma corrida de karting entre os cinco concorrentes”, esclareceu o empresário praiense, que pretendeu assim implementar “o estilo Corrida dos Campeões, como uma das várias novidades do Motor Show, que terá este ano uma configuração diferente da de 2010, mas para o qual voltamos a prever uma grande adesão”, concluiu.

porto das pipas press

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terça-feira, julho 17

Parkalgar e FGS & E adiam a jornada do Superstars Series para 2013

Depois do sucesso dos últimos três eventos do Superstars Series realizados no Autódromo Internacional do Algarve em 2009, 2010 e 2011, a Parkalgar e a FGS e E optaram por adiar o evento deste ano. Esta decisão resulta da atual situação económica internacional que não permite que ambas as partes consigam criar as melhores condições para a realização da prova em 2012 e como tal, o adiamento para 2013

O Superstars Series em 2012 voltou a ser bem sucedido não só com um aumento do número de carros na grelha, com máquinas de topo a integrarem a competição mas também com um novo grupo de pilotos de topo que serão certamente as maiores atracões para Setembro de 2013 quando o Campeonato regressar a Portimão.

O Autódromo Internacional do Algarve, desde a sua abertura há 3 anos já recebeu mais de 25 provas de âmbito internacional e no corrente ano já foi palco do GT Open, F2, F3, WTCC, FIA GT1 e FIA GT3 assim como o Iberian Supercars Trophy e Campeonato Nacional de Velocidade e receberá até ao final do ano mais cinco eventos internacionais.

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segunda-feira, julho 16

Rali de Loulé-Casino de Vilamoura renovado

Em Outubro, disputa-se mais uma edição do Rali de Loulé-Casino de Vilamoura, sob a alçada do Clube Automóvel do Algarve. A renovada prova percorrerá as serras de Loulé, e coloca frente a frente os concorrentes do Open e regional sul.

A edição de 2012 do Rali de Loulé-Casino de Vilamoura, disputa-se a 6 e 7 de Outubro, e marca o regresso do Open aos troços de terra de Loulé.

Mantendo o mesmo esquema do ano passado, com dupla passagem por três troços, a organização apresenta um percurso renovado e mais compacto, com menor distância entre ligações e com classificativas mais homólogas, com 60 quilómetros cronometrados.

O secretariado e o Gabinete de Imprensa são acolhidos no Casino de Vilamoura. Elegível para os Campeonatos: Open, Júnior, Desafio Modelstand e Regional Sul, o rali promete muita competitividade e acesas lutas nas diversas categorias.

O Rali de Loulé-Casino de Vilamoura é uma organização do Clube Automóvel do Algarve com o patrocínio da Solverde – Casinos do Algarve, da Câmara Municipal de Loulé, da CARMIM e da XesEquipa. Toda a informação em www.clubeautomovelalgarve.pt ou na página do Clube Automóvel do Algarve no Facebook

press-release Clube Automóvel do Algarve

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domingo, julho 15

Superstars: Portimão riscado do calendário

Segundo o site italiano Italiaracing.net, a organização do campeonato italiano Superstars, a FG GROUP, comunicou às equipas o cancelamento da ronda de Portimão.

De acordo com o site italiano especializado em desportos motorizados, a prova portuguesa, marcada para meados de Setembro, será substituída por um evento em Enna Pergusa. A principal razão para o abandono da prova lusa, novamente de acordo com a mesma fonte, deve-se à grave situação económica da pista algarvia.

Este campeonato italiano de carros de Turismo vai tentar em 2012 a sua expansão além-Europa. No final da temporada será realizada uma corrida no circuito de Sentul, na Indonésia.

Em 2011, sem nenhum português em pista, as duas corridas em solo algarvio foram ganhas por Thomas Biagi em BMW M3. No International GT Sprint Series foi Giuseppe Ciro (Ferrari F430) a vencer a primeira prova com uma vantagem de 11 segundos para o vencedor da segunda manga, Giacomo Barri também em Ferrari F430

publicado em Sportmotores

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FLASH 22

Flash 22 - 15/07/2012
Martin Semerad / Bohuslav Ceplecha - Mitsubishi Lancer EVO IX
Rally Bohemia, Rep. Checa. Prova Taça Europeia de Ralis Centro e Camp. Checo
Acidente fatal que vitimou Bohuslav Ceplecha (R.I.P.)


Foto Vit Bezdekovski, publicada ewrc.cz

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sábado, julho 14

Bruno Magalhães regressa no Rali da Madeira

Bruno Magalhães vai regressar à atividade no Rali Vinho Madeira

O piloto lisboeta vai defender o triunfo alcançado na prova insular em 2011 com um Peugeot 207 S2000 dos italianos da Delta Rally, tendo Nuno Rodrigues da Silva como navegador:

É verdade, vou regressar na Madeira com o Peugeot 207 S2000. Já não guio em asfalto há cerca de 11 meses, quando disputei o Rali Sanremo, pelo que a preocupação principal é entrar no ritmo o mais rapidamente possível. Sempre andei bem na Madeira, pelo que é uma boa prova para regressar.”, referiu Bruno Magalhães, que terá novamente Carlos Barros a seu lado, na gestão técnica da prova: “A exemplo do que aconteceu nos Açores, terei a meu lado novamente o Carlos Barros, bem como alguns elementos da Peugeot Sport Portugal”, referiu o piloto que este ano competiu no Rali dos Açores, primeira prova do IRC.

Entretanto, o Autosport sabe também que Giandomenico Basso também se encontra inscrito com o Ford Fiesta RRC que levou recentemente à vitória no Rali San Marino mas elementos da equipa do piloto italiano que tem na Madeira um dos seus eventos de eleição garantem que Basso não irá à ilha, pois não existiam viaturas disponíveis no último fim de semana deste mês.

Publicado em Autosport

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sexta-feira, julho 13

Basso, Betti e Magalhães na Madeira

A RTP-Madeira avançou à pouco que Giandomenico Basso, Luca Betti e Bruno Magalhães estarão na edição de 2012 do Rali Vinho Madeira aumentando assim o numero de viaturas Super 2000.

Depois de Hanninen, Turk e Vítor Sá, esta é uma excelente noticia para o rali pois vem trazer mais ânimo à prova rainha automobilismo regional com sérios candidatos à vitoria. A organização ainda revelou à RTP-M que é possível a vinda de mais um S2000 à Madeira, mas não revela nomes enquanto não houver certezas. De fora da prova está mesmo Solowow e Patrick Snijers com o MINI.

publicado em madeira-ralis

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IRC e ERC fundem-se já em 2013?

Será na próxima terça-feira, 17 de julho, que o Conselho Mundial da FIA decidirá sobre a fusão do Intercontinental Rally Challenge e Campeonato Europeu de Ralis, já no próximo ano ou apenas em 2014.

Segundo rumores internacionais, esta fusão está já assegurada e falta apenas a formalização desta fusão cuja competição resultante terá sempre os direitos televisivos entregues ao Eurosport.

Uma das grandes questões envolvendo o novo campeonato será o número de eventos que o compõem, 12 é o número mais apontado, e quais serão as provas que atualmente integram tanto o IRC como o ERC a serem preteridas.

Uma das fórmulas aponta para a ‘despromoção’ de metade de cada uma das atuais séries enquanto outros preconizam que os países que detêm provas no WRC deixem de contar com ralis na nova competição.

Esta opção, contudo, deixaria de fora do novo campeonato provas emblemáticas como o Sata Rali Açores, Rali Vinho Madeira, Volta à Córsega, 1000 Miglia, Sanremo ou Targa Florio.

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quinta-feira, julho 12

São Brás de Alportel recebe o Algarve Classic Cars no próximo sábado

A avenida da Liberdade em São Brás de Alportel volta a ser palco de um dos maiores encontros de automóveis clássicos de toda a península ibérica, o Algarve Classic Cars, que já vai na 20ª edição.

Será no próximo dia 14, sábado, pelas 10:30, que esta edição do Algarve Classic Cars, rali de regularidade histórico, inserido no calendário da Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting e na Federação Internacional de Veículos Antigos, vai chegar a S. Brás de Alportel onde podem ser apreciados os mais de 150 clássicos participantes.

O rali decorre de 13 a 15 de julho, por caminhos de história à descoberta das tradições, da gastronomia e de muitas outras potencialidades do Algarve. Ao mesmo tempo que são testadas as qualidades de muitas relíquias de quatro rodas e a perícia dos seus condutores, em dois percursos distintos, um turístico e outro competitivo.

O percurso turístico implica circuitos de maneabilidade, enquanto o desportivo integra 16 provas especiais de classificação.

Estarão representadas conhecidas marcas como a Ford, Mercedes, Ferrari, Opel, Citroen, entre muitas outras que revelam o requinte e a elegância de outros tempos, conduzindo os espetadores a uma viagem pela evolução deste transporte que revolucionou a história.

publicado em REgião Sul

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quarta-feira, julho 11

150 carros clássicos participam na 20ª edição do Algarve Classic Cars

Cerca de 150 carros clássicos participam no próximo fim de semana na 20ª edição do Algarve Classic Cars, o maior encontro de carros clássicos de Portugal e um dos maiores da Península Ibérica, segundo a organização.

A prova, em que participam este ano viaturas construídas entre 1928 e 1980, começa sexta-feira em Vilamoura e percorrerá várias localidades e serras algarvias, terminando no domingo no concelho de Lagoa.

A maioria dos pilotos e co-pilotos dos 150 carros são portugueses, mas também há espanhóis, ingleses, belgas e concorrentes de outras nacionalidades, disse à Lusa um dos organizadores do evento, Luís de Brito, do Clube Português de Automóveis Antigos.

“É de longe o maior encontro que se realiza no País, muito acima dos restantes 10 ou 15 em número de concorrentes”, adiantou Luís de Brito.

Segundo o organizador, o encontro divide-se em duas vertentes, à escolha dos inscritos: uma desportiva, para os mais competitivos, e a outra turística, para os que dispensam máquinas de calcular e acelerações fortes.

O percurso turístico implica circuitos de maneabilidade, enquanto o desportivo integra 16 provas especiais de classificação.

Ainda assim, ressalvou, mesmo na vertente desportiva “não há velocidade pura”, contando antes as médias e a regularidade, “como acontecia nos ralis de antigamente”.

Esta 20ª edição do Algarve Classic Cars, rali de regularidade histórico, está inserido no calendário da Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting e na Federação Internacional de Veículos Antigos.

Segundo os organizadores, a representação de conhecidas marcas como a Ford, Mercedes, Ferrari, Opel, Citroen, entre outras, conduzindo os espetadores a uma viagem pela evolução deste transporte que revolucionou a história.

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Team MV Sport com 4 carros no Rali da Graciosa

O Team MV Sport vai estar em força na 4ª edição do Rali Ilha Graciosa, fazendo alinhar quatro equipas, todas elas com diferentes aspirações, mas visando bons resultados durante o fim-de-semana, na que será a terceira saída da Taça de Ralis Além Mar do Grupo Central em 2012.

Marco Veredas/Miguel Azevedo estarão com o habitual Citröen Saxo Cup “preparado dentro das limitações e do orçamento, mas com forte vontade de fazer um bom rali, andando sem pressões desde o início. Afinal é uma prova de que temos boas recordações e queremos manter essa visão”, disse Marco Veredas.

Refira-se que o piloto terceirense tem o melhor palmarés relativo na prova graciosense já que, em duas participações, venceu a primeira (2009) e foi segundo da geral o ano passado (2011)

Prontos para lutar pelos melhores lugares entre os VSH estão Paulo Veredas e João Paulo Costa, cujo Peugeot 306 GTI é uma arma de confiança para os troços da ilha branca.

Em estreia absoluta estará Emanuel Garcia, que vai conduzir o Mitsubishi Lancer EVO7 da equipa, naquela que é a grande novidade do certame.

Garcia será acompanhado pelo veterano navegador Fernando Alberto Mendes, que há um ano venceu aquela mesma prova ao lado de Artur Silva.

Única equipa feminina em prova, Cecília Augusto e Alexandra Teixeira alinharão sem grandes preocupações, mas sempre aptas a levar o Opel Corsa a bom porto, preferencialmente com uma prova bem disposta e isenta de problemas.

Porto das Pipas press

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Paulo Maciel dominou duas rodas motrizes em Vila Franca

Paulo Maciel e Filipe Gouveia voltaram a brilhar numa prova do Campeonato dos Açores de Ralis (CAR), dominando as duas rodas motrizes e a Formula 3 no Rali Além Mar/Vila Franca, a quarta prova da temporada onde a dupla levou o fiel Citröen Saxo Cup ao sexto lugar da geral.

”Tivemos de andar sempre muito forte para liderar as duas rodas motrizes”, afirmou o piloto após as classificativas deste domingo, onde “apenas alguns problemas de direção nos fizeram baixar o ritmo. Aliás ficamos mesmo sem direção assistida na ponta final do rali, e isso refletiu-se nos últimos dois tempos”, disse Paulo Maciel.

O rápido piloto micaelense acrescentou que, “no último troço percebi mesmo que já não tínhamos os pneus em boas condições, pelo que foi gerir para perder o menos possível, afinal como só havia 6 pneus para toda a prova essa era mesmo a única solução”, desabafou Maciel.

Paulo Maciel e Filipe Gouveia não escondem que gostariam “de fazer mais alguns ralis este ano, mas a escassez de apoios não nos tem permitido correr mais. E temos de agradecer a todos que nos ajudam, pois só com muito trabalho e dedicação é que o Saxo tem ido para a estrada nas melhores condições possíveis”, concluiu o campeão açoriano da F3 em 2010.

Porto das Pipas press

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terça-feira, julho 10

60 Inscritos no Rali Vinho Madeira

O Clube Sports Madeira confirmou que o Rali Vinho da Madeira terá um total de sessenta inscritos, não avançando para já com a mesma lista.


A apresentação oficial da prova terá lugar na próxima semana, altura em que a organização anunciará a lista onde estarão quarenta inscritos na prova "principal", assim como as duas dezenas na categoria VSH e Clássicos.

O nome mais sonante na prova madeirense é o de Juho Hanninen, piloto oficial da Skoda.

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segunda-feira, julho 9

FIA GT - Algarve: Resumo de Domingo

As corridas realizadas hoje (Domingo) no Autódromo Internacional do Algarve tiveram o seu ponto alto quando César Campaniço e Ni Amorim subiram ao segundo lugar do pódio no Europeu FIA de GT3.

Estavam ainda depositadas esperanças no desempenho de Álvaro Parente na segunda corrida dos GT1 mas infelizmente o piloto português viria a ser forçado ao abandono com problemas no seu McLaren.

Assim saíram vitoriosos nos GT1 a dupla do Mercedes SLS Pastorelli/Jager seguidos de Basseng/Winkelhock também num Mercedes SLS e que ontem venceram a Corrida de Qualificação. Mkowiecki/Dusseldorp no McLaren fecharam o terceiro lugar do pódio.

Nos GT3, César Campaniço e Ni Amorim no Audi R8 LMS garantiram o segundo lugar e ambicionam chegar muito brevemente às vitórias. Mas no Algarve os vencedores foram Mengesdorf/Proczyk no Lamborghini Gallardo.

"Foi um bom resultado para nós. Estamos muito contentes e agora focados a chegar às vitórias. a primeira parte da corrida foi difícil porque tivemos de fazer muitas ultrapassagens mas valeu tudo a pena. O carro estava muito competitivo e estamos a trabalhar para melhorar cada vez mais", disseram os pilotos portugueses Campaniço e Amorim.

Nos Single Seaters nova vitória para Fernando Mayer Gaspar num Van Diemen RF 98Z. Nos Clássicos foi L. Barros o vencedor com um Porsche 930 Turbo.

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domingo, julho 8

Serpa como prova de reserva

A actualização do calendário do regional sul surge com uma pequena adenda no final que revela que o Rali de Serpa será uma prova extra / Prova de Reserva.

Surpreendentemente o calendário retificado pela FPAK surge com uma sétima prova no Campeonato Regional do Sul. O adiamento de uma semana do Rali de Beja já era conhecido, com a passagem para 15 de Setembro da prova organizada pelo Aero Clube de Beja,no entanto surge uma prova adicional, também designada como Prova de Reserva - Rali Cidade de Serpa-Flor do Alentejo organizado pela Sociedade Artistica Reguenguense, uma semana depois.
Com um cenário atípico, e inédito a sul surgem algumas questões que urgem ser respondidas: Por quantas provas é constituido o regional sul? Alguma prova está em risco de não se realizar? Serpa será uma prova extra, ou uma prova de reserva? Quem o sugeriu e em que regulamentação estão previstas provas de reserva? As duas provas, que distam uma semana, serão pontuáveis?
A três meses da próxima prova do CRRS, os concorrentes e os adeptos não sabem qual é que fará parte do calendário.

CALENDÁRIO REGIONAL SUL

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