A revista é da EventosMotor e conta na direcção Jorge Ortigão, e tem Pedro Ortigão como director adjunto. Os nomes dos elementos que integram a redecção são conhecidos, dos quais destaco Filipe Loureiro, Paulo Homem e José António Marques. Quanto aos pilotos de testes sobressaem os nomes de Joaquim Santos, António Rodrigues e Filipe Campos.
A primeira edição, que os próprios designam de Edição de Coleccionador, dá especial atenção à prestação de Armindo Araújo na Suécia, ao Rali de Montelongo e integra uma entrevista a Pedro Lamy.
Destaco uma curiosidade - no editorial, Jorge Ortigão conta a história do Rally Rota do Sol de 1978, que apesar de não ter corrido de feição na vertente competitiva, ficou marcado na sua carreira, por ter “falhado” o nascimento do filho, Pedro Ortigão, que decidiu “saltar cá para fora” no dia da prova. Na última página da revista, a foto em destaque é de Pedro Ortigão, numa publicidade à Sucursal Citroën de Faro. Obviamente que depois de verificar os elementos responsaveis pela publicação, o efeito surpresa desaparece, no entanto fica a coincidência.
Destaco uma curiosidade - no editorial, Jorge Ortigão conta a história do Rally Rota do Sol de 1978, que apesar de não ter corrido de feição na vertente competitiva, ficou marcado na sua carreira, por ter “falhado” o nascimento do filho, Pedro Ortigão, que decidiu “saltar cá para fora” no dia da prova. Na última página da revista, a foto em destaque é de Pedro Ortigão, numa publicidade à Sucursal Citroën de Faro. Obviamente que depois de verificar os elementos responsaveis pela publicação, o efeito surpresa desaparece, no entanto fica a coincidência.
Esperemos que o sucesso caracterize esta publicação pois, infelizmente, “ataca” um mercado cujos precedentes rapidamente desapareceram.
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