Portal Supermotores com nova imagem

Ano Novo e imagem renovada para o Portal Supermotores. Funcional e apelativo, o projeto encabeçado por Ricardo Batista mantém-se como uma referência nacional no desporto motorizado.

O Portal SuperMotores.net é um site noticioso sobre desportos motorizados, que sendo de cariz generalista, abrange uma franja bastante significativa de adepto do desporto motorizado, desde a competição automóvel ao motociclismo.
Recordo que para além de liderar o Portal Supermotores, o Ricardo Batista é um navegador de sucesso, que já leva algums anos de carreira e demostra que é possível estar nos dois lados: concorrente e imprensa, mantendo a eficácia e imparcialidade.
O portal é um dos parceiros com maior longevidade, com quem tenho o prazer de colaborar e endereço os parabéns pela nova imagem e o maior sucesso para o futuro.

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Bruno Sá aposta no Regional Centro

A dupla Bruno Sá/Ricardo Batista estará á partida do Rallye Vidreiro, prova que marcará o arranque da temporada da equipa, que este ano apostará no Campeonato Regional de Ralis do Centro.


Para Bruno Sá “será o regresso à competição precisamente 1 ano após o último Rali Vidreiro onde rodámos nos primeiros lugares do Desafio Modelstand. Este é um rali de que gosto muito, apesar de alguma infelicidade nas últimas edições em que participei. Vamos partir sem qualquer objectivo desportivo, sempre com o intuito de nos divertirmos e ganhar ritmo para encarar as próximas provas do Regional Centro com mais à vontade. Este ano a escolha recaiu num Saxo Cup, em versão idêntica à do antigo troféu, e esperamos realizar uma prova descontraída e sem erros para no final atingirmos o pódio na Marinha Grande.”
Para o navegador alenquerense Ricardo Batista, o Rallye Vidreiro “afigura-se como uma prova bastante interessante. Não é usual os espectadores poderem ver seis provas especiais de classificação sem saírem do mesmo local, algo que me parece ter sido uma fantástica aposta do Clube Automóvel da Marinha Grande”.
Já quanto aos objectivos, Ricardo Batista reconhece que “para esta prova o grande objectivo passará obrigatoriamente por terminar, uma vez que o rali vai ser o nosso primeiro teste, já que não corremos desde à precisamente um ano. Ainda assim, vamos procurar um bom resultado nas 2RM do Regional Centro, mesmo sabendo que vamos ter forte oposição por parte da concorrência”.

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Balanço de Época 2011 - Pedro Lança

A dupla Pedro Lança e Ricardo Batista venceu o Regional Sul de Ralis 2011 na Classe dos duas Rodas Motrizes e ficou no terceiro posto absoluto com os mesmos pontos dos vice-campeões regionais. Fica aqui o balanço da época nas palavras do piloto.

Rali Forum - Com que expectativas partiu para esta época?
Pedro Lança - Obviamente que as expectativas eram elevadas e assumi na pré-época que queria muito vencer as duas rodas motrizes e ficar no melhor lugar possível absoluto neste primeiro ano de Regional Sul. Sabia que tinha que lutar com pilotos muito fortes, bem preparados e que na primeira prova do ano já tinham provas disputadas noutros campeonatos regionais e nacionais. Era uma tarefa difícil mas estava lá para dar o meu melhor.

RF - Qual avaliação faz da mesma tendo em conta os objectivos iniciais?
Pedro Lança - Quando se consegue atingir plenamente os objectivos só tenho que ficar muito satisfeito com todo o trabalho que eu e toda a equipa desenvolvemos ao longo da época. Fiquei algo surpreendido por ter acabado o ano com os mesmos pontos do vice-campeão absoluto que correu com um carro muito mais competitivo e que não desistiu em nenhuma prova. Não comecei bem e desisti logo no primeiro rali em Vila do Bispo depois de muitos problemas com o carro que foi feito de novo para esta época. Sabia que não podia desistir mais ao longo das cinco provas seguintes e tinha que recuperar o atraso para os outros pilotos sem excessos que podiam por em risco o resultado no campeonato. Consegui andar bem e diverti-me imenso, especialmente nas ultimas três provas do campeonato e os resultados também foram os melhores que podia aspirar com um carro de duas rodas motrizes face á concorrência.

RF - Qual o momento(s) mais alto da temporada?
Pedro Lança - Houve alguns momentos altos onde destaco o rali de Beja que apesar de não ter ganho foi um rali que lutei até á ultima e que me diverti imenso, o rali Casinos do Algarve onde consegui fazer a diferença apesar do carro não estar perfeito e de ser difícil mantê-lo na estrada e o rali de Silves onde no primeiro troço do dia fiz o terceiro tempo á geral num rali desconhecido para todos. Quando se anda na frente depois de um ano de paragem face a uma concorrência muito forte e competitiva pode-se dizer que foi um ano de ralis muito bom.

RF - Qual o momento(s) menos bom que destacas?
Pedro Lança - Apesar de ter sido um ano bom tive momentos muito negativos de onde destaco a desistência no primeiro rali do ano onde tudo correu mal e o rali de Loulé que com muito sacrifício conseguimos levar o carro até ao final, uma vez que a dureza dos pisos sacrificava muito a mecânica e desistir era por um ponto final nas aspirações a nível de campeonato. Foi um rali demasiado duro para os carros, por pouco não ficava pelo caminho e tive que ir muito devagar para chegar ao fim e pontuar.

RF - Alem destes algum evento ou momento que gostasse de destacar?
Pedro Lança - Gostava de destacar todo o trabalho que foi desenvolvido ao longo do ano para que os resultados fossem os melhores. Dei sempre o meu melhor e contei com a ajuda do meu navegador Ricardo Batista que mais uma vez esteve ao melhor nível, dos meus patrocinadores que sempre me apoiaram ao longo do ano, da minha equipa de assistência que tudo fez para que conseguisse vencer e andar na frente e da minha família e amigos que estiveram presentes nos bons e maus momentos. Por isso tudo somos todos Vencedores!

RF - Apesar da crise que assola o país e em particular os ralis, quais as perspectivas para 2012?
Pedro Lança - Conto participar novamente no Regional Sul e já estou a trabalhar nisso. É um campeonato muito interessante e consegue-se com um baixo investimento fazer ralis do melhor que se faz actualmente em Portugal. As provas são muito boas quer para os pilotos quer para o publico e consegue-se dar o melhor retorno aos nossos patrocinadores. Conto viabilizar o meu projecto para 2012 e para isso conto com os parceiros e patrocinadores que me acompanharam em 2011 e que ficaram muito satisfeitos com os resultados alcançados. Consegui com um orçamento limitado fazer bons resultados, pelo que há que a aposta é para continuar.

publicado em Raliforum

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Apresentação do Portimonense Rally Team

Celebrando o dia da Cidade de Portimão, foi apresentado ontem no Estádio do Portimonense a equipa de ralis, que em 2012 irá disputar o Campeonato Regional de Ralis do Sul, com a denominação “Portimonense Rally Team”.

Juntando útil ao agradável, a combinação de futebol com os ralis, passa por uma nova dimensão, apostando não só na promoção da equipa, mas também dos ralis com as cores do clube que atualmente milita na Liga de Honra. Aproveitando o jogo frente ao Desportivo das Aves, o novo projecto, e respectivos intervenientes, foram apresentados aos sócios do Portimonense Sporting Clube.
Nascida de um protocolo celebrado recentemente, com o apoio da Roady Centro Auto Portimão, o “Portimonense Rally Team” é constituído por três duplas, sendo uma delas inteiramente feminina. A saber, Ana Santos / Débora Castela, em Renault 11 Williams, que têm como objetivo levar de vencida a classificação feminina, á semelhança do que conseguiram em 2011, sem colocar de parte a presença no Troféu de Slalom do Sul.
Pedro Lança e Ricardo Baptista, em Citroen Saxo Cup, já ostentaram as cores do clube nas últimas provas do regional sul, e se sagraram vencedores da divisão de duas rodas motrizes. A equipa que esteve na luta pelo título de pilotos e navegadores, mantém como objectivo a reedição do título da Divisão I para a próxima época.
Finalmente, também há que contar com a equipa Jorge Baptista / Edgar Gonçalves, em Mitsubishi Lancer Evo 6, que depois de um aparatoso acidente que destruiu a anterior viatura, apresentaram em primeira mão a nova máquina para 2012.
Com o objectivo global de dinamizar e enaltecer o desporto algarvio, o “Portimonense Rally Team” deixa um indicador claro, que mesmo em tempos conturbados, a união continua a fazer a força. Para breve estão previstas mais acções promocionais.

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Pedro Lança e Ricardo Batista terminam ano em beleza

A dupla Pedro Lança e Ricardo Batista fechou em beleza o Regional Sul de Ralis 2011, conseguindo a quarta vitória na classe, terminando a competição no terceiro posto absoluto com os mesmos pontos dos vice-campeões regionais.


O Rally Cidade de Silves teve honras de fecho do Regional Sul, numa prova totalmente nova e que prometia equilibrar um pouco os acontecimentos. Vindo de uma vitória inequívoca entre os duas rodas motrizes no Rally Casinos do Algarve, a dupla da Roady Competition procurava nesta última ronda manter o terceiro posto absoluto e assegurar o título dos duas rodas motrizes, o que acabou por conseguir.

“Foi mais um bom rali e estamos muito satisfeitos quer com a prova que fizemos, quer com o lugar em que terminamos o campeonato”, começou por dizer Pedro Lança.

Sobre a prova, o piloto adiantou que “correu tudo dentro do que tínhamos previsto e atacámos forte logo desde início para ver onde nos posicionávamos face á concorrência relativamente ao vice-campeonato. Fizemos um bom primeiro troço, mesmo com alguns problemas de travões na fase inicial e de resto o carro teve perfeito a nível de set-up, o que nos permitiu andar bem. O segundo troco penalizava muito os carros menos potentes e aí perdemos a vantagem que tínhamos e não foi possível acompanhar os carros de tracção total. Ainda tentámos na segunda passagem por Silves mas o que ganhámos foi pouco e dai para a frente em condições normais era muito difícil recuperar a posição. Conseguimos mais uma vitória na divisão e classe, a quarta da época e finalizamos o campeonato na posição que ambicionávamos pelo que estou bastante satisfeito com tudo o que fizemos ao longo do campeonato”.

Já o navegador alenquerense Ricardo Batista entrava para este último rali com possibilidades de ainda conquistar o título de navegadores, começou por dizer que “apesar de não termos obtido a melhor classificação absoluta do ano, provavelmente efectuamos a nossa melhor prova. Entrámos muito bem e ainda chegámos a rodar no terceiro posto que nos poderia ter valido o vice-campeonato, mas a maior competitividade dos 4x4 nos troços a subir decidiu a contenda. Ainda assim temos que estar muito satisfeitos por termos conquistado a quarta vitória deste ano em seis provas disputadas, sendo que desistimos numa delas. O balanço é altamente positivo. O terceiro lugar no campeonato com os mesmos pontos dos vice-campeões é um feito difícil de igualar para quem anda com uma viatura de apenas duas rodas motrizes, num campeonato onde a maioria das viaturas são de tracção total”, comentou o navegador da equipa que corre com as cores do Portimonense Sporting Clube.

Para finalizar, a equipa não poderia deixa de “agradecer aos nossos patrocinadores, família e amigos pelo apoio que nos deram ao longo desta temporada, pelo que este resultado final a eles é dedicado”.

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Temporada fecha em Silves

No próximo fim-de-semana o Rali de Silves fecha a temporada 2011 do Campeonato Regional Sul. Com o ceptro entregue a Ricardo Teodósio as atenções viram-se para o título de navegadores, com João Luz e Pedro Conde na linha da frente.


Cabe ao Clube Automóvel de Portimão organizar a prova que encerra a época. Optando pela mudança para Silves, estreia uma nova prova, totalmente em asfalto, com início numa super especial nocturna, seguido de cinco especiais de classificação no Domingo.
Depois do grande rali que fez no Casinos do Algarve, e com o qual conseguiu sagrar-se bi-campeão regional, Ricardo Teodósio, no Lancer IV, parte como natural favorito, e tem como principal objectivo dar a João Luz o título de navegadores. No entanto, não é de descartar uma rivalidade forte de Márcio Marreiros, que terá a seu lado Pedro Conde, que atingindo o centésimo rali, que por a cereja no topo do bolo com o título de navegadores. Cenário que não será impossível, pois basta relembrar que no ano passado, a última prova foi favorável para o piloto portimonense no EVO VI. Nas contas dos navegadores, também Ricardo Batista terá uma palavra a dizer, pois Pedro Lança, no pequeno Saxo, é um piloto muito rápido, e estará à espera de uma oportunidade.
Ausente no Casinos do Algarve, Daniel Nunes e Fernando Miguel voltam ao regional com o Mitsubishi EVO 6 e querem fechar o ano com uma vitória. Os restantes concorrentes com as viaturas Mitsubishi também esperam uma janela de oportunidade para brilhar.
Nas duas rodas motrizes, para além de Pedro Lança, também Gil Antunes quer chegar-se à frente, e fazer esquecer os azares da prova anterior.
Referência final para os regressos de Orlando Bule em Mitsubishi Galant, José Dimas no Subaru Impreza, João Monteiro no Lancia Delta, e também de Paulo Nascimento em Ford Cosworth, que volta ao regional quatro anos depois. Representando os clássicos, Vítor Torres e Bárbara Torres participam com o Ford Escort MKI.
Artigo Quim Macedo
Foto Manuel Andrade

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Teodósio campeão, falta apurar o navegador

A excelente exibição de Ricardo Teodósio no Rali Casinos do Algarve foi coroada com a obtenção do título de bi-campeão regional de ralis do sul. Para o fecho das conta faltam apurar os "vices" e o navegador.


Os 88 pontos acumulados de Ricardo Teodósio, fruto de quatro vitórias (em cinco provas) do Campeonato Regional do Sul já são suficientes para festejar a obtenção do bicampeonato regional de ralis. Para o rali Cidade de Silves a motivação do piloto da Guia passa por auxiliar também João Luz a juntar o "bi" ao palmarés.
Com o segundo posto no Casinos, Márcio Marreiros está no segundo lugar com 81 pontos, naquele que foi a melhor exibição e consequentemente resultado da época. No entanto, e como apenas contam os cinco melhores resultados, o portimonense ainda terá de fazer contas, pois provavelmente terá que "jogar fora" os 15 pontos obtidos em Beja.
Em situação semelhante surge António Lampreia, que tem 64 pontos e ocupa a terceira posição, e também tem que jogar um resultado fora.
Pedro Lança é o melhor representante dos duas-rodas motrizes, e demonstrou nas serras de Monchique estar à vontade no asfalto. Tem 63 pontos, mas como abandonou na primeira prova, só tem a faturar em Silves. Matematicamente ainda pode chegar aos 88 pontos, e sagrar-se vice-campeão regional.
No quinto posto surge o piloto do BMW 325, José Carlos Paté com 56 pontos, na frente do segundo melhor representante das duas rodas motrizes, Gil Antunes, com 51 pontos, mas com dois resultados jogados fora - um abandono em Serpa, e a presença em Loulé com o Peugeot 206 do Troféu Modelstand.
Com o abandono em Loulé, Luís Mota "caiu" para oitavo, e colocou em cheque as pretensões de uma boa classificação. Nuno Venâncio e Jorge Baptista fecham os 10 mais.

Nos navegadores, Pedro Conde tem 81 pontos e leva uma vantagem considerável para os demais adversário... mas, tem que jogar um resultado fora, e fica em igualdade de circunstâncias com João Luz. Assim, aquele que acabar melhor classificado saíra com o título de navegadores.
Nestas contas há que contar também com Ricardo Batista, que parte para a última prova com 63 pontos.

CLASSIFICAÇÃO DO CAMPEONATO REGIONAL DE RALIS DO SUL

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Pedro Lança: "Era uma prova que tínhamos que ganhar"

A dupla Pedro Lança e Ricardo Batista obtiveram a vitória na prova mais importante do Campeonato Regional Sul de Ralis, entrando assim para a última ronda em condições de lutar pelo título regional.


O Rallye Casinos do Algarve afigurava-se como a principal prova da temporada, pois contava igualmente para o Campeonato de Portugal e Taça Nacional de Ralis, contando com um excelente lote de inscritos.

A dupla que agora corre também com as cores do Portimonense Sporting Clube entrou muito bem em prova, assegurando a liderança das duas rodas motrizes logo no troço inaugural por perto de vinte segundos, acabando depois por controlar a vantagem para a concorrência na classe, mas mantendo sempre um ritmo elevado, o que lhes valeu o terceiro lugar absoluto no Regional e que lhes valeu a subida a igual posição no campeonato.

“Gosto muito do Rallye Casinos do Algarve e dada a nossa posição no campeonato era uma prova que tínhamos que ganhar. Iniciámos o rali muito fortes e logo no primeiro troço - onde apesar de sentirmos que o setup do carro não estava perfeito - conseguimos distanciar-nos da concorrência directa. A partir daí seguimos com algumas cautelas uma vez que o piso estava muito traiçoeiro e não fazia sentido continuar a atacar forte dadas as condições climatéricas pelo que gerimos a nossa prova sempre com os objectivos bem definidos. Entrámos para o ultimo troço com alguma vantagem e como queríamos muito ganhar este rali atacámos ao máximo. Tivemos alguns problemas de travões na parte final e conseguimos melhorar muito face á primeira passagem pelo que sabíamos que a vitória e o terceiro lugar da geral do CRRS eram nossos. Estou muito contente com o resultado e aproveito para felicitar a entrada de um novo parceiro para o nosso projecto, o Portimonense Sporting Clube e logo com uma vitória no CRRS”, comentou Pedro Lança.

“Fizemos a melhor prova do ano e uma das melhores de asfalto desde que corremos juntos. Entrámos logo muito bem e gerimos a vantagem nos troços que nos eram mais desfavoráveis, chegando ao último troço com uma vantagem de sete segundos para os nossos principais adversários. Nessa última especial entrámos literalmente ao ataque e não só garantimos a vitória nas duas rodas motrizes, como asseguramos um excelente terceiro posto á geral. Para além do excelente resultado que obtivemos, tenho que destacar de sobremaneira o facto de termos lutado toda a prova com viaturas bem mais competitivas do que o nosso Citroen Saxo. Agora vamos para o último rali da temporada com o objectivo de manter o terceiro posto no regional sul ”, comentou o navegador alenquerense Ricardo Batista que ainda tem chances de obter o título regional de navegadores.

A próxima prova do Regional Sul de Ralis será o Rally Cidade de Silves, última prova da temporada e que vai para a estrada nos dias 3 e 4 de Dezembro.

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Reação dos intervinientes - Casinos do Algarve 2011

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Teodósio regressa à liderança do CRRS

Com a vitória alcançada no Rali Cidade de Beja, Ricardo Teodósio regressa à liderança do regional sul, com três pontos de vantagem sobre Márcio Marreiros, Pedro Conde está mais confortável entre os navegadores.

Depois do desaire em Loulé, que terminou com um abandono, Ricardo Teodósio voltou às boas exibições e vitórias, desta vez em Beja. Os 22 pontos averbados na prova alentejana permitem saltar novamente para a liderança do CRRS com 66 pontos. A apenas três pontos, o antigo líder, Márcio Marreiros, que apenas  obteve um quarto lugar em Beja e totaliza 63 pontos. No entanto, o piloto portimonense já detém uma margem interessante para os rivais que lhe seguem. No terceiro posto aparece Luís Nunes, com 52 pontos, seguido de Luís Mota, com 50 pontos e António Lampreia ,com 49 pontos. O melhor representante das duas rodas motrizes é Pedro Lança, que ocupa a 6ª posição da geral com 43 pontos. O segundo melhor 2WD é Gil Antunes, que aparece no 10º lugar com 36 pontos.
Entre os navegadores, Pedro Conde averbou uma boa pontuação, cimentando a liderança da tabela com 63 pontos. Já algo distante,surge António Morais com 49 pontos, seguido de João Luz com 44 (fruto de duas vitórias ao lado de Ricardo Teodósio). O melhor navegador que participa nas Divisão I é Ricardo Batista, que ocupa o 4º posto com 43 pontos.
Terminada a fase de terra do regional, vêm as duas provas de asfalto - Casinos do Algarve e Cidade de Silves.

CLASSIFICAÇÃO DO REGIONAL SUL

Foto - Ana Paula Vieira - Facebook

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Objectivos cumpridos apesar dos problemas

A dupla Pedro Lança e Ricardo Batista esteve este fim-de-semana em acção no Rally de Loulé / Casino de Vilamoura, prova pontuável para o Campeonato Open e Regional Sul de Ralis.

A dupla da Roady Competition vinha de uma motivadora vitória nas duas rodas motrizes em Serpa e esperava em Loulé continuar os bons resultados, até porque a prova em anos anteriores tinha sido marcada por boas prestações.

"Sabia que era o rali mais difícil do campeonato, uma vez que já o disputámos varias vezes. O Objectivo era claro: vencer a nossa classe no Regional Sul para garantirmos uma boa posição no campeonato. Durante os reconhecimentos verificámos que as alterações aos troços ainda iam penalizar mais o nosso carro pelo que a táctica era andar forte no troço que nos era mais favorável, e onde normalmente conseguimos bons tempos, para depois poupar a mecânica nos troços mais duros”, começou por dizer o sineense Pedro Lança.

“Começámos o rali logo com anulação do primeiro troço motivada pelos acidentes de dois concorrentes que nos antecediam na estrada. Nos dois troços seguintes apesar de os termos feito com o uma toada calma para evitarmos problemas, a dureza do piso começou a massacrar muito a mecânica do carro e na assistência não foi possível resolver o problema que tínhamos na roda traseira esquerda. Iniciamos a segunda ronda cientes que podíamos desistir a qualquer momento e com o carro muito instável, mas mesmo assim conseguimos trazer a muito custo o carro até ao final garantindo mais uma vez a vitória na nossa divisão no Regional Sul e com isso os pontos de bonificação que nos permite subir muitas posições no Campeonato Regional. Apesar de ter sido uma prova muito dura conseguimos plenamente os nossos objectivos e estamos muito satisfeitos com o resultado”, finalizou o piloto do Citroen Saxo.

Já o navegador Ricardo Batista optou por relevar o facto da equipa ter subido na classificação do Regional Sul. “Apesar da prova ter corrido longe do que esperávamos e sabíamos que podíamos fazer, temos que olhar para o resultado final em termos das duas rodas motrizes como positivo. Voltamos a vencer a classe no Regional Sul e com este resultado estamos lançados para uma boa fase final de temporada. Estamos confiantes que na próxima prova estaremos mais fortes”.

O Rally de Loulé / Casino de Vilamoura foi vencido a nível do Regional Sul pela dupla Carlos e Anibal Martins em Mitsubishi Lancer Evo V. A próxima prova do Campeonato Regional Sul de Ralis será o Rali de Beja, prova que vai para a estrada nos dias 22 e 23 de Outubro.

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Regresso às vitórias em Serpa

A dupla Pedro Lança e Ricardo Batista regressou ás vitórias no Regional Sul de Ralis este fim de semana, colocando-se na liderança do campeonato de duas rodas motrizes.



O Rally Flor do Alentejo / Cidade de Serpa apresentava-se como uma prova nova para a dupla do Citroen Saxo, mas cedo a equipa mostrou que estava para lutar pela vitória. Apesar de ter menos provas que a concorrência mais directa, a luta pela vitória começou bem cedo.

"Depois do desaire em Vila do Bispo corrigimos o que estava mal e trabalhamos muito para ter o carro em plenas condições para o rali de Serpa onde queríamos voltar aos bons resultados. Apesar dos nossos mais directos adversários na divisão terem muitos mais ralis disputados este ano, conseguimos mesmo assim entrar no rali a perder somente 0,1 segundos na super especial nocturna de sábado. No domingo arrancámos para o rali com um ritmo forte, mas sem nunca pôr em causa o nosso objectivo que era terminar o rali e somar os primeiros pontos da época. A partir do momento que ficamos isolados no comando foi simplesmente gerir a vantagem e a mecânica do carro, uma vez que os troços começaram a ficar em algumas partes muito demolidores e não queríamos pôr em causa o resultado. Finalizamos o rali sem qualquer problema e agradeço em especial a toda a equipa e aos nossos patrocinadores porque esta primeira vitória de 2011 é de todos os que colaboram neste projecto! Vamos continuar o bom trabalho para estarmos mais competitivos nos ralis que se seguem", comentou Pedro Lança.

"Nesta prova já pudemos mostrar um pouco do que podemos fazer e o resultado final acaba por premiar o nosso trabalho e de toda a equipa. Soubemos gerir mecanicamente nos momentos mais difíceis da prova e esta vitória acaba por nos dar mais alento para o que resta do campeonato e o nosso objectivo continua a ser o mesmo, vencer entre as equipas dos duas rodas motrizes" comentou o navegador alenquerense Ricardo Batista.

Pedro Lança e Ricardo Batista terminaram a prova no oitavo lugar da geral, sendo os melhores duas rodas motrizes e ainda vencedores na Classe 1, numa prova que teve em Ricardo Teodósio e João Luz os vencedores absolutos. Com este resultado, a dupla do Citroen Saxo ocupa agora a liderança na Classe 1.

A próxima prova do Campeonato Regional Sul de Ralis será o Rali de Loulé / Casino de Vilamoura, que terá lugar nos dias 8 e 9 de Outubro.

- Foto de Daniel Guerreiro - Digiphoto
publicado em Supermotores

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Vídeo On-Board - Bruno Sá - Rali Vidreiro

Desfrute das imagens captadas a bordo do Peugeot 206 GTi de Bruno Sá e Ricardo Batista, no troço Olival 1, do Rali Vidreiro. A segunda passagem por este troço viria a ser fatal para esta equipa, com um toque a danificar uma roda e a obrigar à desistência.




via mail e disponibilizado em Rally-Mania

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Firstdrive e)mission neutral® desiste no segundo posto

Depois do quarto lugar no Rali Rota do Medronho, a dupla Bruno Sá e Ricardo Batista partia bastante motivada e confiante para o Rali Vidreiro, mas uma saída de estrada na quarta especial roubou um quase certo lugar no pódio.

A prova organizada pelo Clube Automovel da Marinha Grande contou com mais de sete dezenas de equipas á partida e desde bem cedo que Bruno Sá e Ricardo Batista garantiram um lugar entre os quinze mais rápidos. Entrando com um bom ritmo, a dupla estava na luta por um lugar no pódio do Desafio Modelstand e não muito longe dos líderes, quando uma saída de estrada danificou de forma irrecuperável o braço da suspensão dianteira direita do Peugeot 206 Gti, levando-os a uma inglória desistência.
Sobre esta prova, Bruno Sá adiantou que “apesar de gostar bastante destes troços, as provas na Marinha Grande começam a tornar-se madrastas para mim, pois já levo 4 desistências em 5 participações. No entanto, ficam os registos alcançados enquanto estivemos em prova, pois conseguimos imprimir um ritmo forte que nos permitiu estar na luta pelos lugares do pódio do Modelstand e pelo top-ten do rali. A chegada da 4ª Pec foi decisiva para as nossas aspirações, pois tivemos uma ligeira saída numa zona muito suja e que nos danificou a suspensão da frente direita, apenas nos restando o abandono. Agora segue-se a fase de terra e vamos continuar a trabalhar para estarmos regularmente nos lugares cimeiros do Desafio”. comentou o piloto da equipa apoiada pela Grupitel, Ruben Ramos, Eni e Your Office.
Para o alenquerense Ricardo Batista “esta prova foi apenas mais uma demonstração da nossa subida de rendimento no campeonato. No preciso momento em que desistimos já estávamos no segundo posto e muito perto de assegurar um lugar nos dez primeiros no mais competitivo campeonato de ralis em Portugal, pelo que a desistência ainda mais amarga se tornou. Estávamos a andar muito bem e acredito que no mínimo conseguiríamos terminar no pódio o que nos faria subir ao segundo posto no Desafio Modelstand, mas a sorte não esteve do nosso lado. completou o navegador agora apoiado pela Rádio Voz de Alenquer / Jornal Nova Verdade.
A próxima prova do Campeonato Open de Ralis será disputado na Serra da Freita mas não será pontuável para o Desafio Modelstand, pelo que a dupla não estará presente.

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Firstdrive e)mission neutral® confiante para o Vidreiro

Depois do quarto lugar no Rali Rota do Medronho, a dupla Bruno Sá e Ricardo Batista parte bastante motivada para o Rally Vidreiro, terceira prova do Desafio Modelstand.

Desde o Rali de Barcelos que a evolução tem sido notória na equipa e agora no Rali Vidreiro a expectativa de obter um bom resultado é elevada, ainda que a concorrência prometa apresentar-se ainda mais forte do que nas provas anteriores.
Sobre esta prova, Bruno Sá adiantou que “o Rali Vidreiro marcou o início da minha carreira nos ralis em 2008 com uma boa estreia no Troféu Fastbravo. Desde então, não tenho tido a sorte que desejo e espero que este seja o momento de viragem. Por outro lado, é também a prova mais próxima de casa, facto que me dá uma motivação extra, em especial depois do resultado obtido no Rota do Medronho. Acima de tudo, espero que nos consigamos divertir e retribuir à Matos Competições todo o empenho que nos tem dedicado, aproveitando sempre para continuar esta fase de evolução.”, comentou o piloto da equipa apoiada pela Grupitel, Ruben Ramos, Eni e Your Office.
Para o alenquerense Ricardo Batista “o Rali Rota do Medronho foi um prémio para o trabalho de todos na nossa equipa. Agora é preciso aproveitar o que de bom temos conseguido nas últimas provas para nos motivar ainda mais. Apesar de tudo, temos que ter consciência de que estamos num troféu muito competitivo e com uma concorrência que também está a trabalhar no sentido de ser mais forte. Nós prometemos dar a nosso melhor!”, completou o navegador agora apoiado pela Rádio Voz de Alenquer / Jornal Nova Verdade.
O Rali Vidreiro é uma prova organizada pelo Clube Automóvel do Centro e terá lugar no próximo fim de semana na Região de Leiria e da Marinha Grande, sendo composto por seis especiais de classificação, duas delas já durante a noite de sábado.

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Pedro Lança e Ricardo Batista sem sorte

A dupla Pedro Lança e Ricardo Batista regressou ás provas do Regional Sul com o Citroen Saxo, mas a dupla não foi feliz no Rali de Vila do Bispo, acabando por desistir com problemas mecânicos a meio da prova.




"Tivemos muitos problemas de última hora, que não nos permitiu testar o carro e que ia pondo em causa a participação na prova. Sabíamos que nestas condições era muito difícil andar nos lugares que ambicionamos e acompanhar os nossos principais adversários", começou por dizer Pedro Lança.

"Arrancámos para a super-especial relativamente bem até perder os travões completamente e seguirmos em frente perdendo logo muito tempo. Tentamos resolver o problema na assistência mas não ficamos muito confiantes. Logo no primeiro troço de domingo verificámos que o carro continuava com o mesmo problema de travões e muito instável nas zonas rápidas. Andamos o que conseguimos nestas condições até que no terceiro troço do dia partimos um braço de suspensão sem aparentemente ter tocado em nada e que nos obrigou á desistência", completou Pedro Lança.

Já Ricardo Batista aponta já baterias para a próxima prova do Regional Sul e deixa também um alerta aos responsáveis pela calendarização dos campeonatos. "Há que levantar a cabeça e analisar o que correu menos bem de forma a estarmos mais bem preparados na próxima prova, até porque até lá temos bastante tempo…eu diria mesmo, demasiado tempo. Custa a entender que o Regional Sul comece em Abril e depois tenha a segunda prova quase no final do Verão", comentou o navegador alenquerense.

A equipa agradece ao Ricardo Campos (Rickypower) e Nelson Fino o empenho e a ajuda para ter o carro á partida do rali e aos patrocinadores Resolve, Tudóptica, Roady Portimão, ENI, Câmara Municipal de Santiago do Cacém, Setrova, Tornisines, Tubacero, Pizzaria Cosa Nostra, JBJF, Touchvalue, VZ, TransmissãoSado e Jorge Amortecedores.

publicado em Supermotores

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Em busca da vitória em Vila do Bispo

A dupla Pedro Lança/Ricardo Batista vai começar este fim de semana (2 e 3 de Abril) em Vila do Bispo no Algarve a sua participação no Campeonato Regional Sul de Ralis, com a aposta da dupla a voltar a recair no Citroen Saxo.


Depois de em 2009 terem conquistado o vice-Campetonato no Troféu Selénia e se terem sagrado Campeões de duas rodas motrizes na competição, para esta temporada a aposta recaiu no Regional Sul, algo que não pôde acontecer na época passada em virtude do Citroen Saxo á data ainda ter homologação.

“Arrancamos para o Regional Sul com um ano de atraso, uma vez que a regulamentação não nos permitiu correr na temporada passada. Já sabemos minimamente o que vamos encontrar no que ás provas diz respeito pois já temos experiência de temporadas anteriores e por isso contamos andar depressa já a partir de Vila do Bispo”, começou por dizer Ricardo Batista.

“Temos muito boas recordações de Vila Bispo pois foi onde terminámos o Troféu Selénia em 2009 e apenas fomos batidos pelo José Merceano. Apesar do Pedro não ter efectuado qualquer prova esta temporada e poder acusar alguma falta de ritmo, o nosso objectivo passa por vencer entre os duas rodas motrizes, ainda que á partida se espere forte concorrência” finalizou o navegador apoiado pela Rádio Voz de Alenquer e Jornal Nova Verdade.


O Rali de Vila do Bispo começa no sábado á noite com a realização de uma Super Especial, para no Domingo se realizarem quatro provas especiais de competição, totalizando quarenta quilómetros de provas especiais.

publicado em RicardoBatista.com

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Firstdrive e)mission neutral® às portas do pódio

A dupla Bruno Sá e Ricardo Batista em Peugeot 206 Gti estiveram presentes este fim de semana no Rali Rota do Medronho, prova do Campeonato Open de Ralis e segunda do Desafio Modelstand.




Depois do resultado motivador no Rali Coração de Ouro, a dupla encarou com optimismo a sua presença na prova organizada pela Escuderia Castelo Branco, com o quarto posto final no Desafio Modelstand a ser um excelente prémio para o trabalho desenvolvido nas últimas semanas.

Sobre esta prova, Bruno Sá adiantou que "os nossos objectivos foram totalmente atingidos e até superados. Se por um lado estávamos com alguma expectativa sobre o nosso posicionamento no Desafio, por outro tínhamos a noção que esta era uma prova onde não se poderiam correr quaisquer riscos. O quarto lugar final acaba por ser uma excelente recompensa para todos nós, sendo ainda mais importante, os pontos alcançados para a classificação do Desafio Modelstand. Na fase final da prova ainda sentimos algumas dificuldades ao nível de travões e caixa, mas não nos impediram de continuar a realizar uma prova muito regular. Não posso deixar de referir o bom entrosamento alcançado com o Ricardo, e o grande empenho da Matos Competições para nos dar o melhor carro possível em todos os momentos", comentou o piloto da equipa apoiada pela Grupitel, Ruben Ramos, Eni e Your Office.

Para o alenquerense Ricardo Batista "depois dos bons sinais dados na prova anterior, este Rali Rota do Medronho demonstrou a nossa evolução desde o Rali de Barcelos. Apesar de a prova ter sido disputada sob condições climatéricas muito difíceis e com os pisos muito traiçoeiros, o Bruno esteve em muito bom nível numa prova onde seria muito fácil errar e para além disso a nossa táctica revelou-se acertadíssima. Entrámos para o último troço a defender o sexto posto e acabámos por terminar o rali em quarto, que acaba por ser muito motivador para segunda prova do Desafio Modelstand", completou o navegador agora apoiado pela Rádio Voz de Alenquer / Jornal Nova Verdade.

Mais uma vez, e no âmbito do nosso projecto para 2011, a e)mission Neutral já realizou a compensação da pegada carbónica produzida por toda a equipa durante o Rali Rota do Medronho. Mais uma prova "Emissões Zero".


O Rali Vidreiro será a próxima prova do Desafio Modelstand e terá lugar nos dias 8 e 9 de Abril.

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Firstdrive e)mission neutral® preparada para novo desafio

A dupla Bruno Sá e Ricardo Batista em Peugeot 206 Gti estiveram presentes este fim de semana no Rali Coração de Ouro, prova do Regional Norte de Ralis, em que o objectivo da dupla passava por fazer quilómetros com o carro da Matos Competições, naquele que se pode considerar como o verdadeiro teste que a equipa fez.


A presença na prova que teve lugar no concelho de Gondomar tinha como objectivo conhecer um pouco melhor o 206 Gti e trabalhar no set-up do mesmo para o Rali Rota do Medronho, prova do Campeonato Open de Ralis e pontuável para o Desafio Modelstand.
Sobre esta prova, Bruno Sá adiantou que “a participação no Coração de Ouro foi extremamente útil para ganhar ritmo e conhecimento do Peugeot. O resultado era pouco importante e tivemos apenas como referência alguns dos tempos realizados ao longo das 4 passagens pelo troço. Por outro lado, os troços que vamos encontrar no Rota do Medronho são igualmente rápidos, facto que me levam a crer que esta ida a Gondomar foi realmente uma boa opção. Quanto ao próximo fim-de-semana, o objectivo passa por andar na primeira metade do Desafio Modelstand com regularidade e quem sabe obter um resultado importante para as contas do troféu.”, comentou o piloto da equipa apoiada pela Grupitel, Ruben Ramos, Eni e Your Office.
Para o alenquerense Ricardo Batista “o objectivo da ida a esta prova foi totalmente cumprido. Queríamos rodar e tentar encontrar um bom set-up para o carro de forma a encararmos a próxima prova com a confiança que não tivemos na primeira prova do ano. A evolução do Bruno foi muito boa e a meio da prova já estávamos com um ritmo muito interessante e com o carro a corresponder como desejado. Agora vamos para o Rali Rota do Medronho com outra confiança, mas cientes que o nível do Desafio Modelstand será mais elevado”, completou Ricardo Batista.
O Rali Rota do Medronho terá lugar nos dias 12 e 13 de Março, numa organização da Escuderia Castelo Branco e que percorrerá a região de Oleiros e Proença-a-Nova.


press-release da equipa Firstdrive e)mission neutral

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Firstdrive e)mission neutral® em Gondomar

A dupla Bruno Sá e Ricardo Batista em Peugeot 206 Gti vai estar presente este fim de semana no Rali Coração de Ouro, prova do Regional Norte de Ralis, onde tem como principal objectivo testar o 206 Gti antes da próxima prova do Desafio Modelstand.


Depois de ter visto a sua prestação comprometida no Rali de Barcelos devido a um toque, mas também ao pouco tempo para testar, a dupla da Firstdrive e)mission neutral estará agora presente na região de Gondomar, tentando desta forma testar num ambiente mais competitivo, de forma a ganhar ritmo para o Rali Rota do Medronho.
Sobre esta prova, Bruno Sá adiantou que “vejo neste Rali Coração de Ouro uma boa oportunidade de ganhar ritmo competitivo. Esta configuração de 1 troço feito por 4 vezes é ideal para perceber o que há a melhorar, o percurso parece bastante técnico e os pisos são variados. Por outro lado temos um lote de inscritos muito interessante, tanto na prova do Regional como na Extra, facto que também nos dará algumas referências”, comentou o piloto da equipa apoiada pela Grupitel, Ruben Ramos, Eni e Your Office.
Depois de um começo de temporada que não foi o desejado, o alenquerense Ricardo Batista comentou que “ a ida a Gondomar será importante para nós, pois permitir-nos-á rodar mais com o Peugeot 206 Gti, uma vez que não tivémos quase hipótese de testar antes da primeira prova do Desafio Modelstand. Este rali vai ser para ganhar algum ritmo e prepararmo-nos da melhor forma possível para o Rali Rota do Medronho. Não fomos felizes em Barcelos, mas as corridas são mesmo assim e temos que saber lidar com essas situações, pelo que estamos muito motivados para os desafios que nos esperam”, completou Ricardo Batista.
O Rali Coração de Ouro terá lugar no próximo sábado dia 5 de Março, numa organização do Gondomar Automóvel Sport e será pontuável para o Regional Norte de Ralis.


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