Apesar do ACP ainda não ter divulgado as zonas espetáculo de 2011 é possível começar já a delinear a sua prova, já que as alterações não deverão ser muito profundas. Caso já tenha um conhecimento mínimo dos troços em virtude de ter acompanhado a prova em anos anteriores, pode desde já ficar com uma ideia do que vai acontecer este ano.
Para isso disponibilizamos-lhe o Mapa Geral da prova com as alterações de percurso, que não são muitas e assim começar já a sua 'preparação'. Assim que o ACP divulgar publicamente a restante informação, como habitualmente, poderá vê-la aqui no Autosport Online, comentada, com conselhos e dicas.
A primeira especial após a super Especial de Lisboa, Santa Clara é quase igual ao ano passado, só mudam 270 metros no seu início. O gancho da 'Santinha', zona espetáculo praticamente certa, faz-se a descer. A especial de Ourique é exatamente igual a 2010 (a especial do Salto e da casa típica da zona), sendo que o primeiro dia fica completo com a especial de Felizes (ex-Malhão de 2009 - Latvala lembra-se bem!) é igual ao ano passado, só que agora passa do último para o primeiro dia.
No segundo dia, realizam-se os troços de Almodôvar, Vascão e Loulé, todos iguais a 2010 e no último dia, Silves e Santana da Serra. Silves é igual ao no passado, a tal especial que passa por baixo da A2 e pouco depois tem um gancho muito apertado à direita, testemunhado por muitos milhares de pessoas, pois o acesso é excelente. Por fim, a Power Stage de Santa da Serra, que tem 25 kms semelhantes à especial de 2007 e cerca de 10 kms à de 2008, quando a prova contou para o IRC. Portanto, mesmo não sabendo ainda as ZE, pode ficar com uma ideia muito precisa das zonas para onde vai, já que, como referimos, as alterações não serão profundas, pois no que está bem feito não se mexe...
Horário
1º Dia, quinta-feira, 24 de Março
SS1 Lisboa 3.27 km 15:30
Sexta Feira, 25 de Março
SS2 Santa Clara 1 22.99 km 09:05
SS3 Ourique 1 20.27 km 09:53
SS4 Felizes 1 21.31 km 11:06
Assistência (Estádio Algarve - 30 min) 12:50
SS5 Santa Clara 2 22.99 km 14:25
SS6 Ourique 2 20.27 km 15:13
SS7 Felizes 2 21.31 km 16:26
Assistência (Estádio Algarve - 45 min) 17:55
2º dia, sábado, 26 de Março
Assistência (Estádio Algarve - 15 min) 09:00
SS8 Almodovar 1 26.23 km 10:17
SS9 Vascão 1 25.26 km 11:10
SS10 Loulé 1 22.56 km 12:00
Assistência (Estádio Algarve - 30 min) 13:30
SS11 Almodovar 2 26.23 km 15:02
SS12 Vascão 2 25.26 km 15:55
SS13 Loulé 2 22.56 km 16:45
Assistência (Estádio Algarve - 45 min) 18:00
3º dia, domingo, 27 de Março
Assistência (Estádio Algarve - 15 min) 07:10
SS14 Silves 1 21.39 km 08:14
SS15 Santana da Serra 1 31.04 km 09:07
Assistência (Estádio Algarve - 30 min) 11:16
SS16 Silves 2 21.39 km 12:35
Power Stage
SS17 Santana da Serra 2 31.04 km 13:28
Assistência (Estádio Algarve - 10 min) 14:59
Pódio Final
MAPA COM RESOLUÇÃO ELEVADA
publicado em Autosport
Para isso disponibilizamos-lhe o Mapa Geral da prova com as alterações de percurso, que não são muitas e assim começar já a sua 'preparação'. Assim que o ACP divulgar publicamente a restante informação, como habitualmente, poderá vê-la aqui no Autosport Online, comentada, com conselhos e dicas.
A primeira especial após a super Especial de Lisboa, Santa Clara é quase igual ao ano passado, só mudam 270 metros no seu início. O gancho da 'Santinha', zona espetáculo praticamente certa, faz-se a descer. A especial de Ourique é exatamente igual a 2010 (a especial do Salto e da casa típica da zona), sendo que o primeiro dia fica completo com a especial de Felizes (ex-Malhão de 2009 - Latvala lembra-se bem!) é igual ao ano passado, só que agora passa do último para o primeiro dia.
No segundo dia, realizam-se os troços de Almodôvar, Vascão e Loulé, todos iguais a 2010 e no último dia, Silves e Santana da Serra. Silves é igual ao no passado, a tal especial que passa por baixo da A2 e pouco depois tem um gancho muito apertado à direita, testemunhado por muitos milhares de pessoas, pois o acesso é excelente. Por fim, a Power Stage de Santa da Serra, que tem 25 kms semelhantes à especial de 2007 e cerca de 10 kms à de 2008, quando a prova contou para o IRC. Portanto, mesmo não sabendo ainda as ZE, pode ficar com uma ideia muito precisa das zonas para onde vai, já que, como referimos, as alterações não serão profundas, pois no que está bem feito não se mexe...
Horário
1º Dia, quinta-feira, 24 de Março
SS1 Lisboa 3.27 km 15:30
Sexta Feira, 25 de Março
SS2 Santa Clara 1 22.99 km 09:05
SS3 Ourique 1 20.27 km 09:53
SS4 Felizes 1 21.31 km 11:06
Assistência (Estádio Algarve - 30 min) 12:50
SS5 Santa Clara 2 22.99 km 14:25
SS6 Ourique 2 20.27 km 15:13
SS7 Felizes 2 21.31 km 16:26
Assistência (Estádio Algarve - 45 min) 17:55
2º dia, sábado, 26 de Março
Assistência (Estádio Algarve - 15 min) 09:00
SS8 Almodovar 1 26.23 km 10:17
SS9 Vascão 1 25.26 km 11:10
SS10 Loulé 1 22.56 km 12:00
Assistência (Estádio Algarve - 30 min) 13:30
SS11 Almodovar 2 26.23 km 15:02
SS12 Vascão 2 25.26 km 15:55
SS13 Loulé 2 22.56 km 16:45
Assistência (Estádio Algarve - 45 min) 18:00
3º dia, domingo, 27 de Março
Assistência (Estádio Algarve - 15 min) 07:10
SS14 Silves 1 21.39 km 08:14
SS15 Santana da Serra 1 31.04 km 09:07
Assistência (Estádio Algarve - 30 min) 11:16
SS16 Silves 2 21.39 km 12:35
Power Stage
SS17 Santana da Serra 2 31.04 km 13:28
Assistência (Estádio Algarve - 10 min) 14:59
Pódio Final
MAPA COM RESOLUÇÃO ELEVADA
publicado em Autosport
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