Depois do Caramulo em 2010, os 10 furgões que compõem a presente caravana do Ford Transit Trophy irão, este ano, subir os 5.200 metros da Rampa Internacional da Falperra. Nuno e João Fontaínhas defendem as cores da FIAAL e, à semelhança do ano passado, tem uma hipótese de brilhar em estrada.
No ano passado foram as formações da FIAAL (treinos cronometrados) e da CAM Sport (subidas de prova) quem fez as manchetes da vasta cobertura de imprensa do longo programa da Rampa do Caramulo, grande parte dele dedicado aos automóveis clássicos. Já este ano, a 2ª prova do Ford Transit Trophy 2011 integra-se no programa do Campeonato Europeu de Montanha, evento também pontuável, entre outros, aos Campeonatos de Portugal, de Espanha e Ibérico da modalidade.
Falando de 2011, os favoritos à vitória são os mesmos de há um ano – as Transit Trophy da FIAAL e da CAM Sport – mas também as equipas que venceram a prova inaugural da presente série, a Auto Rabal/EspoAuto e a Beta/ENI, que pretendem ver aumentado o seu pecúlio pontual. Bretescar, M Coutinho/Ibertal, Daro, Stock-Car Megastore e Maivex, para além da estrutura da Ford/QF, terão, também feito os trabalhos-de-casa e apresentam-se à partida com a mira na vitória.
À partida desta 2ª jornada dupla (em que cada subida de rampa contará como um resultado independente), as classificações apresentam os pilotos da Beta/ENI (nº 83) na liderança, com 25 pontos, completando-se o pódio com as duplas da Auto Rabal/EspoAuto (nº 1) e da Stock-Car Megastore (nº 28), respectivamente com 18 e 15 pontos.
Acrescente-se que nesta jornada e à semelhança de todas as provas deste ano, a Transit com o nº 45 nas portas, da Ford/QF, contará com um jornalista atrás do volante. Cabe a Pedro Gil de Vasconcelos essa estreia aos comandos de uma Transit 260S 2.2TDCi de competição.
Classificação do Ford Transit Trophy (após duas corridas):
Cls. Nº Piloto Pontos
1 83 António Costa e Valter Cardoso 25
2 1 Filipe Martins e João Diogo Lopes 18
3 28 Pedro Fins e Nuno Santos 15
4 26 Pedro Salvador e José Pedro Leite 12
5 10 Paulo Renato Machado e João M. Baptista 10
6 33 Rui Azevedo e Jorge Areia 8
7 99 Hélder Silva e Domingos Pinheira 6
8 45 João Sena e Paulo Cardoso 4
9 70 Nuno Fontaínhas e João Fontaínhas 2
10 9 Ivo Nogueira e Júlio Jacinto 1
Programa para a Rampa Internacional da Falperra (Braga)
Sábado, 21 de Maio
08h16-10h20 – Treinos Livres – 1ª Subida (Piloto 1)
11h20-12h00 – Treinos Livres – 2ª Subida (Piloto 2)
14h25-15h04 – Ford Transit Trophy – Subida 1 (Piloto 1)
17h02-17h41 – Ford Transit Trophy – Subida 2 (Piloto 2)
Domingo, 22 de Maio
09h42-10h21 – Ford Transit Trophy – Subida 1 (Piloto 1)
11h58-13h06 – Ford Transit Trophy – Subida 2 (Piloto 2)
modificado de contarotacoes
No ano passado foram as formações da FIAAL (treinos cronometrados) e da CAM Sport (subidas de prova) quem fez as manchetes da vasta cobertura de imprensa do longo programa da Rampa do Caramulo, grande parte dele dedicado aos automóveis clássicos. Já este ano, a 2ª prova do Ford Transit Trophy 2011 integra-se no programa do Campeonato Europeu de Montanha, evento também pontuável, entre outros, aos Campeonatos de Portugal, de Espanha e Ibérico da modalidade.
Falando de 2011, os favoritos à vitória são os mesmos de há um ano – as Transit Trophy da FIAAL e da CAM Sport – mas também as equipas que venceram a prova inaugural da presente série, a Auto Rabal/EspoAuto e a Beta/ENI, que pretendem ver aumentado o seu pecúlio pontual. Bretescar, M Coutinho/Ibertal, Daro, Stock-Car Megastore e Maivex, para além da estrutura da Ford/QF, terão, também feito os trabalhos-de-casa e apresentam-se à partida com a mira na vitória.
À partida desta 2ª jornada dupla (em que cada subida de rampa contará como um resultado independente), as classificações apresentam os pilotos da Beta/ENI (nº 83) na liderança, com 25 pontos, completando-se o pódio com as duplas da Auto Rabal/EspoAuto (nº 1) e da Stock-Car Megastore (nº 28), respectivamente com 18 e 15 pontos.
Acrescente-se que nesta jornada e à semelhança de todas as provas deste ano, a Transit com o nº 45 nas portas, da Ford/QF, contará com um jornalista atrás do volante. Cabe a Pedro Gil de Vasconcelos essa estreia aos comandos de uma Transit 260S 2.2TDCi de competição.
Classificação do Ford Transit Trophy (após duas corridas):
Cls. Nº Piloto Pontos
1 83 António Costa e Valter Cardoso 25
2 1 Filipe Martins e João Diogo Lopes 18
3 28 Pedro Fins e Nuno Santos 15
4 26 Pedro Salvador e José Pedro Leite 12
5 10 Paulo Renato Machado e João M. Baptista 10
6 33 Rui Azevedo e Jorge Areia 8
7 99 Hélder Silva e Domingos Pinheira 6
8 45 João Sena e Paulo Cardoso 4
9 70 Nuno Fontaínhas e João Fontaínhas 2
10 9 Ivo Nogueira e Júlio Jacinto 1
Programa para a Rampa Internacional da Falperra (Braga)
Sábado, 21 de Maio
08h16-10h20 – Treinos Livres – 1ª Subida (Piloto 1)
11h20-12h00 – Treinos Livres – 2ª Subida (Piloto 2)
14h25-15h04 – Ford Transit Trophy – Subida 1 (Piloto 1)
17h02-17h41 – Ford Transit Trophy – Subida 2 (Piloto 2)
Domingo, 22 de Maio
09h42-10h21 – Ford Transit Trophy – Subida 1 (Piloto 1)
11h58-13h06 – Ford Transit Trophy – Subida 2 (Piloto 2)
modificado de contarotacoes
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