A passagem de Fernando Peres pelo Algarve, com o Mitsubishi Lancer EVO VII não deixou ninguém indiferente. De facto, a exibição do veterano piloto dentista foi magistral e a vitória assenta bem, mesmo com a oposição de Ricardo Teodósio. Fernando Peres regressa às vitórias a Sul, um quinzena de anos depois de ter ganho o Casinos do Algarve por três vezes, com o Ricardo Caldeira, sempre com o Ford Escort Cosworth.
A competitividade da prova algarvia fica expressa por dois registos de tempos. Quando lutavam pela primeira posição, na segunda passagem pela especial de Loulé 1, tanto Peres como Teodósio registaram o mesmo tempo: 4:29,7, a 91,3 Km/h. Também o recorde da especial de São Brás, pertence a estes dois concorrentes - Ricardo Teodósio na primeira passagem fez 08:14,3, e Fernando Peres a "fechar" o rali carimba o mesmo tempo na carta de controlo.
Os Mitsubishi Lancer (os vários modelos EVO) são efetivamente as melhores viaturas de VSH, e os resultados não desmentem. No Open, os cinco primeiros classificados tripulavam estas viaturas, e no regional sul os números ainda são mais significativa, pois os seis primeiros estavam com Evolutions. E daí aparece a observação geral, que para vencer é necessário um forte investimento. Longe vão os tempos do domínio do Golf G60, depois do Galant VR4, e mais recentemente dos Ford Sierra e Escort Cosworth.
Felizmente, a falta de informação que acontece em provas do regional sul, foi colmatada com a entrada do pelotão do Open. Um grande número de comunicados, ou notícias geradas sobre as equipas, permitiram aos adeptos ficar a conhecer um pouco mais do que se passou nas serras louletanas. Um serviço muito bom, e que se saúda, permitindo ficar a conhecer um pouco mais das ocorrências registadas no rali..
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