Já se sabia que seria muito complicado para os pilotos do desafio Modelstand esta jornada em Loulé, devido à enorme dureza dos pisos e ao tempo muito quente que se fez sentir ao longo de toda a prova.
Carlos Fernandes começou bem, ao contrário de Gil Antunes, que logo no troço inaugural bateu forte contra uma árvore, que obrigou o rali a parar, com Ricardo Domingues, seu navegador, a ter que fazer uma visita ao hospital, por precaução, tendo já tido alta.
No segundo troço, agora sem interrupções, João Ruivo atacou forte e passou a liderar o Desafio com Carlos Fernandes e Manuel Inácio nas posições seguintes, registando-se ainda a boa entrada de André Marques e de Fabrício Lopes, numa altura em que Daniel Ribeiro já tinha desistido devido a problemas de motor.
No duríssimo troço de São Brás de Alportel, Carlos Fernandes regressa à frente do rali no Desafio Modelstand, com Ruivo a ficar a pouco mais de um segundo, Manuel Inácio a 10 segundos, enquanto André Marques já pressionava a 3ª posição e Fabrício Lopes perdia algum tempo.
No início da segunda ronda, é João Ruivo quem abdica da luta, ao dar um toque numa pedra com a traseira do carro que danificou uma roda. Carlos Fernandes destaca-se na frente enquanto Inácio e Marques travam uma intensa luta pelo segundo lugar.
André Marques supera no 5º troço Manuel Inácio, mas Carlos Fernandes começa a levantar o pé, tanto mais que o seu Peugeot 206 começa a perder demasiado óleo do motor.
No derradeiro troço é Manuel Inácio que dá tudo por tudo para regressar ao 2º lugar, acabando o rali nessa posição, ficando André Marques, que também fez um grande rali no 3º lugar. Para Carlos Fernandes foi gerir o máximo possível, conseguindo obter a segunda vitória da temporada, primeira em terra, que o lança na conquista do Desafio Modelstand.
Fabrício Lopes com uma prova muito positiva ficou "isolado" no 4º lugar, numa altura em que Salvador Gonzaga atacava forte Manuel Martins, na luta pelo 5º lugar, posição que ficou para o piloto da Maia.
Casimiro Costa e João Castela foram os dois últimos pilotos classificados nesta prova no Desafio Modelstand.
"Foi um rali cheio de incidências, onde existiu luta pelo primeiro lugar, mas também muito emoção pelas posições seguintes, sem esquecer as dramáticas desistências. As contas do Desafio Modelstand continuam em aberto e pelo que assistimos em Loulé não deverá ainda ser em Monção que o vencedor final será conhecido", disse José Costa, da Exporacing, adiantando que "num rali muito duro mesmo assim registou-se uma excelente fiabilidade e competitividade dos Peugeot 206, que será mantida por certo para as duas restantes provas que faltam do calendário".
CLASSIFICAÇÃO RALI DE LOULÉ / CASINO DE VILAMOURA
1º Carlos Fernandes / Daniel Amaral 50m08,3s
2º Manuel Inácio / Fábio Vasques a 7,8s
3º André Marques / Hugo Magalhães a 10,1s
4º Fabrício Lopes / Pedro Vaz a 1m21,4s
5º Manuel Martins / Rui Vilaça a 1m57,7s
6º Salvador Gonzaga / Paulo Lopes a 2m04,2s
7º Casimiro Costa / Tiago Lemos a 2m31,9s
8º João Castela / Isac Pedroso a 3m45,8s
publicado em Supermotores
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