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terça-feira, março 27

Lunardi e Valle vencem no Algarve

A passagem da Porsche Cup pelo Algarve teve dois resultados diferentes: Valle venceu a primeira e Lunardi bateu a concorrência na segunda, aumentando a sua liderança no campeonato


As duas provas da Porsche Cup no Algarve tiveram três líderes e muitas mudanças de posição até ao final. Tom Valle venceu a primeira corrida no autódromo português e Clemente Lunardi, que venceu a segunda, mostrou ser o piloto a bater na temporada de 2012, fruto da sua prestação no circuito algarvio.

Com este resultado, Clemente Lunardi aumentou a liderança no campeonato, contando agora 82 pontos; o segundo é Ricardo Baptista, com 70; Fábio Viscardi, com 62 pontos, fecha o pódio e é seguido por Roberto Posses, no quarto lugar, com 46 pontos. Tom Valle, que hoje venceu a primeira prova, é o 5.º; seguido de Marcel Visconde, em 6.º. Daniel Paludo e Otávio Mesquita, seguem-se na classificação, nos sétimo e oitavo postos. Adalberto Baptista é o nono e Guilherme Figueirôa fecha o lote dos dez primeiros.

publicado em Automotor

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quinta-feira, março 15

Autódromo recebe Porsche GT3 Cup Challenge Brasil a 23 e 24 de março

Quem é que não fica rendido ao espetacular circuito do Autódromo Internacional do Algarve? Bastou apenas uma visita para que os responsáveis da Porsche GT3 Cup Challenge Brasil decidissem que teriam de realizar uma jornada no Circuito de Portimão.

Nos dias 23 e 24 de março, o AIA abre as portas aos mais de 40 carros que integram o Campeonato, com especial enfoque para a participação do ex-piloto de F1 Ricardo Rosset.

E para que todos possam assistir a esta estreia no AIA, as portas vão estar abertas no dia 24 de março a todos aqueles que queiram espreitar as máquinas e os pilotos que, na sua grande maioria, fizeram a história do automobilismo brasileiro.

O Campeonato no Brasil teve início em 2005 e rapidamente ganhou adeptos e as grelhas, compostas na sua totalidade por Porsche 911 GT3 Cup, passaram a ter um vasto número de concorrentes.

Uma das particularidades é que esta competição é uma das corridas suporte do Grande Prémio do Brasil de F1.

Se no início todas as corridas se realizavam em circuitos brasileiros, em 2011 passam a integrar o panorama automobilístico internacional com duas das nove jornadas a realizarem-se em Portugal.

A competição divide-se em duas categorias: a Cup e a Challenge com a primeira com 20 carros e a segunda com 23

publicado em SulInformação

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sábado, fevereiro 4

Porsche GT3 Cup terá pela primeira vez uma etapa no AIA

O Autódromo do Algarve vai acolher, a 24 de março, a segunda etapa da Porsche GT3 Cup, prova que tem, em 2012, as suas duas etapas iniciais em Portugal e as restantes no Brasil.


Assim , além do Circuito do Estoril, que abre a prova a 17 de março, o Autódromo do Algarve também vai ser palco de corridas das categorias Cup e Challenge.
Ao todo, serão nove etapas, estando o encerramento marcado para 8 de dezembro, em Interlagos, no Brasil.
Dener Pires, diretor da Porsche GT3 Cup e organizador da competição, citado pelo site brasileiro «Grande Prêmio», celebrou a volta da categoria a Portugal em 2012. «Nossos pilotos gostaram muito de correr no Estoril e os portugueses tiveram a oportunidade de ver corridas com grids cheios e muito emocionantes», comentou o dirigente, dando as boas-vindas à pista de Portimão, no Algarve.
«Uma das características da Porsche GT3 Cup é oferecer novos desafios aos pilotos. É nesse contexto que entra a realização da etapa em Algarve, uma pista nova e muito seletiva», acrescentou Pires.
Depois da abertura em Portugal, a Porsche GT3 Cup volta ao Brasil para a realização de etapas em Interlagos (S. Paulo), Jacarepaguá (Rio de Janeiro), Curitiba, Velopark, em Nova Santa Rita (Rio Grande do Sul).
A 8ª e penúltima etapa da Porsche GT3 Cup, que terá lugar em Interlagos, será o evento-suporte do GP do Brasil de F1, entre os dias 23 e 25 de novembro.
O regulamento técnico da categoria para 2012 permanece inalterado em relação à temporada passada. Os carros da categoria Cup são equipados com motor de 3,8 L e 450 cv de potência, enquanto os bólides da Challenge contarão com propulsores de 3,6 L e 420 cv.
De acordo com a organização da Porsche GT3 Cup, a previsão é de 22 carros inscritos na Cup e outros 26 na Challenge.

Calendário 2012 da Porsche GT3 Cup:
17/03 ESTORIL POR
24/03 ALGARVE POR
26/05 INTERLAGOS BRA
16/06 JACAREPAGUÁ BRA
28/07 INTERLAGOS BRA
22/09 CURITIBA BRA
27/10 VELOPARK BRA
25/11 INTERLAGOS BRA
Preliminar GP do Brasil de F1
08/12 INTERLAGOS BRA

publicado no Sulinformação

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