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quarta-feira, agosto 3

Chaves,Fontes e Camacho com os carros zero


A Renault Portugal vai proporcionar a 20 madeirenses uma experiência única: a possibilidade de pilotarem o Renault Mégane R.S. e o Clio Gordini R.S., duas das viaturas que vão abrir o Rali Vinho da Madeira como viaturas “zero”, assim como o Twingo Gordini R.S.


Mas as emoções não se ficam por aqui… Navegar o Pedro Matos Chaves numa classificativa é outro dos sonhos que vai ser proporcionado! A selecção dos 20 madeirenses é feita através de um passatempo que já está a ser promovido na Página Oficial da Renault Portugal no Facebook http://www.facebook.com/RenaultPortugal. E uma novidade de última hora: para além de Pedro Matos Chaves e José Pedro Fontes, o madeirense Alexandre Camacho vai ser um dos pilotos que vai “abrir” o Rali Vinho da Madeira…

A Renault Portugal não quer que as emoções do Rali Vinho da Madeira para os espectadores se esgotem nas passagens dos concorrentes. Quantos é que não sonham com a experiência de pilotarem uma gama desportiva que perfaz quase 600 cavalos de potência ou de terem a oportunidade de navegar um ex-piloto de Fórmula 1 que até se sagrou bicampeão nacional de ralis?

Pois bem… Estas são duas das experiências que vão ser proporcionadas a 20 madeirenses. Sim, o Renault Mégane R.S. e o Clio Gordini R.S. – precisamente duas das viaturas que vão “abrir” o Rali Vinho da Madeira – bem como o Twingo Gordini R.S. vão ser pilotados por duas dezenas de madeirenses durante uma manhã. Mas não menos entusiasmante é a acção reservada para a tarde do mesmo dia: serem co-pilotos do Pedro Matos Chaves numa classificativa na zona do Santo da Serra!

No fundo, uma experiência única e um dia inesquecível em perspectiva para os muitos madeirenses adeptos dos ralis. “Como posso ser um dos felizardos?” A resposta é simples:

Ser membro da Página Oficial da Renault Portugal no Facebook (http://www.facebook.com/RenaultPortugal);
Tirar uma fotografia – mesmo com o recurso a um simples telemóvel – ao Renault Clio R3, ao Mégane R.S., ao Clio Gordini R.S. (as três viaturas “zero”), ou ao Twingo Gordini R.S. que vai acompanhar a prova;
Enviar a imagem para o e-mail renaultportugal@gmail.com com a menção no assunto: “Renault Sport Roadshow Madeira”;
Não deixar de consultar os termos e os pressupostos associados ao regulamento do passatempo “Renault Sport Roadshow Madeira”.

Refira-se que entre as 20h00 de amanhã (quarta-feira) e a hora de almoço de quinta-feira, no coração do Funchal, em plena Avenida Arriaga, vão estar expostas as viaturas “zero” que vão abrir o Rali Vinho da Madeira 2011. Uma excelente oportunidade para contactar e recolher imagens de uma gama desportiva que perfaz quase 600 cavalos de potência e que aceita o desafio de fazer a prova sem qualquer preparação específica para competição…

Por último, mas não menos importante, uma referência para a mais recente “contratação” da equipa: para além de Pedro Matos Chaves e José Pedro Fontes, o madeirense Alexandre Camacho é um dos pilotos que vai “abrir” o Rali Vinho da Madeira, no caso, no Clio Gordini R.S., juntamente com três jornalistas especializados.

Ricardo Cunha - Pregoafundo

publicado em RallyMania

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sexta-feira, julho 22

Renault no Rali Vinho Madeira

A Renault vai regressar aos ralis em Portugal, já no próximo Rali Vinho Madeira, mas não com objectivo desportivos.Um Clio R3, um Mégane R.S. e um Clio R.S.Gordini vão “abrir” a edição deste ano do Rali Vinho da Madeira. Pedro Matos Chaves, José Pedro Fontes e jornalistas especializados vão ser os pilotos de serviço.

A Renault Portugal não renega a paixão pelo desporto automóvel e, nesse sentido, quando surgiu a ideia de estarmos à partida do Rali Vinho da Madeira, o entusiasmo que gerou só podia resultar na concretização do projecto”, afirma Ricardo Oliveira, Director de Comunicação e Imagem da Renault Portugal

Três Renault vão servir de carros “zero” no Rali Vinho da Madeira: o Clio R3 campeão nacional de ralis, em título, na categoria de duas rodas motrizes, um Mégane R.S. rigorosamente de série e um Clio R.S.Gordini também sem qualquer preparação específica. Pedro Matos Chaves e José Pedro Fontes (precisamente os dois últimos nomes que integraram a equipa oficial de ralis) vão ser os pilotos de serviço, alternando a condução do Clio R3 e do Mégane R.S.. Já o Clio Gordini vai ser pilotado por jornalistas especializados do sector automóvel.

O Mégane R.S. e o Clio R.S.Gordini vão fazer o Rali Vinho da Madeira rigorosamente como saem de uma qualquer área de exposição da Rede de Concessionários. Se os regulamentos não obrigassem a que o carro «zero» tenha arco de segurança, íamos alinhar com três modelos rigorosamente de série e não apenas dois. Apesar de tudo, aceitamos este desafio de participar no Rali Vinho da Madeira, dando um importante contributo à prova em termos de segurança e, ao mesmo tempo, demonstrando a excelência da gama desportiva da Renault”, adianta Ricardo Oliveira.

O Director de Comunicação e Imagem da Renault salienta que “este projecto de participação no Rali Vinho da Madeira insere-se numa estratégia de comunicação da gama desportiva iniciada em 2010. A Renault Portugal tem organizado várias acções por todo o país com o Renault Mégane R.S. e a gama Gordini, constituída pelo Clio R.S.Gordini e o Twingo R.S.Gordini. Muitas dezenas de pessoas (entre clientes e membros das redes sociais da Renault Portugal) têm experimentado as emoções de uma gama que se caracteriza por uma fantástica relação preço/performances. Em relação ao Mégane R.S., as críticas na imprensa de todo o mundo, bem como os resultados de vendas – até mesmo em Portugal! – falam por si em relação ao sucesso que o modelo tem tido e, em relação à gama Gordini, as pessoas têm tido a oportunidade de ter um contacto dinâmico com os modelos, ainda antes de serem comercializados”.

A par do Rali Vinho da Madeira, a Renault Portugal está a estudar uma série de acções inéditas, com o objectivo de envolver a população madeirense. As redes sociais da Renault Portugal, nomeadamente no Facebook, vão ser os canais em que vão ser divulgadas e promovidas essas iniciativas.

publicado em RalisOnline

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