A notícia foi avançada pelo José Correia no Fórum Ralis a Sul: O Citroën Saxo perde a homologação em final de 2010. Qual a importância desta notícia... Torna-se numa boa alternativa para os concorrentes que disputam regionais, e querem ter uma viatura competitiva entre os carros de duas rodas motrizes.
Concorrentes como Vasco Tintim e Pedro Lança, que na época passada disputaram o Troféu Selénia com Saxos, podem ingressar no CRRS em 2011 com esta viatura. Obviamente que ninguém espera que fiquem um ano parados, muito pelo contrário, tanto um como outro têm projectos para se manterém no activo, no entanto são exemplos de concorrentes que ficavam fora de equação nos regionais.
Certamente é uma notícia positiva, principalmente porque existem muitas viaturas deste tipo em Portugal, e que já não são suficientemente competitivas nos consagrados (CPR, Open, CRM,CRA) e podem "ressuscitar" a divisão I.
Concorrentes como Vasco Tintim e Pedro Lança, que na época passada disputaram o Troféu Selénia com Saxos, podem ingressar no CRRS em 2011 com esta viatura. Obviamente que ninguém espera que fiquem um ano parados, muito pelo contrário, tanto um como outro têm projectos para se manterém no activo, no entanto são exemplos de concorrentes que ficavam fora de equação nos regionais.
Certamente é uma notícia positiva, principalmente porque existem muitas viaturas deste tipo em Portugal, e que já não são suficientemente competitivas nos consagrados (CPR, Open, CRM,CRA) e podem "ressuscitar" a divisão I.
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