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terça-feira, janeiro 3

CPC: Parkalgar distintas

A Parkalgar viu-se obrigada a terminar com a sua equipa no Campeonato do Mundo de Superbikes, mas tal decisão não irá impedir a continuidade da Parkalgar Portimão Racing Team no Campeonato de Portugal de Circuitos em 2012.


Paulo Pinheiro tentou de todas as formas encontrar parceiros que permitissem à equipa portuguesa de Superbikes lutar pelo título mundial que por duas vezes lhe escapou, mas os seus esforços não se revelaram suficientes: “Esta foi uma decisão extremamente difícil de tomar, mas a mais acertada, dada a actual conjuntura económica nacional e internacional. Foi um projecto extremamente produtivo enquanto durou. Teve como missão levar o nome do Autódromo Internacional do Algarve aos quatro cantos do mundo e isso foi amplamente conseguido. No entanto, para 2012, sem o apoio de outros parceiros seria insustentável manter o projecto tal como o idealizámos no início: vencedor."

Felizmente, o projecto apoiado pela Parkalgar no automobilismo nacional, parece, por enquanto, a salvo. "São duas coisas completamente distintas e em nada comparáveis. O que terminou foi a participação da Parkalgar no Mundial de Supersport e nada mais", disse fonte próxima do projecto ao SportMotores.com.

A Parkalgar Portimão Racing Team esteve em 2011 no Campeonato de Portugal de Circuitos / GT. José Monroy e Francisco Guedes conduziram o Ferrari 360 Modena da formação algarvia que tão bem se deu na categoria GT4.

publicado em Sportmotores

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sexta-feira, setembro 16

CPC - AIA: Luta dos GT4 promete

São poucos, mas bons e prometem aguerridas lutas dentro das corridas do Campeonato de Portugal de Circuitos este fim-de-semana no Autódromo Internacional do Algarve.

Na liderança do Campeonato a dupla José Monroy/Francisco Guedes está focada em consolidar o primeiro lugar entre os GT4 e para tal ambiciona conseguir subir ao lugar mais alto do pódio nas duas corridas. Francisco Guedes está confiante num bom resultado do Ferrari 360 Modena: “Tivemos oportunidade de testar a semana passada e foi um teste importante pois há mais de dois meses que não guiávamos o carro. Vamos fazer de tudo para ganhar é nisso que estamos focados”, disse.

A NGT Motorsport, que inscreve um Aston Martin Vantage V8 para a equipa constituída por Miguel Ferreira e Francisco Carvalho, espera começar da melhor forma a segunda metade da temporada, servindo de factor de grande motivação, a liderança ocupada por esta dupla na Categoria GT4 do “Iberian Supercar Challenge”, assim como a terceira posição nesta mesma categoria mas no Campeonato de Portugal de GT. “Obviamente que vamos ao Algarve para vencer, tentando cumprir os objectivos que nos movem desde o início do ano. Temos um bom carro para este circuito e apesar da concorrência estar cada vez mais acirrada, espero que a nossa equipa saia de Portimão com um sorriso maior do que o dos nossos adversários”, diz Francisco Carvalho.

Uma das principais novidades na classe está na equipa Goodsense e centra-se na formação que vai estar ao volante do Aston Martin Vantage V8 GT4. Ao habitual titular da equipa, Pedro Lopes, junta-se agora Jorge Queiroz, que concretiza a sua segunda presença este ano nos GT depois de uma estreia azarada na jornada anterior disputada no Estoril, onde nem sequer chegou a alinhar na corrida, devido ao abandono da equipa devido a problemas surgidos no carro britânico.

Depois de cumprir toda a época ao volante do Aston Martin Vantage, Carlos Alonso vai desta feita fazer equipa com Carlos Vieira, ao volante do Ginetta G50 GT4 utilizado por este último e Joffrey Didier, no Campeonato de Espanha de GT. “Este vai ser mais um aliciante desafio na minha ainda curta carreira, que espero capitalizar em termos de obter mais experiência. Espero conseguir adaptar-me rapidamente ao Ginetta, que é um carro bastante diferente do Aston Martin e facturar mais pontos na minha luta pelo triunfo na categoria reservada aos GT4 do Iberian Supercar Trophy. Para atingir este objectivo, conto com a preciosa ajuda do Carlos Vieira, jovem piloto que já mostrou a sua rapidez e combatividade em pista”, afirmou Carlos Alonso.

Provavelmente com o mais fraco dos carros da categoria GT4, um Porsche Cayman, Pedro Salvador, pelo seu talento nato, é também um sério candidato à vitória. Recorde-se que Salvador iniciou a sua temporada desportiva no MINI Challenge em Espanha, num projecto conjunto com Gonçalo Gomes.

O "Circuito do Algarve 2" inicia na 6ª feira com a realização das sessões de treinos livres pelas 8h45 e 13h15, estando a primeira qualificação reservada para as 16h50 do mesmo dia e, a segunda, para Sábado pelas 9h15m. As duas corridas de 50 minutos disputam-se às 13h40 e 15h05 de Sábado e Domingo respectivamente.

publicado em Sportmotores

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quinta-feira, junho 30

Parkalgar Portimão Racing Team à conquista da Taça na Boavista

A Taça de Portugal de Sport e Protótipos decorre este fim-de-semana no Circuito da Boavista inserido no programa do Campeonato do Mundo de Carros de Turismo (WTCC). A dupla da Parkalgar Portimão Racing Team ruma a Norte para arrecadar o título na categoria GT4 para além de marcar presença num evento emblemático para o país.


Conscientes que a prioridade é o Campeonato Nacional, José Monroy e Francisco Guedes querem no entanto fazer duas boas corridas: “Esta é um prova extra campeonato onde queremos alcançar o melhor resultado possível. No entanto, tratando-se de um circuito citadino, temos de ter cuidados redobrados e como tal não vamos entrar em guerras desmedidas pois não queremos de forma alguma condicionar a participação no Nacional”, começou por explicar José Monroy que em conjunto com Francisco Guedes lideram as contas do Campeonato na categoria GT4.

No mitico circuito da Boavista, este evento tem um carisma especial mas ao mesmo tempo propicia muitos incidentes: “Vencer a categoria é o nosso principal objectivo mas também evitar os incidentes. As corridas na Boavista são muito ‘sui generis’, onde a presença o ‘safety-car’ é uma constante. No entanto, sempre muito interessantes para o público. Vamos tentar dar um bom espectáculo e atingir as nossas metas”, disse Francisco Guedes,

O programa do fim-de-semana vai ser vasto. Os treinos livres e qualificação estão previstos para Sexta-feira. A primeira corrida terá lugar às 16.45h de Sábadi e a segunda às 15.05 de Domingo.

publicado no site oficial do Autódromo do Algarve

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quinta-feira, junho 2

Parkalgar Portimão Racing Team ambiciona pódio à geral

A Parkalgar Portimão Racing Team enfrenta, este fim-de-semana, a terceira jornada do Campeonato de Portugal de GT. Na liderança da categoria 4, José Monroy e Francisco Guedes chegam ao Circuito Vasco Sameiro com o intuito de defender o primeiro lugar do grupo.

O nosso objectivo passa por vencer as corridas na nossa categoria, esse é o nosso foco principal. Depois, acalentamos a esperança de conseguir chegar a um pódio à geral. Estamos conscientes das dificuldades, pois a diferença entre os GT3 e GT4 é muita, mas somos uma dupla consistente e regular e com uma equipa técnica fabulosa por trás. Vamos dar o nosso melhor e acreditar que vamos alcançar os dois objectivos”, começou por dizer José Monroy.

No que diz respeito ao Ferrari 360, o carro sofreu alguns ajustes técnicos que certamente vão melhorar o seu desempenho: “Não foram alterações de maior, apenas alguns pormenores, mas que obviamente ajudarão a um melhor desempenho”, rematou Francisco Guedes.

Na sexta-feira, 3 de Junho realizam-se os treinos livres e qualificação, ficando as corridas guardadas para o dia de Sábado, 4 de Junho.

publicado em Tudosobrerodas

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