Casinos do Algarve com algumas novidades

Já se encontra disponível na página do Clube Automóvel do Algarve o regulamento de prova do Casinos do Algarve 2011. Contando para três competições - Campeonato de Portugal, Taça de Portugal e Regional Sul, existem algumas novidades.

Desde logo começa com a ausência de Super Especial de abertura, aplicando o formato usado em Loulé, de reconhecimentos num dia e rali no outro.
Dividido em duas secções, para os concorrentes do regional apenas será válida a primeira secção (5 especiais). Para os restantes são três passagens pelo Chilrão (14,43km), três pela Fóia (11,85km) e duas por Monchique (11,62 km), totalizando 102,8 km cronometrados.

REGULAMENTO

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Casinos do Algarve sem grandes novidades

A informação é avançada através do Ralis.Online, que numa breve parágrafo, denominados "Soltas ralis" refere que a prova deverá manter-se muito semelhante à dos anos anteriores ao redor de Monchique.


Segundo o parágrafo:
"A derradeira prova do Campeonato de Portugal de Ralis, o Rali Casinos do Algarve, que irá para a estrada dias 19 e 20 de Novembro deverá manter-se nos troços habituais junto a Monchique. Poderão existir algumas novidades na especiais, embora o rali não deva ter nada de inovador face aos anos anteriores."

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Paulo Antunes lidera Rali de Vila Verde

Paulo Antunes (Citroën C2) lidera o Rali de Vila Verde, prova a contar para o Campeonato de Portugal de Ralis 2L/2 RL (CPR2) ao cabo de seis especiais deste primeiro dia de competição. O piloto do carro francês comanda com 5,7 segundos de vantagem sobre o Renault Clio R3 Maxi de João Silva, com a disputa pela primeira posição a resumir-se a estes dois pilotos.

O primeiro líder foi, no entanto, Ivo Nogueira, que aos comandos de um Citroën DS3 R3T, liderou nas duas primeiras especiais. Contudo, problemas mecânicos com o seu carro na terceira especial acabaram por forçar ao abandono do piloto. Assim, sobram Antunes e Silva na luta pelo comando, com o piloto do Clio a conseguir aproximar-se bastante do seu rival nas duas últimas especiais da tarde depois de ter chegado a estar a 16,2 segundos de distância.

Paulo Neto, com um DS3 R3T é o terceiro mas já bastante longe dos dois primeiros (a 2m42s), encontrando-se este também numa luta com o C2 R2 Max de Armando Oliveira, havendo cerca de 16 segundos a separá-los. José Marcos Gonçalves é o quinto, com um Skoda Fabia Tdi, ao passo que Daniel Mariño é o sexto, em Ford Fiesta 1596.

Na Taça de Portugal de Ralis, Renato Pita (Mitsubishi Lancer Evo) é líder confortável, com mais de 1m16s de vantagem sobre Marcos Gonçalves, enquanto Paulo Silva é o terceiro, com um BMW. No Campeonato Regional de Ralis Norte - VSH, Renato Pita é igualmente o líder.

publicado em Autosport

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