Casinos do Algarve: Ausências atribuem títulos

À saída da penúltima prova do campeonato de Portugal de Ralis, ainda existiam algumas competições em aberto. No entanto, e depois de confirmada a lista de inscritos oficial é colocado um ponto final no título nacional de produção, Campeonato de 2 Rodas Motrizes e título de navegadores.


A prova do Clube Automóvel do Algarve ainda não foi para a estrada e já decidiu três títulos. A ausência do recém consagrado campeão nacional de ralis Ricardo Moura já era expectável, pois não tinha escolhido a prova algarvia como uma das pontuáveis, no entanto, também Vítor Lopes primou pela ausência, justificando com motivos de saúde. Assim, a questão do título de produção que estava em disputa por estes dois concorrentes fica resolvida a favor do açoreano, que revalida o título sagrando-se bicampeão de produção. Também o título de navegadores fica resolvido, mas neste caso é atribuido a Hugo Magalhães, pois António Costa não estará presente no rali.
Finalmente, a ausência de Paulo Antunes, também permite consagrar o jovem madeirense João Silva, que com o Renault Clio R3 Maxi, sucede a Adruzilo Lopes e ao próprio Paulo Antunes no Campeonato de 2 rodas motrizes, CPR2.

Apesar destas contendas ficarem resolvidas, ainda existe uma mão cheia de motivos de interesse para a prova algarvia, tanto no CPR, como na Taça e também no Regional Sul.

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Paulo Antunes vence o Rally de Vila Verde

Paulo Antunes foi o vencedor da edição 2011 do Rali de Vila Verde, que teve lugar este fim-de-semana, naquela que foi a terceira prova do Campeonato de Portugal de Ralis 2 Litros/2 Rodas Motrizes.



Foi a segunda vitória do piloto fafense esta temporada, depois de uma luta interessante de seguir com João Silva na prova organizada pelo Clube Automóvel do Minho, com os dois pilotos a terminarem separados por apenas 4,8 segundos.

Ivo Nogueira foi o primeiro líder e parecia embalado para alcançar o triunfo, mas logo no sábado um toque numa pedra originou danos ao nível do radiador e caixa de velocidades que impediram o piloto de continuar em prova. Nesta altura, Antunes passou para a frente da prova, tendo atrás de si João Silva, com este a lamentar um furo logo no primeiro troço que o fez perder algum tempo, danificando ainda o seu carro, bem como o desalinhar da direcção. A primeira etapa terminou ainda com Antunes na frente, mas João Silva perdia apenas 4,3s e tudo estava em aberto para o derradeiro dia.

No segundo dia, João Silva entrou ao ataque e logo na primeira classificativa passou para a frente, dilatando a margem na segunda. Contudo, na terceira, fez um pião, depois de um engano no percurso, perdendo cerca de 24 segundos e a liderança da prova, que voltou às mãos de Paulo Antunes. Até ao fim, João Silva ainda tentar voltar de novo ao comando, mas o piloto de Fafe defendeu bem o seu lugar, conseguindo a vitória e reforçando a sua posição de líder da classificação do campeonato.

Fora da luta pela vitória, esteve Paulo Neto, que travou um despique pelo terceiro posto com Armando Oliveira, que terminou no quarto lugar, na frente de Ricardo Marques.

Na Taça de Portugal de Ralis, Renato Pita venceu depois de dominar os acontecimentos ao longo de toda a prova. José Marcos Gonçalves ficou com a segunda posição, longe do primeiro posto, mas com o lugar intermédio do pódio sempre bem seguro para Paulo Silva, que fechou a lista dos três primeiros.

Passando ao Campeonato Regional de Ralis Norte, o vencedor foi o mesmo da Taça de Portugal, ou seja Renato Pita. Foi um triunfo que se começou a desenhar muito cedo. Pois o piloto de Viana do Castelo esteve sempre muito forte e liderou da primeira à última classificativa. Para o segundo lugar houve bastante luta envolvendo Paulo Silva, piloto que corre com as cores do CAM, e Miguel Carvalho. No final este conseguiu levar a melhor por 18 segundos sobre o seu adversário directo.

publicado em Supermotores

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Paulo Antunes lidera Rali de Vila Verde

Paulo Antunes (Citroën C2) lidera o Rali de Vila Verde, prova a contar para o Campeonato de Portugal de Ralis 2L/2 RL (CPR2) ao cabo de seis especiais deste primeiro dia de competição. O piloto do carro francês comanda com 5,7 segundos de vantagem sobre o Renault Clio R3 Maxi de João Silva, com a disputa pela primeira posição a resumir-se a estes dois pilotos.

O primeiro líder foi, no entanto, Ivo Nogueira, que aos comandos de um Citroën DS3 R3T, liderou nas duas primeiras especiais. Contudo, problemas mecânicos com o seu carro na terceira especial acabaram por forçar ao abandono do piloto. Assim, sobram Antunes e Silva na luta pelo comando, com o piloto do Clio a conseguir aproximar-se bastante do seu rival nas duas últimas especiais da tarde depois de ter chegado a estar a 16,2 segundos de distância.

Paulo Neto, com um DS3 R3T é o terceiro mas já bastante longe dos dois primeiros (a 2m42s), encontrando-se este também numa luta com o C2 R2 Max de Armando Oliveira, havendo cerca de 16 segundos a separá-los. José Marcos Gonçalves é o quinto, com um Skoda Fabia Tdi, ao passo que Daniel Mariño é o sexto, em Ford Fiesta 1596.

Na Taça de Portugal de Ralis, Renato Pita (Mitsubishi Lancer Evo) é líder confortável, com mais de 1m16s de vantagem sobre Marcos Gonçalves, enquanto Paulo Silva é o terceiro, com um BMW. No Campeonato Regional de Ralis Norte - VSH, Renato Pita é igualmente o líder.

publicado em Autosport

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