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segunda-feira, dezembro 17

Novidades no Regional Sul para 2013

O regulamento do Regional Sul 2013, publicado esta segunda feira, contempla algumas novidades. Desde logo a divisão do regional em 2RM e 4RM (similar ao Open), seis provas com entrada de Serpa, um novo sistema de pontuação e calendário mais homogéneo.

O regulamento do Campeonato Regional do Sul prevê algumas mudanças significativas. Desde logo a criação de dois campeonatos - 2Rodas Motrizes e 4Rodas Motrizes - para pilotos e navegadores. O campeonato começa em meados de Março com o Rali de Vila do Bispo, organizado pelo CAP. Depois a caravana passa para Beja, em final de Maio (embora esta situação já tenha existido nas duas últimas épocas e a prova foi adiada), depois é Monchique a 15 e 16 de Junho. Em Setembro, realiza-se o Rali Serpa, com a prova organizada pela Sociedade Artistica Reguengese que se estreia no CRRS. A 9 e 10 de Novembro é o Rallye do Algarve, única sob a alçada do Clube Automóvel do Algarve, a par com o CPR e Open, e finaliza na primeira semana de Dezembro com o Rallye de Ourique.
Para pontuar é necessária inscrição prévia no campeonato, com bonificação entre Janeiro e Março (50 euros em Janeiro, Fevereiro e Março passa a 100 euros). O concorrente tem que participar em 3 provas no mínimo, mas só escolhe os 5 melhores resultados.
O regime de pontuações é similar ao do mundial, CPR ou Open, ou seja 25 pontos para o vencedor, 18 para o 2º classificado, 15 para o 3º. e por abaixo até ao 10º. Os restante ganham 1 ponto.

REGULAMENTO DO REGIONAL SUL

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domingo, junho 10

RVM - 8 troços para o Open

O Clube Sport’s Madeira já anunciou mais alguns pormenores da edição de 2012 do Rali Vinho Madeira, desta feita em relação aos concorrentes do Campeonato Open de Ralis

Segundo conseguimos apurar, a caravana dos VSH e Clássicos que estiver à partida da prova rainha do automobilismo madeirense vai disputar um total de 8 troços, mais concretamente, a super-especial da Avenida do Mar (na sexta-feira), as segundas passagens pelos troços da Serra D’Água, Boaventura, Cidade de Santana, Referta (no sábado), e ainda as primeira passagens pelas especial do Paul da Serra, Ponta do Pargo e Rosário (no domingo). Em relação às inscrições, as mesmas custaram 350€ e a organização terá que ter pelo menos 15 equipas inscritos senão não realizará a prova. Abaixo ficam os documentos relativos ao Rali Vinho Madeira para os concorrentes do Campeonato Open:

- Regulamento

- Itinerário Comum

- Mapa de Controlos

publicado em RalisMadeira

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quinta-feira, maio 17

VII Rally TT Clube27 - 2ª prova pontuável

Disputa-se no fim-de-semana de 25 e 26 de Maio a segunda prova pontuável no VII Rally TT Clube 27, desta feita em Mina do Bugalho, Alandroal. Como é normal neste troféu, a prova começa com um prólogo no dia 25, segundo-se a 2ª etapa com cinco setores seletivos no dia 26.

2a Prova Pontual - Mina do Bugalho

(25 e 26 de Março)

PROGRAMA

10 de Maio de 2012 - Abertura das inscrições.
21 De Maio de 2012 - 24h00 Fecho das inscrições.
24 de Maio de 2012 - 24h00 Fecho das inscrições com taxa agravada de 50€
- 24h00 Publicação da lista de inscritos na sede do clube

25 de Maio de 2012
1ª ETAPA
18H30-Abertura do secretariado no Parque da Piedade, (Parque de Campismo)
18h45 – Início das verificações documentais.
19h00 – Início das verificações técnicas.
20h00 – Hora limite de verificação de documentos.
21h00 – Hora limite de verificações técnicas.
21h05 – Briefing.
21h30 – Saída do 1º participante para o prólogo.
- Publicação da classificação do prólogo.

26 De Maio 2012
2 ª ETAPA
08h00 – Saida de Parque Fechado em caravana ate á localidade de Mina do Bugalho
09h00 - Saída do 1º participante para o 1º Sector Selectivo.
Reagrupamento
10h30 – Saída do 1º participante para o 2º Sector Selectivo
Reagrupamento
12h00 – Saída do 1º participante para o 3º Sector Selectivo
Reagrupamento
14h30 – Saída do 1º participante para o 4º Sector Selectivo
Reagrupamento
16h00 – Saída do 1º participante para o 5º Sector Selectivo
17H00 – Publicação de resultados provisórios (classificação geral).
20h30 - Afixação das classificações oficiais da 2ª contagem do VII troféu T.T. Clube 27 no Restaurante o carrascal em Elvas
21h00 – Jantar de confraternização e entrega de prémios .

(Programa versão em PDF - Faça o Download aqui)



INFORMAÇÃO:

Regulamento do Evento 2 tipo - Faça o Download Aqui

Regulamento do Evento Geral TCDE - Faça o Download Aqui

Fichas de Inscrição (versão para imprimir) - Faça o Download Aqui
Ficha de inscrição (on-line) - Faça aqui a sua inscrição

Cartaz (Alta definição) - Faça o Download Aqui

Lista de Inscritos 2a Contagem Mina do Bugalho - Faça o Download Aqui

publicado em Clube27

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sexta-feira, maio 4

FPAK confirma a saída de Beja

Com a atualização do regulamento e do calendário do Campeonato Regional do Sul, fica oficializado no site da FPAK a saída da primeira prova do Aero Clube de Beja, marcada para 19 e 20 de Maio. No entanto, surge uma adenda no final do novo calendário, que segure uma nova data.

REGULAMENTO C.R.R.S atualizado

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sábado, janeiro 21

Documentação Baja CARMIM 2012

O Clube Automóvel do Algarve disponibilizou no seu site o regulamento e documentação da Baja CARMIM, prova que abre o nacional de TT, em autos, motos, buggys e quads.

Pode consultar a documentação clicando nas seguintes hiperligações:

REGULAMENTO BAJA CARMIM 2012 - F.M.P

BOLETIM DE INSCRIÇÃO MOTO/QUAD/BUGGY

MAPA DE TAVIRA - VERIFICAÇÕES, SECRETARIADO, PARQUE ASSISTÊNCIA E PARQUE PARTIDA

REGULAMENTO BAJA CARMIM - FPAK

ESQUEMA DE PUBLICIDADE

BOLETIM DE INSCRIÇÃO 1


BOLETIM DE INSCRIÇÃO 2

informação do site oficial Clube Automóvel do Algarve

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quinta-feira, janeiro 5

Nova data para o Rali de Vila do Bispo

A prova de abertura do regional 2012 foi antecipada três semanas, e será disputada nos dias 24 e 25 de Março, em Vila do Bispo. Fiquei também a conhecer o regulamento da competição, que não apresenta novidades relevantes em relação à temporada anterior.

Previsivelmente já aconteceu uma mudança na data do Rali de Vila do Bispo, prova de abertura do Campeonato Regional de Ralis do Sul. Depois de ter sido avançada a data de 14/15 de Abril, a prova foi antecipada para 24/25 de Março, no fim de semana que antecede o Rali de Portugal. Fica registada a primeira alteração nas datas do CRRS.

CALENDÁRIO

Também já foi aprovado e publicado o regulamente do CRRS 2012, sem que existam diferenças significativas em relação à edição de 2011.

Consulte o REGULAMENTO C.R.R.S. 2012

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quarta-feira, novembro 2

Informações Rali Casinos do Algarve

A última ronda do CPR, que também terá uma prova para a Taça de Portugal e CRRS, disputa-se nos dias 18 e 19 de Novembro sob a alçada do Clube Automóvel do Algarve. Fique a conhecer algumas informações disponibilizadas por esta entidade, como o regulamento, unidades hoteleiras recomendadas,formulário para câmara de filmar ou boletim de inscrição.


Clique nas ligações úteis para consultar:

BOLETIM DE INSCRIÇÃO FRENTE
BOLETIM DE INSCRIÇÃO VERSO

REGULAMENTO DO RALI CASINOS DO ALGARVE

UNIDADES HOTELEIRAS RECOMENDADAS

FORMULÁRIO DE AUTORIZAÇÃO PARA CÂMARA DE FILMAR


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segunda-feira, outubro 17

Casinos do Algarve com algumas novidades

Já se encontra disponível na página do Clube Automóvel do Algarve o regulamento de prova do Casinos do Algarve 2011. Contando para três competições - Campeonato de Portugal, Taça de Portugal e Regional Sul, existem algumas novidades.

Desde logo começa com a ausência de Super Especial de abertura, aplicando o formato usado em Loulé, de reconhecimentos num dia e rali no outro.
Dividido em duas secções, para os concorrentes do regional apenas será válida a primeira secção (5 especiais). Para os restantes são três passagens pelo Chilrão (14,43km), três pela Fóia (11,85km) e duas por Monchique (11,62 km), totalizando 102,8 km cronometrados.

REGULAMENTO

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sexta-feira, outubro 7

3º contagem do Troféu Rally TT Cidade de Elvas

Decorre este fim de semana a terceira contagem do Troféu Rally TT Cidade de Elvas, prova organizada pelo Clube 27.

Recentemente foi publicado um novo aditamento sobre a prova:
ADITAMENTO Nº1
Aditamento ao artigo 6.5 do Regulamento Geral do VI
Troféu Cidade de Elvas
6.5 - Em cada prova será atribuído um (1) ponto de bonificação por P.E.C. terminado e (10) pontos de bonificação por terminar o último P.E.C.
Este aditamento tem efeito Retroactivo pelo que se aplica a todas as provas disputadas e por disputar do referido Troféu.

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sexta-feira, setembro 23

Troféu Regional de Slalom prossegue em Lagoa

O TRSS prossegue este Domingo com o Slalom de Lagoa. A competição organizada pelo Clube Automóvel de Portimão está quase no seu fim (faltam apenas 2 provas) e tem Márcio Marreiros e Luís Nunes na discussão do Troféu.


A prova que se disputa junto ao campo de Futebol - Fatacil, tem as veirficações marcadas para as 11:00 e a primeira manga começa às 14:00.

Informações no site oficial
REGULAMENTO DE PROVA.

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segunda-feira, agosto 15

Regulamento do Rali Cidade de Serpa

O Aero Clube de Beja disponibilizou na sua página o regulamento de prova do segundo rali do Campeonato Regional do Sul a disputar a 17 e 18 de Setembro. O rali começa com uma especial nocturna, em asfalto, e tem ronda dupla no dia seguinte nas especiais de Serpa e Flor do Alentejo.

O organização também propõe um desfile de clássicos no dia 17, antes da Super Especial, pelas 18 horas, como actividade complementar.
Segundo o regulamento de prova, a extensão total será de 102,5 km, sendo que destes 39,80 km serão cronometrados nas 5 provas especiais que compõem.

Pode aceder ao:
REGULAMENTO DE PROVA
BOLETIM DE INSCRIÇÃO

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sexta-feira, julho 22

Open altera regulamento

Numa altura em que estão em cima da mesa e em estudo diversas importantes alterações para 2012 no Desafio Modelstand, a FPAK alterou o regulamento do Open de 2011 tendo em vista esta competição.

Assim, já com efeitos a partir da próxima prova do Open os concorrentes do Desafio Modelstand vão partir por ordem sequencial de números, isto é, partem para a estrada todos seguidos.

A organização do Desafio Modelstand solicitou à FPAK esta situação, e a mesma inclui-a no regulamento do Open. Contudo, no regulamento a FPAK afirma que aos concorrentes do Modelstand deverão passar a ser atribuídos números de competição sequenciais, a partir do nº 17 e segundo a ordem da classificação geral desta competição.



Trata-se de uma situação vai de encontro ao que muitos pilotos solicitaram, embora o facto de partirem do número 17 (algo que foi decidido pela FPAK) motivou de pronto alguma polémica.

publicado em RalisOnline

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quinta-feira, julho 7

Regulamento Slalom de Monchique

O CAP disponibilizou na sua página oficial o regulamento do Slalom de Monchique. A quarta prova do Troféus de Slalom do Sul será mista, com pisos de terra e asfalto, e disputar-se-à em 24 de Julho.

PODERÁ CONSULTAR O REGULAMENTO AQUI

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sábado, julho 2

Novidades para o Rali de Loulé 2011

A prova algarvia pontuável para o Open apresenta algumas novidades. Desde logo o facto de se tornar mais compacta, com reconhecimentos ao Sábado, e prova ao Domingo, sem inclusão da super-especial com alterações no percurso dos últimos anos.

O Clube Automóvel do Algarve publicou na sua página oficial o regulamento do Rali de Loulé, prova do Open, Júnior e Regional Sul. Após uma rápida leitura, o primeiro destaque vai para a supressão da super-especial, que deliciou os louletanos nas últimas edições.
Os reconhecimentos e verificações são no Sábado, dia 8 de Outubro,entre as 10:00 e as 16:00 horas com um máximo de duas passagens por cada Prova Especial.
A prova disputa-se apenas no Domingo, com a aposta em ronda dupla por três especiais, no entanto, existem algumas alterações em relação aos últimos anos. A prova começa com a tradicional especial de Loulé, normalmente disputada na zona do canil, mas que vê aumentada a sua extensão em aproximadamente 700 metros. Depois, uma novidade com o pelotão desloca-se para a especial de Salir, com 13,55 km, e acaba a ronda com a especial de São Brás, que este ano apenas tem 10,36 km. No total são 61,5 km cronometrados, totalmente disputado em terra.
A Partida e chega será no Casino de Vilamoura, o Parque de Assistências no Parque de estacionamento junto ao centro de inspecções de Loulé e o Secretariado na sede do CAA, em Loulé.
Os reabastecimentos são proibidos em todo o percurso selectivo, excepto nos postos de abastecimento públicos abaixo mencionados e incluídos no percurso de ligação da prova, devidamente mencionados no Caderno de itinerário:
- Posto de Abastecimento BP – Quarteira
- Posto de Abastecimento CEPSA – Zona Industrial de Loulé
- Posto de Abastecimento AVIA - Salir
- Posto de Abastecimento Repsol – Cortelha
- Posto de Abastecimento Cepsa – Estrada de S.Brás
- Posto de Abastecimento BP – em Loulé
Esta regulamento ainda será submetido à aprovação da FPAK.


CONSULTE O REGULAMENTO

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sexta-feira, março 4

Regional Sul arranca em Vila do Bispo



O campeonato regional sul irá ter seu início no fim-de-semana de 2 e 3 de Abril, e terá como palco inaugural Vila do Bispo. A prova regressa ao regional pela mão do Clube Automóvel de Portimão.


A prova começa com uma super-especial nocturna (1,8km), pelas 20:45, no dia 2, disputada em asfalto e que será circundante ao Largo do Município (local do Parque de Partida). Depois prossegue, no dia seguinte, com ronda dupla pelas especiais de Vila do Bispo (12,63km) e Aldeia de Pedralva(9,08km), totalizando 45,22 km cronometrados.


CONSULTE O REGULAMENTO DE PROVA

BOLETIM DE INSCRIÇÃO PARA A PROVA

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quarta-feira, março 2

TRSS arranca com Slalom de Portimão

A primeira prova do Troféu Regional de Slalom do Sul 2011, arranca no dia 13 de Março, em Portimão. A prova que se disputará junto ao porto comercial tem as verificações às 11:00, e a primeira manga arranca às 14:45.


PODE CONSULTAR O REGULAMENTO DE PROVA AQUI

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sábado, fevereiro 12

Troféu Regional de Slalom do Sul 2011

A FPAK disponibilizou na sua página oficial os regulamentos do Troféu Regional de Slalom do Sul com o respectivo calendário. A competição arranca com o Slalom de Portimão, a primeira das seis provas que compõem a competição.


O regulamento do Troféu Regional de Slalom do Sul pode ser consultado AQUI. A competição organizada pelo Clube Automóvel de Portimão é constituída por seis provas: Portimão, Alvor, Parchal, Monchique, Lagoa e Lagos.
Uma das novidades poderá passar um slalom inteiramente em Terra, uma inovação que foi apontada no jantar de entrega de troféus, no final do mês passado.

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domingo, janeiro 30

Regulamento da Baja Carmin - CPTT

O Regulamento da baja Carmim TT, prova pontuável para o nacional de Todo-o-Terreno, que se irá disputar entre 19 e 20 de Março, em Tavira, já está disponível no site oficial do Clube Automóvel do Algarve.

Pode consultar o regulamento AQUI

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domingo, janeiro 23

Regulamento da Taça de Portugal de Ralis disponível

A nova competição proposta pela FPAK, que visa aumentar as listas de inscritos nas provas do CPR, finalmente viu o seu regulamento publicado. Conheça alguns dos pormenores da Taça de Portugal de Ralis.


São seis as provas constituintes da competição, 5 em asfalto e apenas 1 em terra (o Rali Serras de Fafe). Podem pontuar neste competição: todas as viaturas que possuam homologação FIA em vigor (A ou N), mas cuja cilindrada nominal seja igual ou inferior a 2000 cc e não disponham de quatro rodas motrizes; os veículos cuja homologação FIA já caducou, mas que estejam autorizados em 2011 a participarem em Ralis nacionais ou internacionais ao abrigo da alínea a) do Art.º 21º do CDI,incluindo neste caso os 4 rodas motrizes; as Viaturas Sem Homologação, que nunca tiveram homologação FIA/FISA ou que tendo-a tido, esta tenha perdido a sua validade; e os Clássicos.
Existem 3 categorias: Categoria 1, reservado às viaturas de 2 rodas motrizes; Categoria 2 aos clássicos, e Categoria 3, para os 4x4 (em todos os caso independente da cilindrada).
A taxa de inscrição em cada prova da TPR é fixada em € 350,00, ao qual acresce o seguro.
Aparentemente, uma das novidades reside no facto dos concorrentes manifestarem o interesse em participar em toda a prova, ou apenas em parte dela (no caso daqueles que participam nos campeonato regionais). A numeração que é atribuída aos concorrentes de uma determinada prova segue a ordem: 1º os concorrentes que participam no Campeonato de Portugal, depois os que participam na Taça de Portugal, e finalmente, só depois aparecem os que manifestam interesse apenas em participar na prova do respectivo regional, que obviamente não podem depois seguir em competição com os restantes (por exemplo: o sistema usado no Casinos do Algarve não pode ser aplicado). Aliás, as organizações são aconselhadas a dividir a prova em 2 secções, sendo que o pelotão exclusivamente dos regionais cumpre apenas a 1ª secção.
Será criado um reagrupamento no final dessa Secção, onde terminará para efeitos da definição da classificação final, a prova dos Regionais de Ralis. Os concorrentes que disputam o regional e a taça, podem continuar em prova, sem prejudicar o resultado obtido na 1ª secção.
As pontuações a aplicar nesta competição são semelhantes ao WRC (25, 18, 15, 12...), apenas com a diferença de que todos os concorrentes que finalizem a competição abaixo do 10º recebem um ponto. Todas as seis provas contam para a obtenção de uma classificação fina, mas para para ser classificado na TPR 2011, um Condutor/Navegador deverá ter participado num mínimo de três provas da TPR 2011.
Um outro ponto importante reside no facto de :"não serão considerados para a classificação da TPR os Condutores oficialmente inscritos nos CPR 2011."


Para consultar o regulamento clique AQUI


imagem de mscfotorali.blogspot

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domingo, janeiro 9

Regulamento da Taça de Portugal de Ralis

Tal como vinha sucedendo desde 2009 em relação a três das provas dos Campeonatos de Portugal de Ralis (o Rali Centro de Portugal, o Rali de Mortágua e o Rali Casinos do Algarve) que já tinham a si agregadas provas dos Campeonatos Regionais de Ralis da respectiva zona geográfica, a FPAK decidiu oportunamente alargar tal situação a todas as outras três provas que integram o CPR 2 L/ 2RM em 2011.


Tendo em conta tal situação, os Clubes Organizadores dessas provas, no sentido de poderem ver aumentadas as listas de inscritos das suas provas, propuseram em reunião efectuada em 29.12.2010 na Sede da FPAK, a criação de uma nova competição que integrasse essas mesmas seis provas, e na qual poderiam também participar todas as viaturas e Condutores que participam habitualmente nos Campeonato Open de Ralis e Campeonatos Regionais de Ralis.

Analisada a proposta dos Clubes, que mereceu total acolhimento por parte da FPAK, acordaram-se então os princípios e normas pelas quais se regerá essa nova competição, que se designará como Taça de Portugal de Ralis (TPR) e que são os seguintes:

- Viaturas admitidas: todas as viaturas que são admitidas nos regulamentos dos Campeonato Open de Ralis e Campeonatos Regionais de Ralis 2011.

- Classificação: tendo em consideração que, quer no COR, quer no CPR 2, são admitidas a participar todas as viaturas que possuam homologação FIA em vigor (A, N ou R), mas cuja cilindrada nominal seja igual ou inferior a 2000 cc e não disponham de quatro rodas motrizes, foi acordado que nesta nova competição, não seriam considerados para a sua classificação os Condutores oficialmente inscritos nos CPR 2011.

- Fórmula das provas:

a) Tendo em consideração que a quilometragem média do total das Provas Especiais do CPR 2, é sensivelmente o dobro das provas dos Regionais de Ralis, e no sentido de proteger os Concorrentes dos Regionais, os Organizadores delinearão as suas provas de forma a que estes cumpram apenas a primeira parte da prova do CPR2 (1ª ou 1ª e 2ª Secção) disputando um máximo de 40 a 50 km de Provas Especiais.
Sendo então criado um reagrupamento no final dessa (última) Secção, onde terminará para efeitos da definição da classificação final, a prova dos Regionais de Ralis.

b) Os concorrentes que disputem a Taça de Portugal de Ralis, e sem prejuízo da pontuação que tenham obtido para os Regionais de Ralis em que se encontrem oficialmente inscritos, manter-se-ão em prova e completarão o mesmo percurso total (incluindo PE’s) da prova do CPR2.

- Taxas de inscrição nas provas: todos os Clubes Organizadores destas seis provas, concordaram em estabelecer um valor igual para as taxas de inscrição nas suas provas de 2011 e que será o seguinte:

- CPR e CPR2 € 1 100,00 com seguro incluído
- Taça de Portugal € 350,00 + Seguro da prova
- Campeonato Regional € 250,00 + Seguro da prova

Pontuação da Taça de Portugal de Ralis:

Os concorrentes dos Campeonatos Regionais poderão igualmente pontuar nesta Taça, desde que sejam detentores de Licença Desportiva Regional ou Nacional e na altura da sua inscrição na prova formalizem essa intenção, cumprindo consequentemente a totalidade da prova.

Calendário de provas da TPR 2011

26-27 Fev - Rali Torrié 30-01 Abr/Mai - Rali Serras de Fafe
11-12 Jun - Rali de Vila Verdes
16-17 Set - Rali Centro de Portugal
22-23 Out - Rali de Mortágua
19-20 Nov - Rali Casinos do Algarve

Regulamento da Taça de Portugal de Ralis 2011

O regulamento definitivo da Taça de Portugal de Ralis 2011 será elaborado pelos serviços da FPAK e será submetido para aprovação final da Direcção da FPAK na sua próxima reunião a efectuar em 17 de Janeiro de 2011.

Comunicado 005/2011-FPAK
Lisboa, 7 de Janeiro de 2011

Retirado de Sportmotores

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