Filipe Campos vence Baja España Aragon

Filipe Campos e Jaime Baptista em BMW X3 CC venceram este domingo a Baja España Aragon, uma das provas de eleição do piloto da Yser Racing Team.



O domínio da dupla Campos/Baptista começou logo na sexta feira com a vitória no prólogo, tornando-se mais evidente ao longo do dia de sábado. A equipa portuguesa venceu os dois sectores selectivos e mostrou que tinha a corrida perfeitamente controlada face á armada dos Racing Lancer.

Campos ainda venceu o terceiro sector selectivo da prova, acabando apenas por não ganhar o último quando já estava a gerir os mais de quatro minutos de avanço que detinha para Bernhard Ten Brinke, que logrou terminar a prova espanhola na segunda posição, enquanto o mais baixo do pódio foi para o segundo Racing Lancer de Erik Van Loon.

Destaque ainda para o oitavo posto absoluto de Bernardo Moniz da Maia na estreia com o Mini All4Racing, enquanto Nuno Matos foi décimo terceiro com o Opel Astra Proto, seguido de José Dinis Lucas com o Mitsubishi PAjero.
Rui Sousa e Carlos Silva ainda lutaram pelo quinto posto com a Proto D-Max, mas a equipa viria a ficar pelo caminho no terceiro sector selectivo.

Classificação Final:
1º Filipe Campos/Jaime Baptista – BMW X3 CC – 7h18m16s
2º Bernhard Ten Brinke/Matthieu Baumel – Mitsubishi Racing Lancer a 2,24s
3º Erik Van Loon/Harmen Scholtalbers – Mitsubishi Racing Lancer a 9m24s
4º Miroslav Zapletal/Tomas Ourednícek – BMW X3 CC a 15m32s
8º Bernardo Moniz Maia/Joana Sotto-Mayor – Mini All4 Racing a 40m09s
13º Nuno Matos/Filipe Serra – Opel Astra Proto a 59m43s
14º José Dinis Lucas/Luis Tirano – Mitsubishi Pajero a 1h01ms
23º Romulo Branco/João Serôdio – Isuzu D-Max a 1h30m44s
38º Francisco Inocêncio/Pedro Velosa – Nissan Pick UP a 2h34m29s

publicado em Supermotores

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Filipe Campos continua a vencer em Espanha

Filipe Campos voltou a mostrar a sua superioridade na Baja España Aragón, com o piloto do BMW X3 CC a levar a melhor nas duas especiais que compunham a segunda etapa da competição depois de já ontem ter ganho o Prólogo.


Se na primeira, Campos ainda teve a oposição de Joan Roca, na sua Mitsubishi L200, o troço da tarde viu o piloto espanhol abandonar, deixando assim o português da Yser Racing mais descansado no topo da classificação.

Na especial matinal, que teve 131 quilómetros de extensão, Filipe Campos não teve problemas com o facto de ser o primeiro na estrada e cumpriu o troço em 1h34,06s, apenas sendo seguido de perto por Joan Roca, que ficou a 39 segundos do piloto luso. Contudo, da parte da tarde, para o troço de 175 quilómetros, Campos cotou-se como o mais veloz desde o princípio. Depois, o abandono de Joan Roca devido a problemas de transmissão deixou o piloto mais tranquilo, terminando a especial com um tempo de 2h00,50s. Atrás de si ficou Ten Brink, com um Mitsubishi Racing Lancer, com um tempo de 2h02,10s, enquanto Erik Wevers (Mitsubishi Racing Lancer) foi terceiro, sendo seguido por Leonid Novitskiy (BMW X3 CC).

No cômputo geral, Campos foi o primeiro, com 3 minutos e 21 segundos de vantagem sobre o holandês Ten Brinke, enquanto o terceiro é agora o russo Leonid Noviyskiy, este que era inicialmente apontado como um dos favoritos à vitória. O russo encontra-se agora a 7 minutos e 41 segundos de Campos, pelo que a sua tarefa será muito complicada.

Rui Sousa, que ontem esteve em grande forma com a sua Isuzu D-Max ao ser o segundo, esteve hoje novamente na discussão pelas posições cimeiras, embora hoje tenha caído para o sétimo posto da geral. À sua frente na geral estão Erik van Loon, que ocupa a quarta posição (Mitsubishi Racing Lancer), Miroslav Zapletal (BMW X3 CC) e Erik Wevers (Mitsubishi Racing Lancer).

Nuno Matos voltou a ter hoje uma boa prestação nas duas especiais do dia, com o Astra Poto, figurando agora no oitavo lugar da geral, pouco atrás de Sousa. A prestação deste último hoje acabou por ser prejudicada pela suspeita de um furo, o que obrigo o piloto a parar por duas vezes e a perder cerca de quatro minutos.

Jean-Louis Schlesser (Buggy Schlesser Original) é o nono, enquanto o top 10 fica completo com a presença do MINI All4Racing de Bernardo Moniz da Maia. O companheiro de equipa de Campos continua o seu processo de aprendizagem do novo carro, acabando esse fator por marcar a sua prova ao longo destes dois primeiros dias.

Francisco Inocêncio teve uma tarde marcada pelo azar depois de na manhã ter sido um dos melhores na especial. O piloto da Nissan Navara teve problemas ao nível da caixa de velocidades do seu carro e acabou por não conseguir terminar esta segunda etapa. José Dinis Lucas voltou a estar em muito forma com o seu Mitsubishi Pajero DID, saltando agora para o 17º lugar da geral e perto dos pilotos que seguem à sua frente. Já Rórmulo Branco, com a sua Isuzu D-Max, esteve hoje bastante melhor do que ontem, numa etapa que lhe decorreu sem problemas, valendo-lhe isso a 32ª posição da geral no final desta segunda etapa.

Nas Motos, Marc Coma chegou hoje à liderança na sequência do abandono de Joan Barreda logo no primeiro troço, ficando assim com uma vantagem de 5m19s sobre Gerard Farrés e de 10m39s sobre o português Paulo Gonçalves, aos comandos da sua Husqvarna. Pedro Bianchi Prata também esteve muito bem, ao ocupar agora o 17º lugar da geral.

1. Filipe Campos BMW X3 CC 3h40,24s
2. Ten Brinke Mitsubishi Racing Lancer +3.21s
3. Leonid Novitskiy BMW X3 CC +7.41s
4. Erik Loon Mitsubishi Racing Lancer ++8.25s
5. Miroslav Zapletal BMW X3 +12.31s
6. Erick Wevers Mitsubishi Racing Lancer +12.50s
7. Rui Sousa Isuzu D-Max +13.09s
8. Nuno Matos Astra Proto +17.03s
9. Jean-Louis Schlesser Buggy Schlesser Original +17.40s
10. Bernardo Moniz da Maia MINI All4Racing +24.27s
(...)
17. José Dinis Lucas Mitsubishi Pajero DID +31.25s
32. Rómulo Branco Isuzu D-Max +51.39s
50. Francisco Inocêncio Nissan Navara +2h15.22s

Classificação em http://www.masrallye.com/bajaspain/11/online_baja.html?c=0&t=2 .

publicado em Autosport

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Baja de Aragón / Espanha: Campos lidera no final do primeiro dia

Filipe Campos e Jaime Baptista ao volante de um BMW X3 CC continua a liderar a Baja de Espanha / Aragón na chegada ao final do primeiro dia (SS2).


Já Bernhard Brinke (Mitsubishi) é agora o segundo classificado, enquanto Leonid Novitskiy acompanhado por Andreas Schulz num BMW X3 CC também subiu ao terceiro lugar.

Entre os portugueses, Rui Sousa (Isuzu) é o sétimo classificado, à frente de Nuno Matos (Opel) e Schlesser é nono, fechando o top-ten Bernardo Maia na primeira aparição do MINI ALL4 Racing da Yser. Confirmado está o abandono de Francisco Inocêncio (Nissan) entre SS1 e SS2.

SS1
Filipe Campos e Jaime Baptista ao volante de um BMW X3 CC da Monster lideram a Baja de Espanha / Aragón. No primeiro sector selectivo (SS1) realizaram o tempo de 1m 34,06s. Joan Roca (Mitsubishi) foi o segundo com o tempo de 1m 34,45s e Bernhard Brinke (Mitsubishi) fez o terceiro melhor tempo (1m 36,00s). Leonid Novitskiy acompanhado por Andreas Schulz num BMW X3 CC fez o quarto crono (1m 37,29s) seguindo-se Erik Loon em Mitsubishi (1m 38,03s), Nuno Matos (Opel) com o tempo de 1m 39,24 e Rui Sousa (1m 39,47s).

Bernardo Maia na primeira aparição do MINI ALL4 Racing realizou o tempo de 1m 47,19s e Francisco Inocêncio (Nissan) gastou o tempo de 1m 42,53s.

publicado em NSE

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Yser estreia Mini All4 Racing em Aragon

A Yser Racing Team confirmou através da sua página no facebook que Bernardo Moniz da Maia fará a sua estreia com o Mini All4Racing X-Raid na Baja de Aragon, depois da equipa já ter testado a viatura em Arraiolos.



A equipa portuguesa testou a sua nova "arma" no Terródromo de Arraiolos, com Filipe Campos e Bernardo Moniz da Maia a terem oportunidade de rodar com a nova máquina da X-Raid, sendo que em Aragon será Moniz da Maia o piloto da equipa a correr com o Mini All4 Racing.

"A X-Raid desafiou-nos para este novo projeto, ao qual nós, obviamente, nos aliamos. Vou procurar adaptar-me ao longo da prova ao MINI, uma vez que só na 5ª feira (dia 21 de Julho) é que vou ter a possibilidade de afinar o carro. O nosso principal objetivo é melhorar cada vez mais o nível das nossas performances, nomeadamente no panorama internacional, e nesse sentido convém dispormos dos melhores carros para podermos ser mais ambiciosos", comentou Moniz da Maia.

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Yser Racing Team confirma presença na Baja Aragon

A Yser Racing Team, equipa tri-campeã nacional de Todo-o-Terreno, estará presente na etapa espanhola da Taça do Mundo FIA de Ralis TT, a Baja Aragon 2011.

Depois da vitória e um 5º lugar conquistados na primeira prova do Campeonato Português de Todo-o-Terreno, Filipe Campos/Jaime Baptista e Bernardo Moniz da Maia/Joana Sotto-Mayor têm agora regresso marcado para o fim-de-semana de 22 a 24 de Julho a um circuito que bem conhecem e onde têm registado resultados assinaláveis.

Filipe Campos já ali conseguiu dois 3º lugares consecutivos (2008 e 2009), tendo sido inclusivamente o melhor classificado luso em ambas as ocasiões, enquanto Bernardo Moniz da Maia/Joana Sotto-Mayor alcançaram, em 2009, um 10º lugar que lhes permitiu mais tarde nesse ano sagrarem-se vice-campeões ibéricos.

Sem qualquer surpresa, Filipe Campos mostrou-se ansioso por voltar a competir e está esperançado em atingir, pelo menos, um resultado semelhante aos de um passado bem recente: “Apesar de estar sem competir há alguns meses, encaro esta prova como sempre, vou para ganhar! É, sem dúvida, das provas que mais gosto de competir, pelo seu traçado e organização, espero conquistar um lugar no pódio”, atirou o actual campeão nacional.

Bernardo Moniz da Maia preferiu antes justificar a participação da equipa na 4º etapa da Taça do Mundo: “A participação em Aragon insere-se dentro da lógica de internacionalização da equipa. Já estamos há algum tempo sem competir e nesta prova poderemos explorar todo o potencial dos nossos carros, certamente que o resultado final será bastante positivo. São corridas destas, contra os melhores do mundo, que nos mostrarão se estamos à altura de um Dakar”, argumentou.


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