Fim-de-semana de muita emoção na pista do Autódromo do Algarve

A jornada do Campeonato do Mundo de Carros de Turismo (WTCC) foi o evento principal no Autódromo Internacional do Algarve este fim-de-semana. Mas em pista estiveram outros Campeonatos bastante prestigiados. A Taça de Portugal de Circuitos |Iberian Supercars Series, o AutoGP, O Campeonato de Portugal de Clássicos e Clássicos 1300 e ainda o Troféu Maserati.

O calor fez-se sentir ao longo de todo o dia mas sobretudo em pista em que as disputas fizeram aumentar em muito a temperatura. As duas corridas do WTCC foram bastante animadas. Na primeira foi Yvan Muller e o seu Chevrolet a subirem ao lugar mais alto do pódio com o piloto francês a cimentar a primeira posição no Campeonato. Na segunda foi Alain Menu que encarnou nesta prova a personagem 'Michel Vaillant'. Tiago Monteiro, a estrela portuguesa no Campeonato teve de se contentar com o sétimo e oitavo lugares da classificação. O piloto português queixou-se da falta de potência do seu motor para um circuito tão desafiante como o de Portimão.

A Taça de Portugal de Circuitos decidiu-se em Portimão e viu César Campaniço/Carlos Vieira serem reis e senhores ao longo do fim-de-semana depois de vencerem ambas as corridas e erguerem a Taça. Na corrida de hoje, José Pedro Fontes/Miguel Barbosa foram os segundos classificados e Patrick Cunha/José Ramos os terceiros.

O AutoGp disputou a segunda corrida este Domingo e tal como ontem foi o piloto inglês Adrian Quaife-Hobbs a sair vencedor. No segundo e terceiro lugares do pódio ficaram Chris Van der Drift e Sergey Sirotkin respectivamente.

No que aos Clássicos diz respeito, teve lugar logo ao início da manhã as segundas corridas do fim-de-semana. No CPCC foi Luís Barros (Porsche 930 Turbo) a subir ao primeiro lugar do pódio e António Nogueira (Ford Capri RS 3100) ao segundo. Em terceiro ficou Rui Alves (Ford Escort RS 1600). Nos Clássicos 1300 Alexandre Beirão (Alfasud Sprint) venceu de forma destacada com mais de 30 segundos de vantagem para o segundo posicionado, Frederico Castro (FIAT 128 Sport) e mais de um minuto e meio para o terceiro Miguel Ferreira (Ford Escort 1.3 GT).

A segunda corrida do Troféu Maserati foi igualmente animada com o italiano Giorgio Sernagiotto a levar o primeiro lugar para casa. Riccardo Romagnoli ficou com o segundo posto e Joe Ghanem o terceiro.

Termina assim mais um grande evento mundial no AIA. Dentro de um mês o Circuito de Portimão recebe mais uma prova do mundial mas desta feita o FIA GT1.

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´Michel Vaillant’ ganha WTCC no Algarve

Alain Menu, fazendo o papel do herói de banda desenhada Michel Vaillant, venceu a segunda corrida do WTCC no Algarve. Abalroado no início, Tiago Monteiro foi caindo até terminar a prova na oitava posição final. Bom espetáculo, numa boa pista, com o senão de não ter público.

Menu arrancou como um tiro, foi para a frente e nunca mais ninguém o viu. O piloto suíço, no Chevrolet Cruze pintado com as cores da fictícia equipa Vaillante, liderou sempre com uma grande vantagem e conquistou a sua terceira vitória do ano, recuperando pontos para os seus colegas Rob Huff e Yvan Muller.

Pepe Oriola conquistou o segundo lugar, o seu primeiro pódio à geral no WTCC e a primeira vez que um menor de 18 anos conseguiu um pódio numa prova da FIA. Tal como Menu, o piloto espanhol tentou afastar-se para não ser logo atacado pelos outros Chevrolet. Tom Coronel tentou manter-se colado a Oriola durante toda a prova, e apesar de ter atacado mais na segunda metade, nunca esteve em posição de passar o piloto da SEAT, já que os seus pneus tinham-se degradado.

Um toque de Robert Huff logo no início atirou Tiago Monteiro para o sexto lugar ainda no arranque, atrás de Oriola, Alberto Cerqui e Norbert Michelisz. O piloto português viu-se atacado por vários pilotos e foi caindo progressivamente até nono lugar. Monteiro reclamou que a roda do seu carro ficou torta e que o Leon sofria em demasia de subviragem, pelo que era impossível acompanhar qualquer adversário, especialmente nas curvas mais rápidas. Foi apenas aproveitando um atraso de Michelisz que o piloto português recuperou o oitavo posto na última volta.

Gabriele Tarquini também foi abalroado por Huff e acabou a corrida nas boxes, permitindo ao piloto inglês terminar em quarto, à frente de Yvan Muller e Alberto Cerqui (que uma vez quase atirou Muller contra o muro das boxes). Alex MacDowall foi sétimo, à frente de Monteiro.

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Yvan Muller domina WTCC no Algarve

Yvan Muller venceu a primeira corrida do WTCC no Algarve, liderando do princípio ao fim. Tiago Monteiro chegou a andar em sexto, mas conseguiu defender o sétimo lugar até ao fim, num Autódromo do Algarve quase despido de público, com bancadas desoladamente vazias.

Muller passou Gabriele Tarquini, autor da pole, no arranque, e manteve uma vantagem confortável até ao final da corrida, mas nunca se distanciou muito para conservar pneus. Tarquini sofreu sempre os ataques de Robert Huff, mas ao contrário de Muller, o Chevrolet do piloto inglês nunca teve a potência necessária para pressionar o piloto da SEAT.

Norbert Michelisz terminou em quarto como o melhor dos Independentes. O piloto húngaro nunca previu lutar pela vitória mas esperava que o seu carro estivesse mais competitivo na fase final. Depois de recuperar várias posições no início da carreira, Alain Menu terminou num distante quinto posto no Chevrolet travestido de Vaillante. Tom Coronel também ficou isolado no sexto lugar.

Tiago Monteiro acabou no sétimo lugar, depois de passar Alberto Cerqui nas primeiras voltas. Sem hipóteses de se defender de Menu, teve mais sorte e conseguiu deixar Alex MacDowall para trás. Cerqui acabou por recuperar e voltou a atacar Monteiro nas voltas finais, mas o inexperiente italiano nunca encontrou por onde pudesse passar o piloto português. Monteiro não esperava ter grandes hipóteses de recuperar, pois não queria desgastar os pneus, pelo que não se sente muito confiante para a segunda corrida, onde o desgaste vai ser ainda maior.

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Michel Vaillant estreia-se em Portimão

O Campeonato do Mundo de Carros de Turismo (WTCC) vai ser o cenário da próxima aventura do célebre Michel Vaillant. E tudo vai acontecer em Portimão, quando o campeonato visitar o autódromo algarvio para a ronda portuguesa.

O papel do piloto fictício, criado na década de 1950 por Jean Graton, será desempenhado por Alain Menu, que irá pilotar um Chevrolet Cruze ‘disfarçado’ com as cores e formato do Vaillante. Acerca desta possibilidade, Menu afirmou ao site oficial do WTCC que “estou muito contente e entusiasmado, porque o Michel Vaillant fez parte da minha juventude. Quanto era adolescente costumava ler todos os livros de banda desenhada, sonhando que seria piloto de F1. Ser o Michel Vaillant é algo que nunca esperei”.

Mas para tornar toda esta aventura ainda mais real, o diretor desportivo da Chevrolet, Eric Nève, vai ser Jean-Pierre Vaillant, o irmão mais velho de Michel e o diretor da Vaillante, enquanto uma parte da equipa da Chevrolet transformará em realidade aquela formação.

Em Portugal estará presente o filho de Jean Graton, Philippe, líder do Studio Graton, para quem este capítulo do WTCC representa um novo início na carreira da equipa Vaillante, cujo lançamento do livro está previsto para novembro.

“Quis que o Michel Vaillant tivesse num novo princípio. Se ele se mantivesse no topo da Fórmula 1 e a Vaillante continuasse a ser a melhor equipa, onde é que está a aventura? Existem momentos em que o herói tem de ser novamente desafiado, ser atirado de novo para a arena, para se reencontrar e provar o seu valor novamente. O WTCC é o local perfeito para isso, já que os seus pilotos estão entre os melhores mas não são vitimas do estrelato”, afirmou Philippe Graton.

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