O Rali Cidade de Portimão é a quinta prova do CRRS e encerra a fase de asfalto dos ralis na região sul do pais. Contando com uma lista de inscritos com 30 concorrentes, pontos de intesse não faltam.
Desde logo a presença na lista de inscritos de Ricardo Teodósio, navegado por Pedro Conde, com um Mitsubishi Lancer EVO VI. A confirmar-se a associação piloto-viatura, será certamente o piloto a ostentar o estatuto de favorito.
O ponto de maior interesse reside na luta Nuno Pinto-Pedro Leone pelo Campeonato Regional do Sul. Repartindo as vitórias nas quatro provas até agora disputadas estes dois elementos demonstrar estar um passo à frente da concorrência, e podem sair de Portimão em posição priveligiada, ou mesmo com o questão do título resolvida – neste caso seria a favor de Nuno Pinto.
Entre os quatro rodas motrizes, existem concorrentes predispostos a lutar pela geral. Desde logo, João Monteiro e Pedro Charneca, ambos em Ford Sierra Cosworth, que regressam ao regional após a ausência no Casinos do Algarve.António Lampreia e Bruno Andrade devem manter a apostas na regularidade, o que lhes permite ocupar respectivamente o 3º e 4º posto do CRRS.
A exemplo dos anos anteriores, em Portimão os duas rodas motrizes prometem dar luta. Os vencedores das edições anteriores em VSH aparecem motivados. Luís Nascimento tem naturais pretensões à vitória, apostando no conhecimento do terreno. Por outro lado, Eduardo Valente que venceu no ano passado, regressa com o Renault Clio Williams e conta com a navegação de Filipe Fernandes, que acrescente mais um nome à sua lista de recordes.
Curiosamente esta temporada e devido a diversos factores, a Divisão das 2 Rodas motrizes têm sido dominadas pelos homens da classe I – abaixo de 1600cc. Márcio Marreiros e João Correia têm pela frente um rival de peso. Rui Coimbra, que regressou do Dubai onde participou no mundial de futebol de praia, marcará presença com o Opel Corsa, apostando na fiabilidade para regressar aos bons resultados.
Destaque também para a presença de Júlio e Luís Bastos nos BMW M3, e também para os regressos de Jaime Falcão, Philipe Vinois e Pedro Franco, que evoluiu para um Ford Sierra.
Em paralelo também decorrerá a prova extra, que contará com Armindo Neves, que estreia o Lancer EVO VII, Vitor Teodósio, Carlos Marreiros e Pedro Lança. Com os carros de segurança estarão Paulo Pinheiro, Jean-Marie Grenier e Nuno Barroso Pereira.
A super especial do Alvor, no Sábado à noite, marca o início de prova, que terá continuidade no Domingo com a dupla passagem pelos troços de AIA e Senhora do Verde.
Desde logo a presença na lista de inscritos de Ricardo Teodósio, navegado por Pedro Conde, com um Mitsubishi Lancer EVO VI. A confirmar-se a associação piloto-viatura, será certamente o piloto a ostentar o estatuto de favorito.
O ponto de maior interesse reside na luta Nuno Pinto-Pedro Leone pelo Campeonato Regional do Sul. Repartindo as vitórias nas quatro provas até agora disputadas estes dois elementos demonstrar estar um passo à frente da concorrência, e podem sair de Portimão em posição priveligiada, ou mesmo com o questão do título resolvida – neste caso seria a favor de Nuno Pinto.
Entre os quatro rodas motrizes, existem concorrentes predispostos a lutar pela geral. Desde logo, João Monteiro e Pedro Charneca, ambos em Ford Sierra Cosworth, que regressam ao regional após a ausência no Casinos do Algarve.António Lampreia e Bruno Andrade devem manter a apostas na regularidade, o que lhes permite ocupar respectivamente o 3º e 4º posto do CRRS.
A exemplo dos anos anteriores, em Portimão os duas rodas motrizes prometem dar luta. Os vencedores das edições anteriores em VSH aparecem motivados. Luís Nascimento tem naturais pretensões à vitória, apostando no conhecimento do terreno. Por outro lado, Eduardo Valente que venceu no ano passado, regressa com o Renault Clio Williams e conta com a navegação de Filipe Fernandes, que acrescente mais um nome à sua lista de recordes.
Curiosamente esta temporada e devido a diversos factores, a Divisão das 2 Rodas motrizes têm sido dominadas pelos homens da classe I – abaixo de 1600cc. Márcio Marreiros e João Correia têm pela frente um rival de peso. Rui Coimbra, que regressou do Dubai onde participou no mundial de futebol de praia, marcará presença com o Opel Corsa, apostando na fiabilidade para regressar aos bons resultados.
Destaque também para a presença de Júlio e Luís Bastos nos BMW M3, e também para os regressos de Jaime Falcão, Philipe Vinois e Pedro Franco, que evoluiu para um Ford Sierra.
Em paralelo também decorrerá a prova extra, que contará com Armindo Neves, que estreia o Lancer EVO VII, Vitor Teodósio, Carlos Marreiros e Pedro Lança. Com os carros de segurança estarão Paulo Pinheiro, Jean-Marie Grenier e Nuno Barroso Pereira.
A super especial do Alvor, no Sábado à noite, marca o início de prova, que terá continuidade no Domingo com a dupla passagem pelos troços de AIA e Senhora do Verde.
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