- Félix Rodrigues voltou a participar com o Ford Escort Cosworth no Troféu Selénia. Desta feita contou com a navegação de José Martins, que esta temporada dita notas a Rui Coimbra no Regional. O resultado final foi transmissão partida que levou ao abandono na passagem pelo Parque de Assistência.
- Depois de dois abandonos por avaria com o Seat Ibiza, Jorge Gonçalves optou por usar o Fiat Ritmo (Nuno Branco) no Rali de Martim Longo. O resultado foi muito positivo, para além de finalizar o rali num excelente 6º posto, andou na luta pela melhor das duas rodas motrizes entre os VSH.
- Duas duplas de Nuno’s/Márcio’s regressaram aos ralis: Nuno Fontaínhas e Márcio Pereira trouxeram o Ford Sierra Cosworth com uma nova caixa, mais evoluída mas com sequência diferente do normal (1ª para trás), tiveram muitos problemas de travões, que culminaram num despiste perto do final do rali. Por outro lado Nuno Carreira/Márcio Silva regressaram com o Opel Kadett GSi, mas tiveram uma prova cheia de contratempos e percalços, no entanto acabaram o rali.
- Também ocorreram duas estreias: João Correia estreou com um Peugeot 106 GTi, e contou com as notas de Luís Nascimento. Pedro Franco foi o outro estreante, com o Ford Escort (ex-Diamantino Santos), e contou com a navegação de Victor Sousa. Com muitos percalços à mistura lograram finalizar o rali, factor sempre positivo em estreias.
- Apesar de manter o número de concorrentes da prova anterior (14) foram notadas três ausências significantes – Nuno Pinto, Rui Chaparro e José Neves.
Foto - Rogério Silva (Arquivo)
- Depois de dois abandonos por avaria com o Seat Ibiza, Jorge Gonçalves optou por usar o Fiat Ritmo (Nuno Branco) no Rali de Martim Longo. O resultado foi muito positivo, para além de finalizar o rali num excelente 6º posto, andou na luta pela melhor das duas rodas motrizes entre os VSH.
- Duas duplas de Nuno’s/Márcio’s regressaram aos ralis: Nuno Fontaínhas e Márcio Pereira trouxeram o Ford Sierra Cosworth com uma nova caixa, mais evoluída mas com sequência diferente do normal (1ª para trás), tiveram muitos problemas de travões, que culminaram num despiste perto do final do rali. Por outro lado Nuno Carreira/Márcio Silva regressaram com o Opel Kadett GSi, mas tiveram uma prova cheia de contratempos e percalços, no entanto acabaram o rali.
- Também ocorreram duas estreias: João Correia estreou com um Peugeot 106 GTi, e contou com as notas de Luís Nascimento. Pedro Franco foi o outro estreante, com o Ford Escort (ex-Diamantino Santos), e contou com a navegação de Victor Sousa. Com muitos percalços à mistura lograram finalizar o rali, factor sempre positivo em estreias.
- Apesar de manter o número de concorrentes da prova anterior (14) foram notadas três ausências significantes – Nuno Pinto, Rui Chaparro e José Neves.
Foto - Rogério Silva (Arquivo)
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