O primeiro milho foi para a Ford! Mikko Hirvonen bateu há pouco no Estádio do Algarve, palco da Super-Especial de abertura do Vodafone Rally de Portugal e seu grande adversário Sébastien Loeb e tornou-se no primeiro líder a prova portuguesa do Mundial de Ralis.
O finlandês da Ford registou 2m09.3s e bateu um surpreendente Frederico Villagra, que conseguiu o segundo registo a 0.1s. Petter Solberg foi terceiro, a 0.7s do líder depois de bater o seu irmão Henning (5º), o que o deixou de sorriso de orelha a orelha.
Quarto lugar para Dani Sordo que bateu Latvala (11º), que foi demasiado cuidadoso, aliás, como tem sucedido nos últimos tempos. Estará já a pensar no Malhão (agora Felizes) que vai realizar no domingo?
Sébastien Ogier foi sexto, batendo Matthew Wilson, que, provavelmente, pela primeira vez na sua carreira ficou à frente de Sébastien Loeb num troço em que ambos disputaram sem problemas. O francês já deve estar a pensar no dia de amanhã, pois foi apenas oitavo na especial, a 1.5s de Hirvonen.
Bernardo Sousa foi apenas sexto no SWRC, cujo líder é Eyvind Brynildsen, e no Grupo N Armindo Araújo foi 4º do Grupo N atrás de três S2000, todos do SWRC.
Entre os portugueses concorrentes ao CPR, o mais rápido foram Bernardo Sousa e Nuno Rodrigues da Silva (Ford Fiesta S2000), com menos meio segundo que Vítor Pascoal e Mário Castro (Peugeot 207 S2000). Ricardo Moura e António Costa (Mitsubishi Lancer Evo IX), foram terceiros a 0,7s de Pascoal. Vitor Sá foi quinto com o seu Peugeot 207 S2000 Nuno B. Pereira (Subaru Impreza Sti), sexto. Pedro Meireles (Subaru Impreza Sti) foi sétimo, na frente de Pedro Peres (Mitsubishi Lancer Evo IX).
Hoje foi o aperitivo, amanhã os concorrentes têm seis difíceis troços pela frente, pelo que a especial que acabou há pouco, foi boa para entreter, mas o 'verdadeiro' assunto só se discute amanhã a partir das 9h30 da manhã com o troço de Santa Clara.
in Autosport
O finlandês da Ford registou 2m09.3s e bateu um surpreendente Frederico Villagra, que conseguiu o segundo registo a 0.1s. Petter Solberg foi terceiro, a 0.7s do líder depois de bater o seu irmão Henning (5º), o que o deixou de sorriso de orelha a orelha.
Quarto lugar para Dani Sordo que bateu Latvala (11º), que foi demasiado cuidadoso, aliás, como tem sucedido nos últimos tempos. Estará já a pensar no Malhão (agora Felizes) que vai realizar no domingo?
Sébastien Ogier foi sexto, batendo Matthew Wilson, que, provavelmente, pela primeira vez na sua carreira ficou à frente de Sébastien Loeb num troço em que ambos disputaram sem problemas. O francês já deve estar a pensar no dia de amanhã, pois foi apenas oitavo na especial, a 1.5s de Hirvonen.
Bernardo Sousa foi apenas sexto no SWRC, cujo líder é Eyvind Brynildsen, e no Grupo N Armindo Araújo foi 4º do Grupo N atrás de três S2000, todos do SWRC.
Entre os portugueses concorrentes ao CPR, o mais rápido foram Bernardo Sousa e Nuno Rodrigues da Silva (Ford Fiesta S2000), com menos meio segundo que Vítor Pascoal e Mário Castro (Peugeot 207 S2000). Ricardo Moura e António Costa (Mitsubishi Lancer Evo IX), foram terceiros a 0,7s de Pascoal. Vitor Sá foi quinto com o seu Peugeot 207 S2000 Nuno B. Pereira (Subaru Impreza Sti), sexto. Pedro Meireles (Subaru Impreza Sti) foi sétimo, na frente de Pedro Peres (Mitsubishi Lancer Evo IX).
Hoje foi o aperitivo, amanhã os concorrentes têm seis difíceis troços pela frente, pelo que a especial que acabou há pouco, foi boa para entreter, mas o 'verdadeiro' assunto só se discute amanhã a partir das 9h30 da manhã com o troço de Santa Clara.
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