O Rali de Loulé, 3ª prova do Campeonato Regional de Ralis Sul 2009, disputado em conjunto com o Campeonato Nacional Open, marcou o regresso dos ralis a sul, depois do interregno de Verão. No final, viveu-se um ambiente de sentimentos mistos no seio do R2 Rally Team Albufeira. A dupla Nuno Pinto / João Silva, depois de uma prova marcada por problemas com o turbo, acabou por conquistar um excelente 2º lugar entre os concorrentes do CRRS, fruto de uma toada atacante e de nunca baixar os braços. Com este resultado, manteve a liderança do campeonato, assumindo-se como o principal candidato à conquista do mesmo. No final, Nuno Pinto mostrava-se feliz com o resultado obtido:Devido às condições em que disputei 95% da prova posso dar-me por muito satisfeito pelo magnifico 2º lugar no CRRS e 6º à geral do Campeonato Nacional Open. Infelizmente, logo na primeira prova especial fiquei praticamente sem pressão de turbo e assim tive de ir até final do rali. Assim, vi-me obrigado a arriscar bastante mais para poder aproveitar a pouca potência do motor e apesar de alguns sustos conseguimos sempre manter-nos entre os melhores em cada troço e inclusivé ultrapassar alguns concorrentes. Com o problema do turbo e até de um furo durante a prova, o resultado final foi de facto surpreendente e encheu-nos de orgulho por ver o nosso esforço e perseverança recompensados. Após mais esta prova continuamos a liderar o Campeonato e já no próximo Rali Casinos do Algarve esperamos poder fazer um brilharete e darmos mais um passo para que seja um “Algarvio” a vencer o titulo deste ano.
Para a equipa Bruno Andrade / Ricardo Barreto, tudo parecia encaminhado para um grande resultado, quando a 5km do final da última Especial Cronometrada o Subaru Legacy acabou por parar devido a um problema mecânico. Foi um final inglório para o piloto, que depois de um rali sempre ao ataque, acabou por perder um provável lugar no podium do CRRS e nos dez primeiros do Open. A tradicional fiabilidade mecânica da máquina japonesa desta vez não se verificou e consequentemente, o piloto estava compreensivelmente desiludido no final:
Quando menos o esperávamos, acabámos por ficar parados a escassos Kms do final... foi muito frustrante e difícil de aceitar, principalmente porque estávamos a realizar uma excelente prova, fizemos tempos muito bons, estávamos muito bem classificados na geral e na luta pelo podium do Regional. Demos o nosso máximo desde o início e estávamos determinados a alcançar um grande resultado nesta prova, o que além do mais nos iria consolidar no 3º posto do campeonato. Mas as corridas são mesmo assim, desta vez calhou-nos a nós o azar, e agora resta olhar em frente e tentar voltar aos bons resultados no Casinos do Algarve. A luta por um dos 3 primeiros lugares da classificação final do campeonato ficou mais complicada, mas não vamos abdicar dela, e lutaremos até ao fim com todas as nossas armas. Com os melhoramentos efectuados na relação final de caixa do Subaru esta época, esperamos estar ainda mais próximos da frente nos ralis de asfalto, pelo que é com expectativa redobrada que encaramos as próximas provas do CRRS 2009.
Com a disputa do Rali Casinos do Algarve, no fim-de-semana de 21 e 22 de Novembro, entramos na fase de asfalto do CRRS 2009, e os pilotos do R2 Rally Team Albufeira vão, mais uma vez, entrar determinados a lutar pelos lugares cimeiros da classificação. Este ano, mais uma vez, o Casinos do Algarve ficará marcado pela disputa da Super-Especial no Autódromo Internacional do Algarve, esperando-se que o sucesso do ano passado se repita, quando mais de 10.000 pessoas assistiram ao espectáculo nas bancadas do novo circuito de Portimão.
De referir que o R2 Rally Team Albufeira conta com o apoio da Câmara Municipal de Albufeira, Capítulo V, Roady Centro Auto - Portimão, Buhba Bar, Kuhmo Tyres, Algarauto, Racing Zone, No Solo Água, VA imobiliária, Newpro, Grupo Inalux, Speeddesign, El Panchito, Teodosio Motorsport, Garagem 19, Auto Guerreiro e Auto Paint.
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