FLASH 18

Flash 18 - 28/06/2012
Daniel Nunes / Daniel Amaral - Mitsubishi Lancer EVO 6
3º classificado Rally de Monção, vencedores da Junior, Campeonato Open

Foto Nuno Pimenta, disponibilizada atraves de comunicado

Leia Mais

Problema inviabiliza nova vitória de Diogo Gago

Depois de três vitórias consecutivas no Desafio Modelstand, Diogo Gago e Jorge Carvalho partiam muito confiantes e motivados para obter novo triunfo na competição, mas um problema mecânico fê-los desistir quando lideravam o Desafio Modelstand no Rali de Monção.


"Tivemos um início prometedor, mas a prova acabou cedo demais, o que nos deixou um amargo de boca. Adoptamos um ritmo ao nosso gosto desde o início, sempre rápido e eficaz, que se reflectiu num muito bom crono", começou por dizer o piloto algarvio.

O pior foi na especial seguinte, quando um problema de caixa acabou com "as nossas aspirações. A partir de meio do troço começámos a ver que alguma coisa se passava. Muito fumo começou a sair por baixo do carro e tive mesmo dificuldades em travar e virar devido ao óleo da caixa de velocidades que ao sair se espalhou por todo o lado. Tivemos mesmo um princípio de incêndio o que me assustou e me fez baixar o ritmo. Levamos o carro até ao final da especial com alguns cuidados mas na ligação vimos que não valia a pena arriscar, pois iriamos ter mais problemas", adiantou ainda o piloto apoiado pela Eni, Axa Seguros e Chaveca e Janeira.

Apesar da desistência, Diogo Gago manifesta ainda assim toda a "motivação agora para a fase de terra. Vamos começar a trabalhar para irmos bem preparados para o que resta do campeonato", finalizou.

publicado em Supermotores

Leia Mais

SFR Motorsport vence em Monção

Depois de várias provas onde estiveram perto de vencer, foi no Rali de Monção que a equipa da SFR Motorsport conseguiu garantir a primeira vitória da época, nesta que foi a quarta ronda do Desafio Modelstand.

As duas duplas da equipa, Gil Antunes/Carlos Ramiro e Pedro Fins/Sérgio Rocha estiveram em lugar de destaque, já se Gil Antunes acabou por dominar o rali, Pedro Fins conseguiu também ele intrometer-se entre os lugares do pódio nos troços cronometrados.
Gil Antunes levou o 206 Gti ao comando do rali na segunda PEC, para nunca mais o deixar conseguindo em Monção uma merecida vitória onde venceram cinco dos seis troços cronometrados.
“Foi um rali muito produtivo. As provas anteriores também correram bem, mas esta vitória vem nos trazer ainda mais ânimo na luta pelo troféu. Entramos um pouco cautelosos no primeiro troço, mas no seguinte conseguimos contrariar isso e vencemos a especial. A partir do momento que vimos o nosso mais directo adversário parado, optamos por fazer uma prova ainda mais concentrados, rodando num ritmo forte, mas sempre de forma a gerir bem a nossa prova e evitar qualquer erro. Correu tudo em pleno, vencemos todos os troços até ao final do rali, dou os meus parabéns ao meu navegador, o Carlos Ramiro pelo desempenho na prova, assim como a toda a equipa da SFR Motorsport, pois contamos com um 206 Gti que esteve em pleno. Saímos de Monção com um sexto lugar da geral, 3º entre os carros de duas rodas motrizes e vencedores do Desafio Modelstand, o que nos permite agora ascender à liderança do troféu”, adiantou o piloto de Almargem do Bispo.

Pedro Fins também teve um bom desempenho mas um furo veio a estragar por completo o resultado final no rali.
Como nos afirmou o piloto "Voltamos a entrar bem, com um terceiro tempo na primeira PEC logo atrás do Diogo e do Gil. Com a desistência do Diogo na segunda PEC estávamos no segundo lugar, mas logo no inicio da terceira especial acabamos por furar e perder mais de 4 minutos, caindo assim para o sexto lugar."
O piloto do 206 Gti adianta ainda que "Penso que poderíamos ter saído de Monção com um segundo lugar porque fomos sempre mais rápidos do que os nossos adversários, mas os ralis são mesmo assim, e de repente tudo pode mudar."
O Campeonato Open de Ralis e o Desafio Modelstand vão agora parar por sensivelmente dois meses, altura onde as equipas preparam da melhor forma a fase de terra do campeonato, que terá inicio em Setembro com o Rallye Oliveira do Hospital.

Pilotos SFR Motorsport – Rali de Monção:
Gil Antunes/Carlos Ramiro – Peugeot 206 Gti – 1º Desafio ModelStand/6º Geral/3º Categoria 1
Pedro Fins/Sérgio Rocha – Peugeot 206 Gti – 6º Desafio Modelstand/30º Geral/24º Categoria 1
press SFR Motorsport

Leia Mais

Nuno Coelho/Pedro Alves - Resultado foi positivo

Depois de alguns azares nas duas provas anteriores, a dupla Nuno Coelho e Pedro Alves conseguiram em Monção por um ponto final nos problemas e fizeram uma boa exibição no Rali de Monção, a quarta jornada do Desafio Modelstand.

A equipa entrou com algumas cautelas no primeiro troço, registando um tempo menos bom. No troço seguinte um acidente de um outro concorrente levou à neutralização do troço, onde foi depois atribuído um tempo de um concorrente bastante mais lento à dupla do Peugeot 206 Gti, o que os levou a descer à última posição do troféu.
Muito prejudicados com esta situação Nuno Coelho e Pedro Alves entraram ao ataque nas segundas passagens e PEC a PEC fizeram uma prova notável que os levou a recuperar muitas posições, destacando-se ainda o facto de terem rodado sempre nas três primeiras posições da competição monomarca.
Com isto a equipa conseguiu recuperar da nona posição até à quarta, o que demonstra bem o ritmo aplicado durante a segunda secção do rali, mas que em termos de resultado final não traduz a maioria dos tempos nos troços, onde a equipa rodou constantemente em segundo e terceiro.
Como nos salienta Nuno Coelho “Entramos mal no primeiro troço, com muitas cautelas e o tempo não foi o melhor. Depois tivemos a situação da neutralização, que acabou por condicionar por completo o nosso resultado. O tempo que nos atribuíram, foi muito mau e fez com que perdêssemos uma posição no troféu! O rali acabou por ser muito positivo pela boa parte de tarde que conseguimos fazer. Impusemos um bom andamento, recuperamos muitas posições e desta forma penso que provamos que temos os elementos necessários para discutir os lugares da frente no troféu!”
Nuno Coelho e Pedro Alves contaram com um Peugeot 206 Gti muito eficaz, que os levou à 13ª posição da geral no Open, 4º no Desafio ModelStand.
Segue a fase de terra do campeonato, onde a equipa pretende preparar da melhor forma as provas, de forma a continuar os bons resultados já alcançados. Entretanto e já no próximo dia 1 de Julho, Nuno Coelho irá alinhar na Super Especial da Trofa.

press Nuno Coelho/Pedro Alves

Leia Mais

Competisport “Transmissão partida condiciona resultado”

A reta final do Rali de Monção não correu da melhor forma para a dupla da Competisport, Luís Mota e Alexandre Ramos, que devido a uma transmissão partida acabaram por perder bastante tempo.

A prova em pisos de asfalto, que na presente edição apresentou um novo traçado, foi pontuável para o Campeonato Open de Ralis e Campeonato Regional Ralis Norte.
A equipa do Cartaxo não se adaptou da melhor forma ao traçado da prova, pouco favorável ao seu Mitsubishi EVO VII, mas ainda assim foi se mantendo dentro dos cinco primeiros do Open de Ralis. Contudo já no decorrer da última especial, logo na zona inicial, partiram uma transmissão e com isto foram perdendo muito tempo, conseguindo contudo acabar a especial e chegar à assistência final onde foi solucionado o problema.
Após as seis especiais de classificação terminaram na sétima posição da geral, terceira em termos de Regional Norte.
Como nos adiantou o piloto “O Rali não correu como o esperado. Não nos enquadramos bem com estes troços e não andamos como nos é habitual. Apesar de tudo o rali estava a correr bem, e mesmo na última especial partimos uma transmissão e o carro pura e simplesmente não andava, pelo que perdemos muito tempo neste troço e descemos algumas posições. Apesar da parte negativa, ainda conseguimos alcançar o terceiro lugar no regional norte, o que é muito bom para as contas do campeonato. Vamos agora entrar na fase da terra, onde penso que iremos estar mais fortes e iremos querer repetir algumas vitórias dos anos anteriores”.
O Open de Ralis prossegue em Setembro com o Rallye Oliveira do Hospital, prova que deverá marca o regresso do jovem André Mota aos ralis.

press Competisport

Leia Mais

«Salvador Gonzaga novamente no pódio»

Objetivos cumpridos para a dupla Salvador Gonzaga e Paulo Lopes no Rali de Monção, prova em pisos de asfalto, pontuável para o Campeonato Open de Ralis e Desafio Modelstand.

A equipa do Peugeot 206 Gti voltou a dar-se muito bem com os pisos de alcatrão e entraram com um bom ritmo na prova do CAMI, aproveitando da melhor forma o carro da marca francesa que uma vez mais esteve em bom plano.
As primeiras passagens pelos troços cronometrados correram muito bem, com a dupla a garantir ao final da manhã a segunda posição do troféu, o que deixava toda a equipa muito satisfeita, prova da grande evolução que a equipa já conseguiu esta época, tentando para a segunda secção gerir esta posição e os fortes ataques dos seus mais diretos adversários.
Contudo a dupla teve um pequeno azar que ia comprometendo a prova, pois uma pedra conseguiu furar o cárter, provocando ainda um princípio de incêndio no Peugeot, mas que felizmente foi controlado e permitiu à equipa prosseguir até ao pódio final, mas com o tempo perdido vieram a descer a terceiro do troféu.
Ainda assim esta terceira posição foi muito positiva para a equipa que cumpriu os objetivos delineados para esta prova, mas que contudo não traduz o andamento global da equipa no rali, que rodou mais além desta posição, mas que devido ao azar mecânico acabaram por perder bastante tempo e um resultado que estava já bem encaminhado. Com estes resultados Salvador Gonzaga e Paulo Lopes são cada vez mais uns adversários de “mérito” no Desafio ModelStand ficando até ao final da época a ambição de chegar à vitória.
“Estamos contentes por ir novamente ao pódio. Esse foi o principal objetivo que tínhamos e conseguimos alcança-lo. Além disso ficamos ainda mais motivados com os tempos que fomos registando nos troços, o que traduz a nossa evolução esta época no troféu. Acabamos por ter aquele azar que nos impediu de ir ainda mais além, mas agora o que importa é preparar da melhor forma a fase de terra, piso onde me sinto mais à vontade e ir com bastante motivação para as provas para irmos ainda mais além destes resultados que temos vindo a conseguir”, concluiu o piloto do Porto.
Salvador Gonzaga e Paulo Lopes foram os 12º da geral no Open de Ralis, terceiros no Desafio Modelstand.
Mais Info e fotos em: facebook.com/salvadorgonzagarallyedriver

press Salvador Gonzaga

Leia Mais

«Gil Antunes garante Vitória e liderança do troféu»

Terminou em beleza a prova da dupla de Sintra Gil Antunes e Carlos Ramiro, na edição de 2012 do Rali de Monção, prova em pisos de asfalto que foi pontuável para o Campeonato Open de Ralis e Desafio Modelstand.

A dupla do Peugeot 206 Gti tinha como principal objetivo vencer e partiram dispostos a tal. No arranque do rali registaram o segundo melhor tempo entre os Peugeot, mas no troço seguinte fizeram o contra ataque e venceram o troço. A partir daquele momento e com a desistência do seu mais direto adversário Gil Antunes e Carlos Ramiro limitaram-se a fazer uma prova regular e levar o carro até ao pódio final.

Ainda assim fizeram uma prova notável, vencendo todos os restantes troços no que diz respeito ao troféu monomarca. Além disso e mesmo não sendo uma prioridade, conseguiram uma vez mais um bom resultado entre os carros de apenas duas rodas motrizes sendo os terceiros, sendo apenas batidos por um Kit Car e um S1600.

“Foi um rali muito produtivo. As provas anteriores também correram bem, mas esta vitória vem nos trazer ainda mais ânimo na luta pelo troféu. Entramos um pouco cautelosos no primeiro troço, mas no seguinte conseguimos contrariar isso e vencemos a especial. A partir do momento que vimos o nosso mais directo adversário parado, optamos por fazer uma prova ainda mais concentrados, rodando num ritmo forte, mas sempre de forma a gerir bem a nossa prova e evitar qualquer erro. Correu tudo em pleno, vencemos todos os troços até ao final do rali, dou os meus parabéns ao meu navegador, o Carlos Ramiro pelo desempenho na prova, assim como a toda a equipa da SFR Motorsport, pois contamos com um 206 Gti que esteve em pleno. Saímos de Monção com um sexto lugar da geral, 3º entre os carros de duas rodas motrizes e vencedores do Desafio Modelstand, o que nos permite agora ascender à liderança do troféu”, adiantou o piloto de Almargem do Bispo.

Com esta vitória Gil Antunes passa a liderar o troféu, partindo para a fase de terra ainda mais motivado. “A fase de asfalto foi muito positiva. Terminamos todas as provas, temos três segundos lugares e uma vitória o que nos permite ir mais folgados para a fase da terra. Vamos preparar bem a segunda fase, testar, preparar bem o carro e tentar garantir mais algumas vitórias, até porque é o tipo de piso onde me sinto mais à vontade e onde andamos melhor”.

Gil Antunes e Carlos Ramiro concluíram como já referido o Rali de Monção na sexta posição da geral, terceiro entre os concorrentes da categoria 1. No ModelStand garantiram o primeiro lugar, tendo uma margem de mais 1m40s sobre o segundo classificado.

O Open de Ralis e o Desafio ModelStand regressam agora apenas em Setembro, altura da realização do Rallye Oliveira do Hospital, prova em pisos de terra a cargo do Clube Automóvel do Centro.

press Gil Antunes Competição

Leia Mais

Daniel Nunes “Vitória no Júnior e Pódio no Open”

A jovem dupla de Sintra Daniel Nunes e Daniel Amaral voltaram a ter um fim-de-semana produtivo em mais uma ronda do Campeonato open de Ralis. A edição de 2012 do Rali de Monção foi ainda pontuável para o Campeonato de Portugal Júnior de Ralis e ainda Campeonato Regional Ralis Norte.

A equipa apoiada por Eni, Kumho Tyres, Rodinunes, GoTruck, Expopneu, KHM Racing, X2 Advertising, Estufas de Pintura Fernando Pereira e Irmão, Agrovácuo e Restaurante O Amaral, voltaram a contar com um Mitsubishi EVO VI muito competitivo que lhes permitiu rodar sempre nos lugares do pódio do Open de Ralis.

Nunes e Amaral arrancaram bem, averbando logo na primeira especial o segundo melhor tempo. Na PEC seguinte, mais estreia e encadeada baixaram um pouco o ritmo e registam o quinto melhor tempo, voltando depois a ser segundos na última especial da manha.

Para a parte da tarde entraram motivados a manter a segunda posição da geral, mas o turbo do EVO VI começou a perder pressão e com isto perderam algum rendimento do carro.

Como nos salienta piloto “ Conseguimos aplicar a nossa ambição na prova que era de ser rápidos e eficazes. Entramos fortes, depois registamos um tempo menos bom, mas entramos para os troços da parte ainda mais motivados. Fomos surpreendidos pelo Diogo (Salvi) que impôs um ritmo forte e que acabamos por no final já não ter resposta pois o turbo começou a perder pressão e acabamos por terminar em terceiro. Ainda assim foi um rali muito positivo. Conseguimos mais um pódio no Open de Ralis, dominamos e garantimos nova vitória no Júnior, onde passamos agora ter os mesmos pontos do nosso mais direto adversário e com isto partir para a fase de terra do campeonato na liderança do mesmo”.

Daniel Nunes e Daniel Amaral conseguiram também mais uma boa pontuação para o Regional Norte, ao serem os segundos, vencedores entre os 4x4.

A equipa de Sintra irá agora preparar da melhor forma a fase de terra do Open de Ralis, que se irá iniciar no mês de Setembro com o Rallye Oliveira do Hospital.

press DanielNunes

Leia Mais

Monção: Martins próximo do pódio. Gago abandonou

A última prova do Open em asfalto, o Rali de Monção, ditou sortes diferentes para os representantes da zona sul. Carlos Martins voltou a averbar mais um resultado positivo, ficando no 4º lugar, após um interessante luta com Daniel Nunes e Diogo Salvi. Por outro lado, Diogo Gago foi o 1º líder do Modelstand, mas não foi feliz abandonando com problemas de caixa de velocidades.


(Actualizado após uma retificação dos tempos online)

A dupla João Barros / António Costa conseguiu em Monção o segundo triunfo da temporada, subindo com isso a uma posição no campeonato que os deixa na luta pelo ceptro.

Com o líder do Campeonato Open de Ralis ausente, a porta ficou aberta para que outros nomes brilhassem. Mário Barbosa brilhou até abandonar com problemas no Citroen Saxo após o 2º troço, deixando Barros na frente. Este já tinha uma vantagem considerável para Daniel Nunes e, tal como Barbosa, estava em troços encadeados bem ao agrado o Saxo. Para a tarde Barros previa "adoptar um andamento mais tranquilo, mas que nos permita manter concentrados," e assim aconteceu até garantirem o triunfo.

Atrás as lutas foram interessantes, Diogo Salvi "acordou" de parte da tarde, subiu de 4º para 2º e nem um deslize no derradeiro troço impediu o homem do Mitsubishi de rubricar o melhor desempenho da temporada. Daniel Nunes esteve um pouco apagado neste rali, e depois de perder o 2º lugar para Salvi, manteve-o para Carlos Martins por apenas 0,3s, já que Martins atacou no derradeiro troço vindo a vencer o mesmo, mas ficando apenas à porta do pódio e também ele neste rali com a melhor prestação da sua temporada. Nunes venceu contudo entre os concorrentes do Regional Norte.

André Marques colocou o Peugeot 206 S1600 no 5º posto na frente Gil Antunes que venceu o desafio Modelstand, Antunes ficou mais tranquilo quando Diogo Gago desistiu com problemas no Peugeot após o 2º troço. Luis Mota foi 7º com o azar de problemas de diferencial no Lancer ao longo da 2ª secção, o que lhe custou dois lugares na classificação.

Margarida Barbosa foi uma surpresa neste rali ao conseguir o 8º lugar com um Renault Clio R3. A jovem piloto de Famalicão ficou na frente de outra grande prestação, a de Ricardo Coelho que colocou o Toyota Starler no 9º lugar da geral. Julio Maia fechou o "top ten" com o Peugeot 206 S1600. Referência para os 5,1 segundos que separaram o 9º do 13º da geral neste rali. No troféu Fastbravo Herculado Antas foi o vencedor.

Classificação final:
1º João Barros / António Costa - Citroen Saxo Kit Car - 45m06,6s
2º Diogo Salvi / Filipe Carvalho - Mitsubishi Lancer Evo VII - a 24,5s
3º Daniel Nunes / Daniel Amaral - Mitsubishi Lancer EVo VI - a 28,2s
4º Carlos Martins / Aníbal Martins - Mitsubishi Lancer Evo VII - a 28,5s
5º André Marques / Hugo Magalhães - Peugeot 206 S1600 - a 1m42,9s
6º Gil Antunes / Carlos Ramiro - Peugeot 206 GTI - a 2m09,0s
7º Luís Mota / Alexandre Ramos - Mitsubishi Lancer Evo VII - a 2m09,5s
8º Margarida Barbosa / Sofia Mouta - Renault Clio R3 - a 3m28,9s
9º Ricardo Coelho / Daniel Pereira - Toyota Starlet - a 3m48,8s
10º Julio Maia / Alexandre Rodrigues - Peugeot 206 S1600 - a 3m50,3s

artigo complementar e foto Sportmotores

Leia Mais

“Paulo Moreira aposta na evolução”

O Campeonato Open de Ralis vai ser palco neste próximo fim-de-semana de mais uma edição do Rali de Monção, prova em pisos de asfalto a cargo do CAMI.

Esta quinta jornada do Campeonato, será a terceira prova da dupla Paulo Moreira e Marco Macedo no novo Opel Corsa OPC. A equipa da MR Team tem estado a fazer um bom desenvolvimento do carro com a Monteiros Competição, estreando prova a prova mais evoluções que tem tornado o carro de duas rodas motrizes muito competitivo. Nesta fase o piloto do Montijo tem centrado os seus objetivos na evolução e para Monção volta apostar neste mesmo objetivo.
Como nos refere o piloto “ Vamos procurar evoluir ao longo do rali. No momento é ainda o terceiro rali com o Opel, segundo com o Marco Macedo, pelo que o grande objetivo tem sido rodar e fazer a melhor adaptação possível ao carro. No momento já conseguimos evoluir mais alguns componentes no carro e os problemas de travões da prova anterior penso que já estarão resolvidos pois conseguimos fazer bastantes melhorias neste ponto”.
Esta será o último desafio em pisos de asfalto para a dupla, já que a próxima prova é já em pisos de terra e aí a equipa terá um novo desenvolvimento do Corsa OPC.
O Rali de Monção terá um total de 170 quilómetros, dos quais 70 em troços cronometrados, tendo as equipas que efetuar uma dupla passagem pelos troços de Monção, Luzio e Merufe.

press Paulo Moreira, redigido por Nuno Pimenta

Leia Mais

Salvador Gonzaga «Repetir o resultado da última prova»

Depois de uma excelente prestação no Rallye Vidreiro, a dupla do Porto Salvador Gonzaga e Paulo Lopes prosseguem no desafio Modelstand já este fim-de-semana, em mais uma edição do Rali de Monção, a quinta jornada do Campeonato Open de Ralis.

Para a dupla do Peugeot 206 Gti, a prova em pisos de asfalto é encarada com muita motivação. Nas últimas provas têm vindo a registar uma grande evolução e a meta dos pódios já foi alcançada, pelo que o objetivo no momento é tentar ir ainda mais além.
A equipa tem dado os passos certos na sua evolução e o grande à vontade que têm já com o carro permite-lhes agora impor um andamento ainda mais forte, conseguindo assim fazer bons cronos e andar constantemente nos três primeiros.
Como nos salientou o piloto “ Vamos tentar entrar bastante motivados e a exemplo das provas anteriores queremos andar nos três primeiros. O troféu continua com bons pilotos e não é fácil chegar aos posições do pódio. No momento penso que reunimos todas as condições para andar nesta luta e em Monção é o que vamos tentar. O carro tem estado excelente, a nossa equipa tem feito um bom trabalho de preparação pelo que só podemos estar confiantes num bom resultado”.
A prova a cargo CAMI irá se desenrolar apenas no sábado com os concorrentes a ter que disputar uma dupla passagem pelos troços de Monção, Luzio e Nerufe, num total de 70 quilómetros em troços cronometrados, 170 no percurso total da prova.

Mais Info e fotos em: facebook.com/salvadorgonzagarallyedriver

press Salvador Gonzaga

Leia Mais

Gil Antunes e Pedro Fins defendem cores da SFR Motorsport

Será no Rali de Monção que terá palco a ultima ronda do Campeonato Open de Ralis no que diz respeito aos pisos de asfalto, numa prova que estará a cargo do CAMI.

Para a estrutura desportiva da SFR Motorsport, esta é uma prova para encarar ainda com mais motivação, pois é nesta cidade que no momento a equipa tem sediado as suas instalações e onde são preparados todas as máquinas desde a velocidade aos ralis.
Uma vez mais a equipa reúne as condições para lutar pela vitória no Desafio ModelStand. Gil Antunes e Pedro Fins são os dois pilotos encarregues de defender as cores da equipa, numa prova que promete ser bem disputada entre todos os concorrentes que utilizam os competitivos Peugeot 206 Gti.
Gil Antunes e Carlos Ramiro ocupam no momento a segunda posição da competição monomarca e são novamente um dos sérios candidatos a vencer. “Temos de dar o nosso melhor e pensar sempre na vitória. É a ultima ronda em pisos de asfalto e nestas primeiras provas houve uma ou outra situação que não esteve bem e apesar de o rallye Vidreiro ter sido muito bom, ainda não nos foi possível vencer. Queremos entrar na fase de terra com uma boa margem para poder entrar ao ataque, mas para isso o ideal é garantir já uma vitória! Não nos podemos esquecer que temos dois adversários muito fortes e que o rali será novamente bem disputado. Da nossa parte queremos andar sempre concentrados na nossa prova, não cometer erros, e rodar ao ataque para tentar vencer!”, afirmou Gil Antunes

Depois do azar da última prova, a dupla Pedro Fins e Sérgio Rocha espera regressar já aos lugares do pódio novamente, na última ronda dos pisos de asfalto. " O último rali não nos correu como gostaríamos. Voltamos a conseguir rodar nos três primeiros lugares, mas faltou-nos alguma consistência, e fomos sempre cometendo alguns erros que nos foram atrasando ao longo do Rali. No entanto, ainda é muito cedo para atirarmos a toalha ao chão. Este é o último Rali de asfalto que vamos fazer este ano, e nós queremos lutar pelo melhor resultado possível. Sabemos que temos de andar depressa sem cometer nenhum erro, e é nisso que vamos estar concentrados”, concluiu Pedro Fins.
O Rali de Monção vai para a estrada no sábado, havendo uma dupla passagem por três provas especiais de classificação. Monção, Luzio e Merufe, são o palco dos 66,60 quilómetros da prova disputados em contra relógio. O pódio final será no centro de Monção.

press SFR Motorsport

Leia Mais

“Queremos ser rápidos e eficazes!”

Depois da brilhante e merecida vitória no Rali Viana do Castelo a dupla de Sintra Daniel Nunes e Daniel Amaral prossegue a Norte com o Rali de Monção, prova pontuável para o Campeonato Open de Ralis, Campeonato Regional Ralis Norte e ainda Campeonato de Portugal Júnior de ralis.

A exemplo das provas anteriores a dupla do Mitsubishi EVO VI já provou que são uma das melhores equipas a disputar o Open de Ralis, estando em Monção como um dos mais sérios candidatos a vencer!

Como nos salienta o jovem piloto “para monção queremos ser rápidos e eficazes para trazer essencialmente o maior número de pontos possíveis nos 3 campeonatos, de forma a tentar chegar já à liderança dos campeonatos Júnior e Norte para entrarmos na terra ainda mais motivados”.

Daniel Nunes e Daniel Amaral conseguiram alcançar a sua terceira vitória no Regional Norte no Rali Viana do Castelo, permitindo-lhes assim igualar o número de vitórias do seu mais directo adversário.

“Com a vitória no Rali de Viana, o campeonato regional norte tornou se também uma das nossas prioridades para este ano. Devido à desistência em Barcelos e à ausência na Lomba e em Santo Tirso, decidimos ir a Viana para testar e pontuar e conseguimos uma vitória com um sabor especial pois estamos na luta por um bom lugar no final do campeonato”, afirmou o piloto.

Numa prova onde andaram rápidos e deram muito espectáculo, Daniel Nunes salienta ainda que “um dos trunfos para este rali essencialmente deveu-se à oportunidade fantástica e muito satisfatória para a nossa equipa de termos o apoio da kumho Tyres. Partirmos para os primeiros troços com pneus de chuva pois era uma incógnita se chovia ou não. Rodamos 4 troços a seco mas depois na hora certa choveu e foi uma mais-valia para nós estarmos de pneus de chuva, pois estes têm uma prestação notável nestas situações e foi um somar de vitórias até ao final do rali. Prova do grande trabalho de desenvolvimento da Kumho Tyres é o grande palmarés que a marca começa já a ter nos nossos campeonatos.”

Daniel Nunes e Daniel Amaram ocupam no momento a 4ª posição no Open de Ralis, sendo os segundos no CPJR e no CRRN.

O Rali de Monção terá um total de 6 provas especiais de classificação, disputando-se apenas no sábado. Os 67 quilómetros em troços cronometrados terão palco nas especiais de Monção, Luzio e Merufe.

press release Daniel Nunes / Daniel Amaral, redigido por Nuno Pimenta

Leia Mais

“Competisport arranca com o numero 1”

A cidade de Monção vai ser palco já neste próximo sábado da quinta jornada do campeonato Open de Ralis, que terá desta feita a sua última ronda em pisos de asfalto antes de uma pausa até à primeira prova nos pisos de terra.

A prova que contará com a Competisport, será ainda pontuável para o Campeonato regional Ralis Norte, competição na qual Luís Mota e Alexandre Ramos lideram destacadamente desde a segunda prova.
A dupla do Cartaxo estará com o competitivo Mitsubishi EVO VII, carro que nestas ultimas provas tem dado boas alegrias à equipa. Nesta prova voltam a partir com numero 1 nas portas fruto do segundo lugar ocupado no momento no Open de ralis e da ausência de um dos seus mais directos adversários.
Vindos de uma serie de bons resultados, Mota e Alex são uma vez mais candidatos aos três lugares da frente, com a equipa a centrar sempre os seus objectivos na vitória.
Como nos salienta o piloto “Embora esta prova seja nova, já vencemos uma das edições do Rali de Monção, o que nos dá ainda mais motivação. Tanto no Open de Ralis, como no Regional Norte estamos em boa posição para lutar pelos campeonatos, pelo que nesta prova vamos mais uma vez esperar estar a um bom nível e se possível vencer. Contamos com um bom lote de pilotos para vencer, mas também não queremos deixar os nossos créditos por mãos alheias e vamos apostar num bom resultado”.
A Competisport ocupa no momento a segunda posição do COR, sendo os líderes no Campeonato Regional Ralis Norte, com três vitórias já asseguradas.
O Rali de Monção vai para a estrada no sábado, havendo um total de seis especiais para cumprir, numa dupla passagem pelos troços de Monção, Luzio e Merufe. No total as equipas percorrem 167 quilómetros, dos quais 67 ao cronometro.


press Competisport, redigido por Nuno Pimenta

Leia Mais

Gil Antunes - "Centrados em vencer"

Depois da emotiva prova no Rallye Vidreiro, a dupla de Sintra Gil Antunes e Carlos Ramiro prosseguem a sua época desportiva no Rali de Monção, prova do Campeonato Open de Ralis, a quarta ronda do bem disputado Desafio ModelStand.

A dupla do Peugeot 206 Gti tem feito uma boa época sendo sempre um dos candidatos ao primeiro lugar. Na última prova viram a vitória escapar no último troço, depois uma grande exibição onde lideraram da primeira à penúltima especial, sendo que para Monção o grande objetivo é mesmo chegar à vitória.

“Temos de dar o nosso melhor e pensar sempre na vitória. É a ultima ronda em pisos de asfalto e nestas primeiras provas houve uma ou outra situação que não esteve bem e apesar de o rallye Vidreiro ter sido muito bom, ainda não nos foi possível vencer. Queremos entrar na fase de terra com uma boa margem para poder entrar ao ataque, mas para isso o ideal é garantir já uma vitória! Não nos podemos esquecer que temos dois adversários muito fortes e que o rali será novamente bem disputado. Da nossa parte queremos andar sempre concentrados na nossa prova, não cometer erros, e rodar ao ataque para tentar vencer!”, afirmou Gil Antunes

Este será um rali novo pelo que o conhecimento dos troços será pelo menos mais equilibrado entre todas as equipas, trazendo ainda mais emoção ao rali.
Como nos salientou o piloto de Almargem do Bispo “Não conheço ainda o traçado do rali, pois apenas na sexta-feira iremos efetuar os reconhecimentos do rali. A prova é nova, o que é bom, pois as equipas estarão mais equilibradas no andamento entre si. Nós vamos tentar fazer um bom trabalho de casa, pois queremos estar motivados e confiantes logo no arranque da prova. Já não rodamos com o carro desde a última prova, mas espero pelo menos conseguir fazer um pequeno teste na sexta-feira”.

Além do Desafio Modelstand, a dupla da SFR Motorsport é ainda uma forte candidata a um bom resultado entre os carros de apenas duas rodas motrizes, apesar de terem de lidar com os superiores S1600 e Kit Car.

O Rali de Monção, prova a cargo do CAMI vai para a estrada no sábado, havendo uma dupla passagem por três provas especiais de classificação. Monção, Luzio e Merufe, são o palco dos 66,60 quilómetros da prova disputados em contra relógio. O pódio final será no centro de Monção.

press da equipa GilAntunes/Carlos Ramiro, elaborado por Nuno Pimenta

Leia Mais

Diogo Gago motivado para Monção

Um mês depois da realização da última prova, Diogo Gago e Jorge Carvalho estão de regresso assim como o Campeonato Open de Ralis, com a dupla a partir de novo motivada para a obtenção de mais um bom resultado.

"Para a última prova da fase de asfalto vamos moralizados em continuar a realizar boas prestações, algo que temos vindo a fazer até agora. Acredito que não vamos ter tarefa nada facilitada, pois os nossos adversários vão querer contrariar o que aconteceu nas provas anteriores. Vai ser muito importante levar o máximo de pontos possível para casa, porque as contas só são feitas no final", começou por dizer Diogo Gago, que apesar das três vitórias consecutivas no Desafio Modelstand, está consciente das dificuldades que se afiguram para o Rali de Monção.

A excelente temporada que Diogo Gago e Jorge Carvalho tem realizado coloca-os no lugares do topo do Campeonato Open de Ralis, com a dupla a chegar a Monção no terceiro posto do campeonato absoluto, liderando a Categoria 1 e ainda o Campeonato Júnior.

"Para os restantes campeonatos em discussão, sabemos que em condições normais as coisas serão diferentes, pois a concorrência dispõe de viaturas mais competitivas, mas a consistência do nosso andamento tem-nos levado a lutar pelos lugares cimeiros. E é nessa consistência que vamos apostar e estar focados para conseguir amealhar os pontos possíveis", finalizou o piloto apoiado pela Eni e Chaveca e Janeira.

O Rali de Monção será composto por seis provas especiais de classificação, tendo lugar no próximo sábado dia 23 de Junho.

publicado em Supermotores

Leia Mais

Sérgio Vaz com prova difícil

A cidade de Monção foi palco de mais uma jornada do Campeonato Open de Ralis e do troféu FastBravo, competição monomarca que teve a sua última jornada de 2011 na prova em pisos de terra.


A dupla Sérgio Vaz e Rufino Silva tinham ainda aspirações a ser segundos do troféu, numa prova onde as quatro primeiras posições não estavam ainda definidas.

A equipa do pequeno Seat Marbella acabou por não ter a sorte do deu lado, já que vários azares acabaram por os atrasar e ver reduzidas assim a possibilidade de chegar a segundo no troféu.

Como nos salienta o piloto de Torres Vedras, “não conseguimos sequer fazer um troço sem problemas. O Rali foi muito duro, furámos várias vezes, demos um toque e com isto acabamos por perder muito tempo e assim a possibilidade de conseguir garantir a segunda posição do troféu que era o nosso grande objectivo. Se por um lado foi uma vitória ter terminado esta prova, por outro foi um pouco desanimador termos tido tantos percalços e não ter sido possível lutar pelo nosso principal objectivo”.

Sérgio Vaz e Rufino Silva acabaram por terminar o Rali de Monção na quarta posição do Troféu Fastbravo, ficando em igual posição nas contas finais da competição monomarca.

Apesar da próxima prova, o Rali de Vila Real já não ser pontuável para o troféu Fastbravo, a equipa está a ponderar estar presente na prova em pisos de asfalto.

press release Nuno Pimenta

Leia Mais

Daniel Nunes regressou às vitórias

A dupla de Sintra, Daniel Nunes e Fernando Miguel parece que conseguiu de vez acabar com os azares e manteve-se em alta na ronda nove do Campeonato Open de Ralis que decorreu bem a norte, na cidade de Monção, para a realização do Rali com o nome desta mesma cidade.


A dupla fez um rali ao seu melhor estilo, rápido e espectacular, dominando de principio a fim e vencendo todos os troços que componham o sector desportivo do rali em pisos de terra. De facto a dupla do Mitsubishi EVO VI fez tudo aquilo que podia e venceu tudo aquilo em que podiam vencer, não dando qualquer possibilidade aos seus mais directos adversários.

Além da merecida vitória no Open de Ralis, Nunes/Miguel foram ainda os vencedores de mais uma ronda pontuável para o Campeonato Regional Ralis Norte e Campeonato de Portugal Júnior de Ralis.

Como salienta o ainda em titulo Campeão de Portugal Júnior de Ralis “depois de alguns azares conseguimos cumprir aquilo que tinha prometido, uma vitória em asfalto e uma vitória em pisos de terra. Mais uma vez optamos por rodar num ritmo forte, e fizemos um rali concentrados essencialmente na nossa prova, preocupados apenas em chegar a um bom resultado e a tirar o máximo do nosso EVO, que voltou a mostrar que é um carro bastante competitivo e essencialmente fiável! Foi para toda a equipa um resultado motivador, pois acabamos por vencer em varias frentes e de certa forma ganhamos ainda mais motivação para as próximas provas, que em princípio será já o Rali Casinos do Algarve.”

O piloto apoiado por ENI que Comercializa Gasolina e Lubrificantes de Competição, Kumho Tyres, Autocenter, Rodinunes Reboques, X2 advertising, Estufas de Pintura Fernando Pereira e Irmão e Expopneu terminou assim o Rali de Monção no primeiro lugar do Campeonato Open de Ralis, primeiro do Campeonato de Portugal Júnior de Ralis, primeiro no Campeonato Regional Ralis Norte e ainda vencedor da categoria 3.

press release Nuno Pimenta

Leia Mais

Luís Mota foi 2º em Monção

Acabou por ser uma boa jornada para a equipa Competisport no Rali de Monção, prova em pisos de terra que foi pontuável para o Campeonato Open de Ralis e Campeonato Regional Ralis Norte.



A dupla do Mitsubishi Evo IV entendeu-se bem com os troços da prova do CAMI e conseguiu durante toda a prova cumprir o planeado para o rali, que era alcançar um lugar no pódio final.

Ainda assim a prova da dupla não foi fácil, pois os pisos duros do rali, não eram fácil para ninguém e sobretudo muito demolidores para as mecânicas. Com um “forcing” final a dupla do Cartaxo acabou mesmo por conseguir subir ao segundo lugar da geral, terminando em igual posição no Regional Norte.

Com este resultado Luís Mota e Alexandre Ramos ficam assim mais perto de garantir o vice – campeonato no Open de Ralis, que apesar de após o Rali de Monção estarem ainda na terceira posição, ficam agora a apenas 1 ponto do segundo lugar.

Apesar disso o piloto ainda não confirmou a sua presença no Rali de Vila Real para defender o vice, pois tem previsto a participação nas 24h de Fronteira, que decorre no mesmo fim-de-semana da prova que irá decorrer em pisos de asfalto, pelo que nos próximo dias a dupla irá alisar se alinha ou não na prova do clube Automóvel de Vila real.

press release Nuno Pimenta

Leia Mais

Pódio no Júnior e Modelstand para Ivan Carquejo

Monção foi palco de mais uma jornada do Campeonato Open de Ralis, Desafio ModelStand e Campeonato de Portugal Júnior de Ralis. O Rali de Monção contou com a dupla de Vila Real – Ivan Carquejo e Valter Cardoso, que mais uma vez soube estar da melhor forma na prova e com uma grande gestão da sua corrida conseguiram no final estar novamente entre os melhores, alcançando dois pódios, o do Júnior e do Troféu ModelStand.


Na prova que à partida seria bem disputada e onde a resistência aos pisos duros seria a melhor receita para um bom resultado, a estratégia da equipa acabou por resultar em pleno. A dupla do Peugeot 206 Gti, rodou nos troços iniciais com muitas cautelas, pois o estado duro dos pisos era bastante demolidor e qualquer azar poderia estragar um bom resultado à equipa. Troço a troço foram registando bons cronos, sendo que nas últimas especiais e com porta aberta para chegar aos lugares do pódio, apostaram forte nos últimos quilómetros, que os levou a uma grande recuperação e sair assim de Monção com uma excelente prestação, que culminou com o segundo lugar no júnior e terceiro do desafio ModelStand, além do 9o lugar da geral.

Um justo prémio para a equipa, que tem provado assim prova a prova que são já uns sérios candidatos aos lugares da frente, e que há que contar com eles na disputa dos lugares do pódio nas próximas provas.

Como nos adianta o jovem piloto “ Conseguimos gerir bem a nossa prova e soubemos poupar a mecânica do Peugeot nas alturas certas. Fizemos uma prova de evolução, onde demos o tudo por tudo nas ultimas especiais, o que acabou por ser excelente, pois conseguimos ascender à terceira posição do ModelStand, o que me deixou muito satisfeito com o meu desempenho na prova. Depois do azar em Loulé, foi muito bom regressar aos bons resultados, e que queremos já repetir na próxima prova, o Rali de vila Real.

Deixo um especial agradecimento a todos os que nos apoiam neste projecto, o meu pai e restante família, aos nossos patrocinadores e em especial nesta prova à H.F.A. pelo apoio dado até ao momento pois é graças a eles que este projecto se tornou num projecto ganhador .”

Valter Cardoso também saiu de Monção bastante satisfeito com este resultado, afirmando que “foi essencial saber fazer uma boa gestão da nossa prova, pois conseguimos atacar na altura certa e o resultado final foi prova disso. Ao longo da prova fomos sempre subindo posições, e nas últimas especiais rodamos já num ritmo muito forte que nos levou a garantir dois pódios, o que nos motiva para ir ainda mais longe nas próximas provas”.

Ivan Carquejo e Valter Cardoso mantêm a liderança do Campeonato Júnior de ralis, mantendo-se assim num bom caminho para se tornarem nos novos campeões de 2011.

press-realease Nuno Pimenta

Leia Mais