É com muita satisfação que constatei a rapidez da equipa FIAAL nos treinos que antecedem a prova. Primeiro foi Nuno Fontaínhas que averbou o melhor tempo nos treinos livres, depois foi a vez do irmão João conseguir arrecadar a pole position para a primeira prova, e assim somar um ponto nas contas do campeonato.
A Ford Transit da FIAAL, pilotada por João e Nuno Fontaínhas, garantiu a pole-position para a primeira corrida do Ford Transit Trophy que se vai realizar dentro de horas no Autódromo Internacional do Algarve, iniciando assim da melhor forma a jornada algarvia do troféu.
Os homens da FIAAL foram os melhores na qualificação, batendo a oposição da DARO e da AUTORABAL, tanto nos treinos livres como nos cronometrados, garantindo para o concessionário algarvio, a partida na melhor posição à partida para a primeira corrida.
Foi entre estas três equipas que a pole foi discutida, mas apenas Rui Azevedo (DARO) e os irmãos Fontaínhas (FIAAL) passaram pelo comando, trocando frequentemente de posição, juntando-se depois, com uma volta "canhão" João Lopes, que acabou por surpreender Rui Azevedo, parado na box, conseguindo "roubar-lhe" o segundo posto absoluto.
No treino livre o domínio foi também "algarvio" com os irmãos Fontaínhas a imporem a sua lei em casa, mas seguidos de muito perto pelo carro da DARO, que foi vencedor em Vila Real. Os primeiros tempos serviram para mostrar as Transit aos homens do Le Mans Series, que assistiram interessados à evolução das equipas participantes.
TREINO CRONOMETRADO
1º FIAAL - João Fontaínhas / Nuno Fontaínhas - 2m29,166s; 2º AUTORABAL - João Lopes /Filipe Martins, 2m29,551; 3º DARO - Rui Azevedo, 2m29,701s; ; 4º BRM - Nuno Santos,2m30,450s; 5º RODIVEX - José P. Miranda / Augusto Fernandes, 2.31,341; 6º Q&F - FORD -António Machado, 2m32,916s; 7º MCOUTINHO/IBERTAL- Paulo Machado/Joaquim Soares,2m33,142; 8º BRETESCAR - Luís Prazeres/José Fontes, 2m36,028s;
texto adicional retirado de Autosport
Os homens da FIAAL foram os melhores na qualificação, batendo a oposição da DARO e da AUTORABAL, tanto nos treinos livres como nos cronometrados, garantindo para o concessionário algarvio, a partida na melhor posição à partida para a primeira corrida.
Foi entre estas três equipas que a pole foi discutida, mas apenas Rui Azevedo (DARO) e os irmãos Fontaínhas (FIAAL) passaram pelo comando, trocando frequentemente de posição, juntando-se depois, com uma volta "canhão" João Lopes, que acabou por surpreender Rui Azevedo, parado na box, conseguindo "roubar-lhe" o segundo posto absoluto.
No treino livre o domínio foi também "algarvio" com os irmãos Fontaínhas a imporem a sua lei em casa, mas seguidos de muito perto pelo carro da DARO, que foi vencedor em Vila Real. Os primeiros tempos serviram para mostrar as Transit aos homens do Le Mans Series, que assistiram interessados à evolução das equipas participantes.
TREINO CRONOMETRADO
1º FIAAL - João Fontaínhas / Nuno Fontaínhas - 2m29,166s; 2º AUTORABAL - João Lopes /Filipe Martins, 2m29,551; 3º DARO - Rui Azevedo, 2m29,701s; ; 4º BRM - Nuno Santos,2m30,450s; 5º RODIVEX - José P. Miranda / Augusto Fernandes, 2.31,341; 6º Q&F - FORD -António Machado, 2m32,916s; 7º MCOUTINHO/IBERTAL- Paulo Machado/Joaquim Soares,2m33,142; 8º BRETESCAR - Luís Prazeres/José Fontes, 2m36,028s;
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