A tarefa da dupla do Audi ficou ainda mais facilitada devido aos problemas dos adversários, já que o Lamborghini Gallardo GT3 de Patrick Cunha e José Ramos não chegou a partir devido a problemas na caixa de velocidades e José Pedro Fontes/Diogo Castro Santos no Porsche 997 foram obrigados a largar para a corrida das boxes.
Assim sendo e sem adversários à altura, vencer a corrida significava de imediato conquistar o Título de Campeão, o que acabaria por acontecer. No segundo lugar terminou António Nogueira/António Coimbra no Porsche 911 Turbo e em terceiro Steve Worrad no Ginetta G50.
Surpreendente foi o quarto lugar de Paulo Pinheiro/Roger Green no BMW M3, que apesar de terem saído da linha das boxes protagonizaram uma recuperação sem precedente para terminarem num brilhante quarto lugar.
César Campaniço e João Pedro Figueiredo estavam extremamente satisfeitos com o desfecho desta corrida: “Tivemos problemas de caixa de velocidades mas felizmente que a equipa conseguiu resolver o problema a tempo da corrida. Beneficiámos obviamente do facto de os nossos principais rivais não estarem em prova mas nem por isso a corrida foi fácil. Foi importante a vantagem que conseguimos no início mas foi complicado gerir as dobragens pois o mínimo deslize poderia deitar tudo a perder. Preocupámo-nos também em garantir que o carro não enfrentaria qualquer problema ao longo da prova e isso deu os seus frutos”, disseram os pilotos do Audi R8 LMS.
O título tem um sabor especial: “Conseguimos os objectivos a que nos propusemos no início da época e isso é reconfortante. Para a corrida de amanhã vamos com a vitória em mente mas sem qualquer pressão em termos de Campeonato. Vai ser uma corrida mais descontraída”, disseram César Campaniço e João Pedro Figueiredo.
A segunda corrida do Campeonato de Portugal de GT & Sport Protótipos terá lugar amanhã, Domingo, pelas 13h.
Corrida 1:
1º César Campaniço/João Figueiredo – Audi R8 LMS
2º António Nogueira/António Coimbra – Porsche 911 Turbo
3º Steve Worrad – Ginetta G50
4º Paulo Pinheiro/Roger Green – BMW M3
5º Pedro Estrela – Radical SR3
6º José Pedro Fontes/Diogo Castro Santos – Porsche 997
7º Joffrey Didier/Aurelien Didier – Ginetta G50
8º António Cabral/José Cabral – Porsche GT3
9º António Calado/Nuno Santos – Radical SR3
10º António Costa/João Pina Cardoso – SEAT Leon Super Copa
11º Luís Martins/Tiago Ribeiro – CVO RO2
12º Nuno Reis/Carlos Alonso – Radical SR3
13º João Calado Luís – Renault Spyder Trophy
Retirado de AutoPortal
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