A Citroën apresenta um futuro incerto no plano desportivo mundial, ou pelo menos não “abriu o jogo”. O director desportivo Olivier Quesnel mostrou-se satisfeito com o rumo que a FIA tomou para os novos WRC, a partir de 2010. Mas ao mesmo tempo também afirmou que ainda não têm uma viatura base para desenvolver um S2000. Os regulamentos obrigam a construir primeiro um S2000 convencional, antes de evoluir para um S2000 Turbo, o futuro World Rally Car.
Por outro lado, o futuro poderá passar pelo DTM. Há umas semanas atrás o próprio Quesnel afirmou que a promoção e o marketing do campeonato de turismos era muito eficaz, e que o mundial de ralis tinha muito a aprender, insinuando que a Citroën podia se juntar à Mercedes e Audi.
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