Ricardo Teodósio aos comandos de um Mitsubishi Lancer EVO IV venceu no passado Domingo, 20 de Junho, o Slalom de Portimão, 3ª prova do Troféu Regional de Slaloms do Sul, que se realizou no parque de estacionamento anexo ao Autódromo Internacional do Algarve, organizado pelo Clube Automóvel de Portimão com o alto patrocínio do Município de Portimão.
Com pouca assistência em termos de público, comparado a outras provas já realizadas dentro das cidades ou vilas, onde efectivamente a moldura humana é bastante grande, Ricardo Teodósio começou por dar o mote da rapidez, logo na primeira manga, pelo que foi na segunda manga que o piloto da Guia averbou o crono da vitória, sendo de realçar que foi o único piloto a baixar do segundo vinte (2.16,156s), ficando no final com uma vantagem de 4,094s sobre o 2º classificado, Bruno Andrade (Mitsubishi Lancer EVO VI) que teve como melhor crono 2,20,250s.
No degrau mais baixo do pódio, com mais 1,633s que Andrade, ficou Rui Coimbra, que face às performances mais elevadas dos 4x4 e a um traçado favorável a estes bólides, pouco ou nada poderia fazer com o seu Volkswagen Golf GTi para lutar pela vitória.
A luta pelo 4º posto foi travada entre quatro pilotos, cabendo no final a Phillipe Vinois (Peugeot 205), levar a melhor sobre João Martins (Opel Corsa 2.0), pela diferença de 0,536s, sobre Mark Malkin (Morris Mini), que gastou mais 0,408s que Martins, enquanto que, ao debater-se com problemas de afinação no seu Renault 11, Augusto Páscoa não conseguiu ir além do 7º posto, com mais 0,364s que Malkin.
Carlos Marreiros (Opel Corsa 1.6), finalizou a prova no 8º lugar, ficando na frente de Mário Jorge (Renault 5 GT Turbo) pela margem de 0,847s enquanto que Nuno Correia (Citroen AX) fechou o top-ten com mais 4,404s que Jorge.
No que concerne aos vencedores das Classes, Ricardo Teodósio venceu a 5, Mário Jorge a 4, Rui Coimbra a 3, Carlos Marreiros a 2 e Mark Malkin a 1.
A próxima prova, é o Slalom do Parchal, que está agendado para a noite de 31 de Julho
Retirado de Região Sul Desporto
No degrau mais baixo do pódio, com mais 1,633s que Andrade, ficou Rui Coimbra, que face às performances mais elevadas dos 4x4 e a um traçado favorável a estes bólides, pouco ou nada poderia fazer com o seu Volkswagen Golf GTi para lutar pela vitória.
A luta pelo 4º posto foi travada entre quatro pilotos, cabendo no final a Phillipe Vinois (Peugeot 205), levar a melhor sobre João Martins (Opel Corsa 2.0), pela diferença de 0,536s, sobre Mark Malkin (Morris Mini), que gastou mais 0,408s que Martins, enquanto que, ao debater-se com problemas de afinação no seu Renault 11, Augusto Páscoa não conseguiu ir além do 7º posto, com mais 0,364s que Malkin.
Carlos Marreiros (Opel Corsa 1.6), finalizou a prova no 8º lugar, ficando na frente de Mário Jorge (Renault 5 GT Turbo) pela margem de 0,847s enquanto que Nuno Correia (Citroen AX) fechou o top-ten com mais 4,404s que Jorge.
No que concerne aos vencedores das Classes, Ricardo Teodósio venceu a 5, Mário Jorge a 4, Rui Coimbra a 3, Carlos Marreiros a 2 e Mark Malkin a 1.
A próxima prova, é o Slalom do Parchal, que está agendado para a noite de 31 de Julho
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