A primeira vitória do Ford Transit Trophy, pertenceu à DARO, cujo piloto – Rui Azevedo – conseguiu levar de vencida todos os restantes concorrentes das Ford Transit
O domínio da DARO foi completo, desde os treinos livres até à corrida, com Rui Azevedo a garantir a primeira vitória do Ford Transit Trophy, nesta estreia absoluta no circuito de Vila Real.
Mas o triunfo da DARO, não foi assim tão fácil, já que logo a seguir à partida, as Ford Transit da Auto-Rabal e da BRM, forçaram Rui Azevedo a manter toda a atenção, para que não houvesse surpresas, ainda que nalgumas zonas do circuito a Ford Transit da DARO, até fosse ligeiramente mais lenta: “Arranquei bastante bem e ganhei uma ligeira vantagem, que me serviu para efectuar uma gestão correcta da corrida. Mas a verdade é que eles me seguiram de muito perto e principalmente nas “chicanes” se aproximavam bastante, fazendo aquelas partes do circuito, de uma forma que eu não compreendo nem consegui acompanhar. Foi uma fantástica vitória, conseguida com um carro de corrida, que de princípio a fim manteve as suas características e eficiência. Uma boa aposta e uma corrida muito bonita e interessante.”
Nas posições imediatas, colocaram-se os dois principais opositores da DARO e encerraram a classificação as máquinas da FIAAL e Bretescar, que constituíram o segundo grupo agressivo do Troféu, encerrando as contas o veículo da QF e o da M. Coutinho.
Amanhã a segunda corrida está marcada para 14h00.
Classificação
1º DARO Rui Azevedo, 12 voltas em 30m41,377s
2º Auto-Rabal João Lopes/Filipe Martins a 1,727s
3º BRM Pedro Fins a 7,315s
4º FIAAL J. Fontainhas/N. Fontainhas a 45,775s
6º BRETESCAR José Fontes/Luis Prazeres a 49,668s
5º MAIVEX José P. Miranda/Helder Silva a 1m28,341s
7º FORD/QF Francisco Mota/António Machado a a 2m13,271s
8º M. COUTINHO Paulo Machado/Joaquim Soares a duas voltas
Retirado de Motores Magazine
Mas o triunfo da DARO, não foi assim tão fácil, já que logo a seguir à partida, as Ford Transit da Auto-Rabal e da BRM, forçaram Rui Azevedo a manter toda a atenção, para que não houvesse surpresas, ainda que nalgumas zonas do circuito a Ford Transit da DARO, até fosse ligeiramente mais lenta: “Arranquei bastante bem e ganhei uma ligeira vantagem, que me serviu para efectuar uma gestão correcta da corrida. Mas a verdade é que eles me seguiram de muito perto e principalmente nas “chicanes” se aproximavam bastante, fazendo aquelas partes do circuito, de uma forma que eu não compreendo nem consegui acompanhar. Foi uma fantástica vitória, conseguida com um carro de corrida, que de princípio a fim manteve as suas características e eficiência. Uma boa aposta e uma corrida muito bonita e interessante.”
Nas posições imediatas, colocaram-se os dois principais opositores da DARO e encerraram a classificação as máquinas da FIAAL e Bretescar, que constituíram o segundo grupo agressivo do Troféu, encerrando as contas o veículo da QF e o da M. Coutinho.
Amanhã a segunda corrida está marcada para 14h00.
Classificação
1º DARO Rui Azevedo, 12 voltas em 30m41,377s
2º Auto-Rabal João Lopes/Filipe Martins a 1,727s
3º BRM Pedro Fins a 7,315s
4º FIAAL J. Fontainhas/N. Fontainhas a 45,775s
6º BRETESCAR José Fontes/Luis Prazeres a 49,668s
5º MAIVEX José P. Miranda/Helder Silva a 1m28,341s
7º FORD/QF Francisco Mota/António Machado a a 2m13,271s
8º M. COUTINHO Paulo Machado/Joaquim Soares a duas voltas
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