Armindo Araújo apresentou hoje, quarta-feira, na sede da Lusitania Seguros todos os detalhes do projecto desportivo para o ano de 2011, que marcará a entrada da dupla bicampeã do Mundo de Ralis Produção no mais alto patamar dos ralis mundiais.
O piloto de Santo Tirso, que será novamente acompanhado por Miguel Ramalho, marcará presença em oito provas do WRC, e fará a sua estreia ao volante do Mini Countryman no Rali de Portugal.
No evento que contou com a presença de todos os seus patrocinadores, comunicação social e muitos amigos, Armindo Araújo não escondia a sua satisfação por ter conseguido colocar de pé o mais ambicioso projecto de um piloto português no Mundial de Ralis. “Não podia começar a apresentação do meu projecto sem agradecer a todos aqueles que tornaram este sonho realidade. Isto só foi possível porque a Mini, TMN, GALP, MCA, Lusitania, Milani, ACP e Câmara Municipal de Santo Tirso, acreditaram, tal como eu, que Portugal pode ter um piloto no topo dos ralis mundiais”, começou por dizer o bicampeão do PWRC.
Num ano em que parte para uma nova aventura, Armindo Araújo deixou claro quais as suas intenções e objectivos na estreia com o Mini Countryman WRC. “Vamos iniciar no Rali de Portugal um programa de oito provas com um carro que fará também a sua estreia no WRC. Sabemos à partida que teremos muito trabalho pela frente e não vamos traçar como objectivo, pelo menos a curto prazo, lutar pelas vitórias. A palavra de ordem dentro da equipa é trabalhar no sentido de evoluirmos gradualmente a pensar no futuro. O Mini está num processo de crescimento e eu terei também de percorrer um caminho de adaptação à nova máquina que já tive oportunidade de guiar e me deixou grandes expectativas”, salientou ainda o tirsense.
Armindo Araújo e Miguel Ramalho marcarão presença em oito das treze provas do calendário 2011 do WRC, o que significa que participarão em mais duas provas que as duplas da equipa oficial. “É muito importante fazermos este ano um elevado número de provas e termos um programa mais alargado que a equipa oficial. Vamos trabalhar em parceria com a Prodrive e estaremos fortemente ligados ao desenvolvimento do Mini WRC, o que é, sem dúvida, uma mais-valia para o nosso projecto”, concluiu Armindo Araújo.
Aguardada com grande expectativa, a apresentação das cores do Mini Countryman fechou com chave de ouro a cerimónia que marcou oficialmente o inicio de uma nova era para Armindo Araújo e Miguel Ramalho.
O piloto irá estrear-se no Rali de Portugal, não ao volante do WRC mas sim da versão S2000, estando previsto que o primeiro e único teste antes do Rali de Portugal seja precisamente na semana da prova portuguesa.
Para além do Rali de Portugal, Armindo Araújo e Miguel Ramalho, estarão presente no Rali da Sardenha (5 a 8 de Maio); Grécia (16 a 19 de Junho), Finlândia (28 a 31 de Julho), Alemanha (18 a 21 de Agosto), França (29 Set. a 2 de Outubro), Espanha (20 a 23 de Outubro) e Gales (10 a 13 de Novembro).
O piloto de Santo Tirso voltará aos testes no dia 14 de Março, em Espanha, com a equipa oficial, embora o piloto vá dispor de uma estrutura, a Motorsport Itália, com elementos que já o acompanharam nos recentes anos no PWRC. É curioso observar que os primeiros contactos da equipa com a Prodrive, aconteceram no Rali de Portugal de 2010.
retirado de Motores Magazine e RalisOnline
O piloto de Santo Tirso, que será novamente acompanhado por Miguel Ramalho, marcará presença em oito provas do WRC, e fará a sua estreia ao volante do Mini Countryman no Rali de Portugal.
No evento que contou com a presença de todos os seus patrocinadores, comunicação social e muitos amigos, Armindo Araújo não escondia a sua satisfação por ter conseguido colocar de pé o mais ambicioso projecto de um piloto português no Mundial de Ralis. “Não podia começar a apresentação do meu projecto sem agradecer a todos aqueles que tornaram este sonho realidade. Isto só foi possível porque a Mini, TMN, GALP, MCA, Lusitania, Milani, ACP e Câmara Municipal de Santo Tirso, acreditaram, tal como eu, que Portugal pode ter um piloto no topo dos ralis mundiais”, começou por dizer o bicampeão do PWRC.
Num ano em que parte para uma nova aventura, Armindo Araújo deixou claro quais as suas intenções e objectivos na estreia com o Mini Countryman WRC. “Vamos iniciar no Rali de Portugal um programa de oito provas com um carro que fará também a sua estreia no WRC. Sabemos à partida que teremos muito trabalho pela frente e não vamos traçar como objectivo, pelo menos a curto prazo, lutar pelas vitórias. A palavra de ordem dentro da equipa é trabalhar no sentido de evoluirmos gradualmente a pensar no futuro. O Mini está num processo de crescimento e eu terei também de percorrer um caminho de adaptação à nova máquina que já tive oportunidade de guiar e me deixou grandes expectativas”, salientou ainda o tirsense.
Aguardada com grande expectativa, a apresentação das cores do Mini Countryman fechou com chave de ouro a cerimónia que marcou oficialmente o inicio de uma nova era para Armindo Araújo e Miguel Ramalho.
Para além do Rali de Portugal, Armindo Araújo e Miguel Ramalho, estarão presente no Rali da Sardenha (5 a 8 de Maio); Grécia (16 a 19 de Junho), Finlândia (28 a 31 de Julho), Alemanha (18 a 21 de Agosto), França (29 Set. a 2 de Outubro), Espanha (20 a 23 de Outubro) e Gales (10 a 13 de Novembro).
O piloto de Santo Tirso voltará aos testes no dia 14 de Março, em Espanha, com a equipa oficial, embora o piloto vá dispor de uma estrutura, a Motorsport Itália, com elementos que já o acompanharam nos recentes anos no PWRC. É curioso observar que os primeiros contactos da equipa com a Prodrive, aconteceram no Rali de Portugal de 2010.
retirado de Motores Magazine e RalisOnline
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