segunda-feira, novembro 4

Inside Motor quer o pódio no CPR2

Diogo Gago ao volante do Peugeot 208 R2 da Inside Motor, quer terminar no pódio do CPR2 o Rali Casinos do Algarve

Depois da magnífica prestação da Inside Motor no Rali de Mortágua e também do jovem piloto Diogo Gago, o Rali Casinos do Algarve vai permitir à equipa manter-se na senda dos bons resultados.

Estou muito motivado para correr pela Inside Motor. Mostrou recentemente que é uma equipa organizada, bem estruturada e que sabe o que pretende, pelo que quero dar o meu melhor, ainda por cima num rali em que mais próximo de casa estou e que, por isso, vou ter ainda mais apoio de amigos e familiares”, afirma Diogo Gago, que nesta prova será acompanhado por Jorge Carvalho, dizendo que o objetivo “passa por lutar pelo pódio no CPR2 e ao mesmo tempo terminar o mais acima possível na tabela classificativa. Conheço o carro, conheço bem o terreno e os troços, pelo que estou confiante para fazer uma grande prova”.

No Rali Casinos do Algarve, o segundo carro da equipa, o Citroen Xsara VTS, será conduzido por Vitor Calisto / António Cirne. “Vamos encerrar a temporada no Algarve, num rali que gostamos muito e que nos traz excelente recordações. O nosso objectivo passa por terminar e por estar muito atento ao trabalho que o Diogo Gago vai desenvolver para a Inside Motor e que será muito importante na preparação de 2014”, conclui Vitor Calisto.


Motivado pelo excelente resultado no Rally du Condroz do passado fim-de-semana, onde foi 2º classificado no 208 Rally Cup, Diogo Gago regressa já ao volante no dia 8 de novembro, neste caso do Peugeot 208 R2 Inside Motor, num teste que servirá para o piloto confirmar todos os acertos do carro e preparar-se para o Rali Casinos do Algarve.

Fonte: SportPress09

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ARC Sport em busca de mais um título

Este ano o título absoluto do Campeonato de Portugal de Ralis decide-se na prova do Clube Automóvel do Algarve. Ricardo Moura e António Costa procuram o 3º título consecutivo, contando para este ano com um Skoda Fabia S2000 preparado nas oficinas da ARC Sport.

Adruzilo Lopes e Vasco Ferreira, regressados ao volante do Subaru Impreza de grupo N, conseguiram assinar esta época três provas fantásticas, pretendendo também fazer um Rallye do Algarve bastante positivo. Entre as duas rodas motrizes, Joaquim Bernardes e Pinho de Almeida, desejam levar o Renault Clio R3 ao título dos 2 litros.

A derradeira prova do Campeonato de Portugal de Ralis, revela-se portanto, vital para as aspirações da ARC Sport e dos campeões nacionais em título.

Trabalhámos todos no sentido de chegar ao Algarve sem ter deixado nada ao acaso. Toda a equipa prestou especial atenção a todos os pormenores, para que possa estar de consciência tranquila, e conseguir vencer este grande desafio que se avizinha. O nosso propósito é a revalidação do título, e isso passa pela habitual entrega de todos os elementos da equipa, para que seja possível dar aos Açores e aos nossos patrocinadores mais uma grande alegria”, afirmou Ricardo Moura, bicampeão de Portugal de ralis.

Adruzilo Lopes está imparável. Esta época participou em três provas e obteve três excelentes resultados. Com um carro do agrupamento de produção, o carismático piloto pretende fazer mais um rali do mesmo nível.

Este é um rali que gosto bastante, embora não se ajuste muito às características do Subaru. É mais uma prova, a última da época, onde se vai decidir o título nacional absoluto. Gostava de fazer um rali ao nível dos anteriores, mas não queria influenciar a luta pelo título, que se deverá decidir apenas entre os dois candidatos”, disse Adruzilo Lopes.

Entre os automóveis de duas rodas motrizes, Joaquim Bernardes quer conquistar a título na categoria dos 2 litros e classificar-se o melhor possível à geral. Para o piloto, o Rallye Casinos do Algarve é uma estreia absoluta.

Vamos ver se esta prova corre melhor que a anterior, que foi demasiado curta. A nossa intenção é conquistar o título dos dois litros e o terceiro lugar absoluto nas duas rodas motrizes, mas para isso teremos de fazer um rali com mais cabeça. Para mim esta é uma prova completamente nova, ao contrário dos meus adversários. No fundo estamos bastante confiantes para este desafio”, concluiu Joaquim Bernardes.

Para a ARC Sport, o último desafio do ano é encarado com o mesmo e elevado grau de responsabilidade que caracteriza a equipa de Aguiar da Beira.

Estamos a preparar a prova algarvia com todos os detalhes, para que a ARC Sport possa proporcionar a todos os pilotos as condições necessárias, para que possam alcançar os seus objectivos com todo o sucesso. Estamos bastante confiantes!”, declarou Augusto Ramiro.

O Rallye Casinos do Algarve disputa-se no próximo sábado, dia 9 de novembro, contando com oito provas especiais de classificação disputadas nos troços de Chilrão, Fóia e Monchique.

Fonte Albano Loureiro (texto e fotos)

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Ruivo com o título do Open na mira

O Desafio Modelstand vai terminar com a realização do Rali Casinos do Algarve, prova onde João Ruivo e João Peixoto querem lutar pela vitória, não só na competição com os Peugeot 206 GTI, mas também no campeonato open de carros de duas rodas motrizes (2RM).

Nesta prova, na estrada no dia 9 de Novembro, a dupla de Famalicão, depois de vencer a última jornada, procura concluir a época da melhor maneira possível, visto ser ainda possível ser segunda no Desafio Modelstand e lutar pelo título nacional na competição 2RM, embora o primeiro objetivo esteja mais ao alcance que o segundo.

Depois de três provas em pisos de terra, agora serão os troços de asfalto da prova algarvia a ditar a sua lei e João Ruivo sabe disso, apesar de ter estado presente apenas uma vez há sete anos atrás: "Temos neste momento a estratégia delineada e esta passa por entrar ao ataque. Apenas tivemos presentes nesta prova uma vez em 2006, com a equipa oficial da Fiat, mas lembro-me dos troços um pouco traiçoeiros, mas que eu gostava. Se tiverem molhados as coisas ainda ficam mais complicadas", adianta João Ruivo que não esconde que a ideia passa por: "Vencer, embora temos que adotar uma toada cautelosa, pois o segundo lugar do Desafio está ao nosso alcance, apesar de sermos terceiros classificados nesta altura. As contas estão mais a nosso favor, mas há outro objetivo, pois ainda podemos ser campeões das duas rodas motrizes do Open. Não dependemos apenas de nós, e temos que esperar que o primeiro classificado tenha uma má classificação, mas vamos lutar até ao final".

Depois de três provas em pisos de terra, tudo vai terminar em pisos de asfalto, com João Ruivo a considerar que pode ser uma prova: "Muito interessante, pois estamos todos com ritmo em pisos de terra. Por nossa parte, ainda vamos fazer dois testes antes do rali e fizemos uma revisão geral ao carro. Estamos moralizados e queremos conquistar o melhor lugar para se abrirem portas para a próxima época," concluiu o piloto apoiado pelo Crédito Agrícola, Cepsa Guimarães, Nova Óptica, Heads Motorsport e OMP.

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Pedro Leone e Bruno Ramos fecham temporada no Rali Casinos do Algarve

É já no próximo dia 9 de Novembro que se disputa a última prova do Campeonato Open de Ralis, com a realização do Rali Casinos do Algarve, juntamente com o CPR e o CRRS.

O Rali Casinos do Algarve, será composto por 8 troços num total de 102,08 kms sendo a prova igual à realizada em 2012. Pedro Leone e Bruno Ramos terminam a temporada de 2013 partindo com o nº 23, na porta do Ford Escort RS Cosworth, num total de 45 equipas inscritas na prova.

A dupla da Racing Team by Expofor quer terminar a temporada de 2013 de forma positiva, por isso a motivação para este Rali é grande. O piloto, Pedro Leone comenta: “Vamos encerrar esta época no Rali Casinos do Algarve, prova que gostamos muito e que nos traz boas recordações. Sinto-me bastante motivado e quero dar o meu melhor. O Escort está bem e recomenda-se, conheço os troços, por isso temos como principal objectivo terminar a prova, de preferência com uma boa prestação e se possível algum espectáculo…esteja a estrelinha também do nosso lado para que tudo corra de acordo com a nossa expectativa.” Já o seu navegador, Bruno Ramos afirma: “ Esta é uma prova que a maioria das vezes nos tem corrido bem, e é muito importante para nós terminar bem esta última prova da temporada, por isso tudo vamos fazer para que tal aconteça!”.

Na passada temporada de 2012, a dupla da Racing Team by Expofor, terminaram o Rali Casinos do Algarve em 3º lugar na prova que disputavam, a Taça de Portugal de Ralis.

Fonte: Dora do Rosário / Foto João Lavadinho

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Diogo Gago segundo em Condroz

Diogo Gago e Jorge Carvalho realizaram uma prova fantástica no Rally du Condroz, terminando a prova belga no segundo posto da 208 Rally Cup (Francês), conquistando ainda a vitória entre os Júniores na mesma competição.

O Rally du Condroz marcou a última jornada da dupla Diogo Gago/Jorge Carvalho além fronteiras na presente temporada, numa ronda que como já é habitual, ficou marcada por muita chuva e por condições de piso muito exigentes.

Numa prova onde é muito fácil cometer erros, a dupla portuguesa entrou bem cedo com um ritmo forte, chegando mesmo a liderar o troféu francês durante o segundo dia do Rally du Condroz.

Diogo Gago e Jorge Carvalho estavam a realizar uma prova de grande nível e o pódio final entre os participantes da competição francesa estavam muito bem encaminhado, uma vez que a diferença para a concorrência cresceu no decorrer do segundo dia de competição.

Com as condições do piso a mostrarem-se cada vez mais difíceis, a dupla que conta com os apoios de QF-Lda, Axa Seguros e Automóvel Clube de Portugal optou por não correr riscos desnecessários, terminando a prova no segundo posto entre os habituais participantes da 208 Rally Cup, assegurando assim o quinto posto final no troféu.

Estamos muito felizes com este resultado, que acabou por significar um final de temporada internacional ao mais alto nível. A prova em si era muito difícil, pois com a chuva os troços estavam muito molhados e sujos, não permitindo erros. Entrámos muito bem no rali e como os troços eram novos para os concorrentes do troféu, o equilíbrio de forças foi agora outro, permitindo-nos mesmo ascender á liderança durante a etapa de sábado”, começou por dizer Diogo Gago.

Este domingo, as especiais estavam ainda mais traiçoeiras e não quisemos correr riscos, pelo que terminámos em segundo entre os concorrentes inscritos para o troféu francês. Com este resultado, terminamos a 208 Rally Cup no quinto posto, numa experiência que só posso considerar como muito positiva. No primeiro ano a correr além-fronteiras, naquele que é considerado por muitos como o troféu monomarca mais competitivo da Europa, lutamos pelas vitórias em especiais, passamos pela liderança numa prova e conseguimos terminar a época com um pódio. A aposta não poderia ter sido mais acertada e nesta hora, tenho que deixar uma palavra de grande agradecimento aos nossos patrocinadores e aos nossos amigos, que estiveram ao nosso lado em todos os momentos e a quem queremos dedicar este resultado, assim como á nossa equipa, a Pit Stop France, que voltou a dar-nos um carro competitivo e nas melhores condições para podermos conseguir este resultado”, concluiu o jovem piloto algarvio, que desta forma concluiu a 208 Rally Cup num muito positivo quinto posto final.

No próximo fim-de-semana Diogo Gago e Jorge Carvalho estarão de novo em acção, desta feita no Rali Casinos do Algarve, última prova do Campeonato de Portugal de Ralis.

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quarta-feira, outubro 30

Guia e Mapa do Rallye Casinos do Algarve 2013

Para um acompanhamento eficaz do Rallye Casinos do Algarve 2013, a comissão organizadora propõe uma série de recursos online para não perder nada sobre a prova algarvia:

Foi criado um site exclusivo para a prova algarvia. Esta página fornece um conjunto de informações indispensáveis ao acompanhamento eficaz do rali, com notícias, documentação, mapas interativos com zonas de público, tempos online e acesso às redes sociais, com as últimas informações. Pode ser acedida diretamente com recurso aos telemóveis (smartphones ou iphones) através de um código de barras que armazena o endereço da página.
Pode ser consultado online aqui:
http://clubeautomovelalgarve.pt/docs/Alg13/1/index.html

Uma das principais novidades é o Mapa interativo feito com recurso às ferramentas disponíveis no Google Maps. Para além de poder consultar as especiais, existe um conjunto de zonas de público (cada um tem uma ligação direta, para fácil consulta) propostas no mapa, em alguns pontos até é possivel utilizar o Street View para uma perspetiva local.
Pode ser consultado online aqui:
http://clubeautomovelalgarve.pt/docs/Alg13/1/map.html

Está disponível o GUIA DO RALI onde se encontra os principais dados da prova que encerra os principais campeonatos de ralis. Trata-se de um ficheiro Portable Document Format (pdf), que pode ser armazenado no computador pessoal, ou usado para impressão, mas que apresenta um conjunto de hiperligações que facilita a navegação na página. Para tal basta clicar nas ligações disponíveis no Índice ou no final dos respetivos capitulos.
Pode ser consultado online aqui:
http://clubeautomovelalgarve.pt/docs/GuiaCasinos13.pdf

O Clube Automóvel do Algarve, também quer aproveitar o uso das redes sociais, Twitter e Facebook, para efetuar a cobertura do Rallye Casinos do Algarve 2013. Nos dias antecedentes estarão disponíveis um conjunto de informações, dados, mapas, vídeos e imagens úteis. Para os dias de competição, serão feitas atualizações constantes sobre o seu desenrolar.

Para aceder aos conteúdos do rali, siga as seguintes hiperligações :
CONTA Oficial Facebook: www.facebook.com/clubeautomovelalgarve
PÁGINA Clube Automóvel do Algarve: www.facebook.com/CAAlgarve
CONTA Oficial Twitter: http://twitter.com/caalgarve

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Gago encerra temporada internacional no Condroz

Depois de marcarem pontos importantes no Rallye de Antibes, Diogo Gago e Jorge Carvalho estão agora de partida para o Rally du Condroz, última prova pontuável para a 208 Rally cup.

A prova que é disputada em solo belga é uma das referências no que as ralis europeus de asfalto diz respeito, não só por ser muito participada, mas por também apresentar habitualmente um grande desafio aos concorrentes, pois os troços de asfalto da região de Liége encontram-se tradicionalmente muito sujos.

Em jeito de antevisão á prova, o jovem piloto algarvio apoiado pela QF-Lda, Axa Seguros e Automóvel Clube de Portugal diz que espera “encontrar uma prova bastante difícil, pois nesta altura do ano as condições climatéricas na região são significado de chuva, que com os vários cortes nos troços, deixa-os muito sujos e traiçoeiros, o que acaba por ser também um handicap para os estreantes na prova, como é o nosso caso. Por isso, o nosso objectivo passa muito claramente por fazer uma prova sem problemas, somar pontos e terminar a 208 Rally Cup um pouco mais acima na classificação”.

Segundo Diogo Gago, “por aquilo que já vimos dos videos das edições anteriores, os pilotos locais ou os que já fizeram a prova tem uma grande vantagem face aos estreantes, pois o conhecimento dos troços é fundamental, até na própria escolha de pneus que irá assumir uma vez mais grande importância no resultado final.

O Rally du Condroz vai para a estrada na próxima sexta-feira com a realização de um shakedown e de uma super especial, para no sábado e domingo se disputarem mais vinte seis provas especiais de classificação, com a prova a ter o seu final previsto para as 17 horas de domingo, depois de trezentos quilómetros contra o cronómetro.

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segunda-feira, outubro 28

Gago no Algarve com a Inside Motor

Depois da marcante estreia do Peugeot 208 R2 da Inside Motor no Rali de Mortágua, a equipa volta a marcar presença com este carro no Rali Casinos do Algarve, derradeira prova do Campeonato de Portugal de Ralis, que se realiza dia 9 de novembro, mas agora com a mais jovem promessa dos ralis portugueses, o algarvio Diogo Gago.

"Com a impossibilidade do Bruno Magalhães estar presente no Rali do Algarve, ficando dessa forma o Peugeot 208 disponível, chegamos a um acordo para o Diogo Gago estar presente no Rali Casinos do Algarve. Estamos muito satisfeitos por ter na nossa equipa este promissor e rápido piloto, que nos permitirá continuar a evoluir a equipa com vista à temporada de 2014", afirma Vitor Calisto, sócio da Inside Motor, não deixando passar a oportunidade de "agradecer publicamente ao Bruno Magalhães a disponibilidade que teve. O seu profissionalismo e a sua experiência em ralis foram muito importantes, nesta fase da Inside Motor, pelos ensinamentos que nos trouxe".

Para Joaquim Batalha, responsável técnico e sócio da Inside Motor, a presença de Diogo Gago na equipa "colocará novos desafios. O Peugeot 208 R2 utilizará uma outra marca de pneus e os acertos também serão diferentes. Será sem dúvida uma oportunidade para conhecermos ainda mais o carro, e poder contar com a rapidez do Diogo Gago é sempre uma mais-valia".

Em breve a Inside Motor dará mais pormenores sobre esta participação no Rali Casinos do Algarve, já que está prevista também uma sessão de testes antes da prova.

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domingo, outubro 27

João Correia terceiro no Rallyesprint Villa de Feria

Os algarvios João Correia e Ricardo Barreto estiveram este sábado presentes no XI Rallyesprint Villa de Feria, onde obtiveram um muito positivo terceiro posto final, naquela que foi a sua primeira prova além-fronteiras.

A convite de Félix Rodrigues (presença habitual nas provas do Regional Sul de Ralis), a dupla deslocou-se até território espanhol, onde fez a sua estreia com um Mitsubishi Lancer Evo IX alugado à equipas Ados Sport.

E conversa com o navegador Ricardo Barreto, “o rali correu bem. Tinha dois troços distintos. Um muito estreito e técnico, enquanto o outro era muito rápido, com a velocidade média a chegar aos 110 km/h. Entrámos cautelosos porque não conhecíamos o carro e tinha chovido no dia anterior, o que deixou o piso bastante húmido. Com o desenrolar do rali fomos ganhando confiança e aumentando o nosso ritmo, dando também algum espectáculo, vindo a terminar no terceiro posto da geral e segundo do Gr. N”.

Segundo foi ainda possível apurar, a dupla poderá marcar presença no Rali Casinos do Algarve com a mesma viatura.

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quinta-feira, outubro 24

Carlos Martins de Peugeot 207 S2000 no Algarve

Carlos Martins vai alinhar num Peugeot 207 S2000 no Rali Casinos do Algarve. O campeão do Open alugou um carro à estrutura italiana da Delta e deverá disputar a prova que decidirá o título do Campeonato de Portugal de Ralis, prometendo ser um dos protagonistas, apontando para o pódio.

Conforme explicou, “a ideia é fazer uma experiência para ver como me adapto a este tipo de carros e, sem pressão, tentar andar depressa. Mas a ideia não é evoluir para um S2000 ou R5 em 2014, onde vou participar no CPR com um Mitsubishi Lancer R4. Não parto com nenhum objectivo que não seja rodar e fazer quilómetros mas, num rali em que ganhei o ano passado e sentindo-me à vontade naqueles troços, acho que posso andar depressa”.

O primeiro e único contato do piloto com o 207 S2000 antes da prova acontecerá dois dias antes da prova, num teste que está previsto possa ter 75 km.

Com esta presença, o piloto de Beja vai abdicar da participação no rali integrado no Regional Sul e onde poderá ter ainda hipóteses de ser campeão na prova seguinte e que encerra o campeonato, o Rali Vila de Ourique.

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domingo, outubro 13

Antibes: Sousa segundo, Gago pontua

Terminou na tarde deste domingo a 48ª edição do Rallye Antibes Côte d’Azur, prova que contou com a presença das duplas nacionais, Bernardo Sousa/Hugo Magalhães e Diogo Gago/Jorge Carvalho.

A prova que tem por base a Côte d’Azur e que utiliza alguns dos troços do Rally de Monte Carlo iniciou-se no sábado, com Bernardo Sousa a cedo se assumir como um dos candidatos ao pódio, apesar da forte oposição do experiente Boetti, que a correr em casa parecia levar vantagem na luta dos S2000.
O francês que conta já com cerca de três dezenas de participação na prova, acabou por perder um seguro segundo lugar do pódio, quando na primeira especial deste domingo, protagonizou um violento acidente já depois do final da especial, abalroando mesmo uma carrinha de comissários no stop dessa especial, por alegadamente ter reconhecido a especial como se esta terminasse mais para a frente.

Sousa e Magalhães aproveitaram da melhor forma este incidente, subindo ao segundo posto e acabando mesmo por inscrever os seus nomes na lista de vencedores de especiais na prova, que serviu para que a dupla ganhasse ainda mais ritmo para o Rali Casinos do Algarve, deixando sempre boa sensação nas passagens efectuadas nas especiais de Antibes.

Já Diogo Gago e Jorge Carvalho tiveram uma prova diferente, com a dupla inscrita na 208 Rally Cup a pagar logo muito caro uma errada escolha de pneus (são limitados em quantidade de tipo de borracha), acabando por ver os mesmos perder eficácia muito cedo. Aliado ao total desconhecimento do terreno (ao invés da totalidade dos pilotos presentes na 208), a dupla portuguesa não foi além do nono posto, que ainda assim lhe permite assegurar importantes pontos, uma vez que duas duplas não marcam pontos na competição.

Para finalizar, destacar a vitória de Julien Maurin e a conquista do título francês de Ralis, assim como para o elevadíssimo nível competitivo das várias duplas presentes na prova, que comprova bem o porquê de os últimos Campeões Mundiais virem…de França!

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quarta-feira, outubro 9

Diogo Gago procura top-5 em Antibes

Diogo Gago e Jorge Carvalho partem para o Rallye de Antibes com o objectivo claro de demonstrar bom andamento com o 208 R2 da Pit Stop, sendo que um lugar nos cinco primeiros da 208 Rally Cup se afigura como o alvo da dupla portuguesa.

Depois do excelente andamento demonstrado recentemente no Rali de Mortágua, onde foi claramente líder dos R2 e do CPR2, Diogo Gago procura obter bom resultado numa das mais carismáticas provas do Campeonato Francês de Ralis.

Nesta prova Diogo Gago conta com uma novidade, que é a presença a seu lado de Jorge Carvalho, filho do seu anterior navegador e que se viu obrigado a abandonar o projecto com o jovem algarvio devido a motivos profissionais.

Sobre essa novidade, Diogo Gago assegurou Jorge Carvalho é um navegador que conhece “muito bem, pois o Jorge sempre esteve comigo desde o começo do meu projecto nos ralis e sempre foi um apoio muito importante. Estou convicto que com a sua experiência, continuarei a evoluir como piloto e estou seguro que faremos uma grande dupla.

Já quanto a esta prova, o jovem piloto algarvio que conta com os apoios de Axa Seguros, Automóvel Clube de Portugal e QF-Lda dizia-nos que este “Rally de Antibes tem a particularidade de passar em alguns troços do mítico Rally de Monte Carlo, o que acaba por ser uma motivação extra para nós, mas igualmente uma grande responsabilidade, pois são troços muito técnicos e onde o conhecimento do terreno terá certamente um factor decisivo no resultado final”.

Quanto a objectivos, Diogo Gago diz que “o objectivo passa por lutar por um lugar nos cinco primeiros da 208 Rally Cup. Já demonstrámos que neste ano de estreia podemos andar a lutar pelas primeiras posições e é isso que vamos fazer neste rali, onde vamos procurar ter um andamento consistente e igualmente rápido”.

O Rallye de Antibes Côte D’Azur vai para a estrada nos dias 12 e 13 de Outubro, contando com 212 quilómetros competitivos, divididos por doze provas especiais de classificação, onde se destaca a dupla passagem pelo Col du Turini.

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domingo, outubro 6

Bernardo Sousa no Rallye de Antibes

Para além de Diogo Gago e Jorge Carvalho que estarão á partida de mais uma ronda da 208 Rally Cup, também o madeirense Bernardo Sousa estará á partida do Rallye de Antibes.

Depois da saída da violenta saída de estrada no Rali de Mortágua e ainda com tudo por decidir no Casinos do Algarve, o madeirense fará o seu regresso aos comandos de um Ford Fiesta S2000, numa prova que servirá certamente para voltar a readquirir alguma confiança que

Foto - João Lavadinho
Foto – João Lavadinho
tenha perdido com o sucedido em Mortágua, mas também para preparar o Casinos do Algarve, ainda que estejamos a falar de provas com tipos de traçado bem diferentes.

Bernardo Sousa e Hugo Magalhães partem com o número #3 nas portas do Fiesta S2000, enquanto Diogo Gago e Jorge Carvalho partem com o #26 no Peugeot 208 R2 da Pit Stop France.

O Rallye de Antibes tem lugar nos dias 11, 12 e 13 de Outubro, contemplando mesmo dupla passagem pelo Col du Turini.

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quinta-feira, outubro 3

Rallye Casinos do Algarve decide campeonato

As serras de Monchique recebem a derradeira prova do Campeonato de Portugal de Ralis. Com o título por atribuir, três pilotos chegam ao Algarve com vontade de alcançar o ceptro e prometem emoção desde o primeiro até ao último troço.

Dias 8 e 9 de Novembro, vai para a estrada a edição 42 da prova algarvia, que ficará na história por decidir o campeão absoluto 2013. Num duelo insular, Ricardo Moura e Bernardo Sousa entram para o Rallye Casinos do Algarve e dependem de si próprios para sagrarem campeões. Separados por 8 pontos, a vantagem vai para o açoriano que tripula o Skoda Fabia S2000, no entanto, o madeirense que tem três vitórias no CPR, terá que ser o melhor na estrada e na Power Stage para reconquistar o desejado título. À espreita de um desaire dos principais adversários, Pedro Meireles prometer estar na hora certa, no local certo, num rali que conhece e venceu em 2011, para o CPR.
Os motivos de interesse da prova estendem-se à atribuição do título de CPR2, e do Agrupamento de Produção, sem esquecer a participação de outsiders que podem baralhar as contas. Destaque particular para a especial da Fóia, que pelas suas características, tem sido marcante na aferição dos vencedores, e é a Power Stage que decidirá a atribuição dos pontos de bonificação.
Pela primeira vez, o rali conta com a presença do pelotão do Open, que efetuará o mesmo percurso do CPR, e permite a inédita comparação entre os campeonatos. Nas duas últimas temporadas, integrados na Taça de Portugal, Ricardo Teodósio e Carlos Martins foram os mais rápidos e marcaram no nome na prova algarvia.
Também os intervenientes do regional sul vão desfilar nas serras algarvias. A quinta prova do CRRS tem na liderança das 4 rodas motrizes, Carlos Martins, que já conquistou o título Open e Regional Centro, e nas 2 Rodas Motrizes é Paulo Santos quem irá partir na frente.
O rali também é elegível para o Campeonato Júnior, Taça Nacional de Clássicos, Desafio Modelstand e Troféu “Fastbravo”.
Mantendo a estrutura de um rali compacto, o rali estará sedeado no Hotel Algarve Casino, na Praia da Rocha em Portimão, embora a vertente competitiva seja nas estradas da serra de Monchique.
Para um acompanhamento personalizado do rali, foi criado um síte exclusivo para a prova algarvia. Esta página fornece um conjunto de informações indispensáveis ao acompanhamento eficaz do rali, com notícias, documentação, mapas, zonas de público, tempos online e acesso às redes sociais.
Pode ser consultado aqui: http://clubeautomovelalgarve.pt/docs/Alg13/1/index.html

O Rali Casinos do Algarve tem o patrocínio da Solverde – Casinos do Algarve, da Câmara Municipal de Portimão e da Câmara Municipal de Monchique.

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terça-feira, outubro 1

Diogo Gago com novo Navegador

Após quatro anos de muitas vitórias, onde os destaques principais vão para as conquistas do Troféu Fastbravo em 2011 e as vitórias no Desafio Modelstand e na Categoria 1 do Open em 2012, Diogo Gago e Jorge Carvalho viram-se obrigados a terminar a sua ligação nos ralis.

Envolvido num novo desafio a nível profissional, Jorge Carvalho não poderá continuar a acompanhar Diogo Gago nas várias provas que o jovem piloto algarvio tem previstas até ao final da temporada, acabando por levar a que esta tão vitoriosa parceria seja agora terminada.

O Jorge Carvalho foi, e é uma pessoa marcante na minha carreira. Aprendi muito ao longo destes anos com a sua larga experiência e muito do que sou hoje como piloto, a ele o devo. A sua experiência e conhecimento foram vitais para a minha evolução como piloto e a nossa sintonia sempre foi total, como comprovam as muitas vitórias que fomos obtendo ao longo destes anos. Obviamente que estou triste por termos que terminar a nossa parceria, mas olhando para trás, só posso estar feliz por termos realizado em conjunto um percurso recheado de excelentes momentos e de grandes conquistas. Ao Jorge, só posso agradecer por tudo o que me transmitiu, pelos momentos fantásticos que partilhámos nas corridas e desejar-lhe as maiores felicidades para o seu novo desafio em termos profissionais”, contou-nos Diogo Gago.

Com uma temporada tão preenchida, Diogo Gago terá dentro de uma semana a sua próxima prova e como tal, o jovem algarvio teve que procurar um substituto.

A partir do Rallye de Antibes o meu novo navegador será o Jorge Carvalho (filho de Jorge Carvalho). Desde o início da minha carreira que o Jorge tem sido um grande apoio e tenho a certeza que não poderia ter encontrado melhor substituto. É alguém que conheço muito bem e é um navegador com um palmarés invejável, como confirma a sua passagem pelo Mundial de Ralis. Estou convicto que com a sua experiência, continuarei a evoluir como piloto e estou seguro que faremos uma grande dupla”, finalizou Diogo Gago.

A nova dupla fará equipa já no Rallye de Antibes, prova pontuável para a 208 Rally Cup e que terá lugar nos dias 11 e 12 de Outubro.

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